Wo hast du welche Spannung? An Klemme 15 vom Hydraulikblock 12,9 Volt und dann an dem Relais im Hydraulikblock nur 10,9 Volt? Dann ist von der Klemme zum Relais auf der Leiterbahn was korrodiert oder ein bauteil defekt.
Wenn aber die allgemeine Klemme 15 am Fahrzeug gemeint ist und die verliert bis zum Hydraulikblock die 2 Volt ist entweder eine Klemmstelle korrodiert, lose oder das Kabel beschädigt.