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Hallo zusammen, 
ich würde gerne mal das Schwarmwissen hier Forum anzapfen. Aus einem Nachlass habe ich einen BME E30 M3 in Silber erhalten. Das Fahrzeug hat m[img]https://ibb.co/WG0v2LR[/img]einem verstorbenen Stiefvater gehört. Es ist ein einem aktuell nicht fahrbereiten Zustand (abgemeldet, Aufgrund längerer Standzeit sind denke ich einige Schläuche korrodiert, Batterie natürlich tot). Ich werde Fahrzeug nun von einer Fachwerkstatt auf Herz und Nieren prüfen lassen und je nach Kosten auf ein "Note 2" restaurieren. Meine Hoffnung ist, das hauptsächlich Reparaturen von eben Schläuchen, Reifen, Bremsen etc.. Im aktuellen Zustand habe ich zwar ein Kaufangebot für rund 30.000 € - wenn ich mir aber die inserierten Fahrzeuge bei Mobile etc. anschaue denke ich, dass da weit mehr drin ist - sofern der Wagen in einem guten Zustand ist. Hier ein Foto: https://ibb.co/WG0v2LR 

Eckdaten: 
- Erstzulassung 23.04.1987
- 2 Besitzer 
- 2322279 KM 
- Farbe "silber metallic"
- Das "aktuelle" Gutachten bescheinigt dem Fahrzeug einen mäßigen Zustand (Note 3-)

Nun mal meine Fragen: - sind die Preise für einen E30 M3 von rund 80.000 € bei Mobile.de etc. für Fahrzeuge in gutem Zustand realistisch ?
- Wo würdet Ihr solch ein Fahrzeug zum Verkauf anbieten ? Kennt Ihr in Baden-Württemberg dazu verlässliche Händler / Partner ? 
- Gerne einfach mal eure Meinung zu meinem Vorgehen :) 

Viele Grüße und Danke Daniel
 

Bearbeitet von: Sürmel85 am 17.09.2024 um 12:30:54

Bearbeitet von: Sürmel85 am 17.09.2024 um 12:31:50

Bearbeitet von: Sürmel85 am 17.09.2024 um 12:37:20

Ich halte solche Preise für utopische Wunschpreise. Ich habe bei Mobile deine Eckpunkte eingegeben. Da standen 3 Fahrzeuge mit einer ähnlichen Kilometerleistung zur Auswahl. Einer mit 104000 Euro und die beiden anderen für gut 70000 Euro. Das sind Angebotspreise. Ich könnte mir gut vorstellen das die Dinger für 60-65000 Euro den Besitzer wechseln nur allein wegen der hohen Km Leistung.
Ich weiß nicht was alles an deinem Fahrzeug zu machen ist und 30000 Euro Reparaturkosten sind schnell weg wenn z.B. der Motor Probleme macht. Die Ersatzteilpreise in mittlerweile nicht ganz ohne. Außerdem sind auch nicht mehr alle Teile zu bekommen. 

Hey UIi, 

danke dir für deine Einschätzung. Wenn an dem Motor größere Arbeiten anstehen ist mir klar das es dann schnell ausufern kann. Ich erhoffe mir da von der Werkstatt ne gute Analyse was gemacht werden muss. Habe mir gedanklich ein Limit gesetzt das ich in den Wagen stecken will. Wenn er dann für 60.000 - 65.000 verkauft wird ist alles wunderbar. 

Viele Grüße
Daniel

Realistisch gesehen wird mehr als 30-40k nicht drin sein. Wenn er mit H-Kennzeichen zugelassen werden soll, wird die Reparatur und Instandsetzung wesentlich mehr Kosten fressen als normal.
Sich verbindlich dazu äußern kann eh keiner, auch wenn das nicht deine gewünschte Antwort sein wird, aber der Markt ändert sich halt stetig und mit den Kilometern halt auch schon eine Hausnummer wo Sammler schonmal definitiv rausfallen werden.
 

Danke dir für deine Einschätzung - das ist zwar etwas ernüchternd aber auch sehr hilfreich :)Ich bin jedenfalls gespannt was bei der Durchsicht in der Werkstatt raus kommt. 

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