Hallo,
ich habe gestern zu viel Motoröl reingetan und möchte es selbst abpumpen und habe hierfür eine manuelle Pumpe gekauft.
Jetzt weiß ich nicht genau, wo ich die Pumpe ansetzen soll.
Es gibt ja zwei Öffnungen. Die erste ist dort, wo man das Motoröl eingießt und die zweite, wo das Ölmessstab sich befindet.
An welcher Öffnung soll ich das Öl absaugen?
ich habe gestern zu viel Motoröl reingetan und möchte es selbst abpumpen und habe hierfür eine manuelle Pumpe gekauft.
Jetzt weiß ich nicht genau, wo ich die Pumpe ansetzen soll.
Es gibt ja zwei Öffnungen. Die erste ist dort, wo man das Motoröl eingießt und die zweite, wo das Ölmessstab sich befindet.
An welcher Öffnung soll ich das Öl absaugen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PPH1982,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motoröl abpumpen - e90"!
Gruß
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Gruß
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Ist egal, hauptsache du kommst bis ans Öl ran. Sollten ja keine Liter sein die du wohl zu viel eingekippt hast.
Linke Öffnung ist für das Kühlwasser. Ich habe die rechte Öffnung genommen, wo man das Motoröl reingießt. Das hat nicht geklappt.
Normalerweise verwendet man die Öffnung, wo das Ölmessstab befindet. Das Problem der e90 hat kein Ölmessstab eingebaut. Wo könnte ich das Öl sonst noch absaugen?
Normalerweise verwendet man die Öffnung, wo das Ölmessstab befindet. Das Problem der e90 hat kein Ölmessstab eingebaut. Wo könnte ich das Öl sonst noch absaugen?
Sollte normal sein. Wäre schlimm wenn im Zylinderkopf das Öl steht. Saug durch das Ölmessstab Rohr ab. Du mußt aber bis in die Ölwanne kommen. Also muß der Absaugschlauch auf jeden Fall so lang sein wie der Ölmessstab.
Gruß Uli
Das Absaugschlauch ist lang genug. Bloß der e90 Benziner hat kein Ölmessstab Rohr. Ich habe es überall gesucht.
Diesel Fahrzeuge für dieses Modell haben noch ein Ölmessstab bzw. Ölmessstab Rohr.
Diesel Fahrzeuge für dieses Modell haben noch ein Ölmessstab bzw. Ölmessstab Rohr.
Es gibt ja zwei Öffnungen. Die erste ist dort, wo man das Motoröl eingießt und die zweite, wo das Ölmessstab sich befindet.(Zitat von: PPH1982)
Wie jetzt?
Wenn kein Ölmessstab da ist mußt du das Öl durch die Ölablassschraube ablaufen lassen. Stell nen sauberen Pott drunter. Wenn du zuviel abgelassen hast kannst du das dann wieder auffüllen. Am besten das ganze Öl ablassen und dann die richtige Menge wieder einfüllen.
Gruß Uli
Ein Loch zum Öl einfüllen und ein Loch für den Ölpeilstab und da soll Kühlmittel rein bzw drin sein?! Da würde ich an deiner Stelle lieber nochmal genau gucken!
@uli07 ja, genau. Ein Ölwechsel durchführen und Ölfilter austauschen.
@turbovxr
Ich habe in der Bedienungsanleitung bereits geguckt. Links die Öffnung ist für das Kühlmittel und da ist Messstab für das Kühlmittel.
Direkt am Motor ist eine Öffnung für das Motoröl. Dieser hat kein Ölmessstab, da es keine weitere Öffnung existiert. Siehe Link.
Link
@turbovxr
Ich habe in der Bedienungsanleitung bereits geguckt. Links die Öffnung ist für das Kühlmittel und da ist Messstab für das Kühlmittel.
Direkt am Motor ist eine Öffnung für das Motoröl. Dieser hat kein Ölmessstab, da es keine weitere Öffnung existiert. Siehe Link.
Link
Und mit meiner Antwort das Öl wieder abzulassen bist du nicht zufrieden?
Gruß Uli
Wie gesagt, ich mach nun nen kompletten Ölwechsel mit Filter. Ersatzteile kommen heute an.
Wenn man das Öl ablässt, braucht man ne neue Ablassschraube mit Dichtung.
Wenn man das Öl ablässt, braucht man ne neue Ablassschraube mit Dichtung.
Nein, nur ne neue Dichtung. Sollte beim Ölfilter bei sein.
Gruß Uli
Gut, zu wissen.
Zum Glück habe ich bei Amazon bestellt und kann die Ware zurückschicken. 6,19€ für eine Schraube mit Dichtung gespart. 😅
Hab mir diesen Filter geholt. Dichtung scheint dabei zu sein…laut Beschreibung.
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