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Hallo zusammen.

Habe einen E91 325d VFL Automatik. Ich habe seit paar Wochen ab 120km/h ein vibrieren, desto schneller desto mehr vibrieren, beim Bremsen vibriert es noch mehr. Das vibrieren kommt von hinten und das Auto vibriert, nicht das Lenkrad. Bis 100km/h ist es minimal. Könnte es die Hardyscheibe sein? Zur Info, vor ca. 4 Wochen wurden hinten beide Querlenkerlager von Lemförder gewechselt sowie Komplett Bremsscheiben und Beläge (ATE). Die Felgen und Reifen wurden ausgewuchtet und war auch in Ordnung. Habe es aber immer noch, das vibrieren. 

Ab einer bestimmten Geschwindigkeit hat es auch etwas gerochen aber dann war es auch weg, wie wenn was verbrannt wäre, aber war dann nach paar Kilometern wieder weg, 

Könnten auch die Reifen sein, habe ausnahmsweise mal 4 gebrauchte Sommerreifen gekauft, weil der Preis stimmte und nur eine Season gefahren wurden. 

Danke im voraus. :-) 

Das kann die Hardyscheibe sein, kann auch das Mittellager der Kardanwelle sein oder auch die Reifen. Die Reifen kannst du ja mal von vorne nach hinten umstecken. Eventuell wackelt dann das Lenkrad wenn es an den Reifen liegen sollte.

Hallo,
bist Du Dir sicher, daß die Bremssättel absolut frei und leichtgängig sind und komplett lösen ? Wenn da einer nicht ganz 100% löst, so erhitzt sich die Scheibe während der Fahrt und es fängt an zu vibrieren, insbesondere auch beim Bremsen. Hatte ich so bereits 2 oder dreimal.....Ob die sauber lösen merkt man auch beim Anhalten ganz gut. Ausrollen lassen bis zum endgültigen Stillstand. Wenn er kurz vor Schluß leicht ruckartig stehen bleibt stimmt was nicht (oder man merkt es am Bremsenabrieb am betroffen Rad, bzw. der Strahlungshitze, die dann da rauskommt....Bremssättel kosten ja nicht die Welt und sind easy einzubauen...ein Überarbeiten der alten lohnt da eigentlich nicht

Gruß- Sigi
 

Mache jetzt zuerst mal eine Getriebeölspülung, ist sowieso fällig da auch Ölwanne undicht ist und sich schon die schicht löst. Dann schauen wir nochmal wegen der Hardyscheibe und wegen dem Bremssattel nach, ist ja vor ca. 3 Wochen neue Scheiben und Beläge rein rein gekommen. 
Was ich auch bemerkt habe das das vibrieren beim Bremsen mehr wurde. 

Hallo,
bist Du Dir sicher, daß die Bremssättel absolut frei und leichtgängig sind und komplett lösen ? Wenn da einer nicht ganz 100% löst, so erhitzt sich die Scheibe während der Fahrt und es fängt an zu vibrieren, insbesondere auch beim Bremsen. Hatte ich so bereits 2 oder dreimal.....Ob die sauber lösen merkt man auch beim Anhalten ganz gut. Ausrollen lassen bis zum endgültigen Stillstand. Wenn er kurz vor Schluß leicht ruckartig stehen bleibt stimmt was nicht (oder man merkt es am Bremsenabrieb am betroffen Rad, bzw. der Strahlungshitze, die dann da rauskommt....Bremssättel kosten ja nicht die Welt und sind easy einzubauen...ein Überarbeiten der alten lohnt da eigentlich nicht

Gruß- Sigi
 

(Zitat von: sigis)

 

Bearbeitet von: botwist1 am 01.07.2024 um 04:58:07