Forum

Das ist mein erster Beitrag Ich persönlich fahre eine einen E46 325i und der läuft wie ein Uhrwerk . Mein Onkel hat leider nicht so viel Glück mit seinen e90 318d n47 motor . Folgendes : Der e90 wurde von meiner tante gefahren hatte plötzlich keine Leistung mehr und ist ausgegangen . Als ich mir den wagen ansah war schnell klar es muss etwas motortechnisches sein er dreht aber springt nicht mehr an . Folgende Fehlercode wurde ausgelesen

004530 DDE: Ladedruckregelung, Regelabweichung
DDE: Nockenwellensensor, Signal
00480A DDE: Partikelfiltersystem
004933DDE: Luftsystem, Luft- zu AGR-Massenstrom Plausibilität

Nach dem Löschen waren diese Fehler weiterhin hinter legt
00497D
Drucksensoren, Plausibilität im Nachlauf: Abgasdruck vor Turbolader nicht plausibel zu Umgebungsdruck
003EC0
DDE: Nockenwellensensor, Signal


Naja jedenfalls wäre ich sehr Dankbar falls jemand eine Ahnung hat oder das selbe Problem schonmal hatte
Mein Gedanke wäre das die Hochdruckpumpe leb wohl gesagt hat und nun späne im system ist . Dann über das mengenregelventil überprüfen ob dem so ist . Vielleicht liege ich da auch falsch

Bearbeitet von: dav4mpp am 10.08.2024 um 01:47:53

Hi,

ich dachte, als KFZ Mechatroniker lernt man genau das - Fehlermeldungen auslesen, die richtigen Schlussfolgerungen ziehen, weitere Diagnosen durchführen, defekte Teile tauschen.
Habe ich wohl immer falsch gedacht.
Ein Unterschied zwischen 4- und 6-Zylinder Motoren in diesem Zusammenhang leuchtet mir nicht ein.

Aber sei's drum:
- Kettenlängung überprüfen und schauen, ob die Steuerkette übergesprungen ist.
- NWS tauschen..
- Lader überprüfen.

Ciao - Carsten