Buonasera
Ich habe eine kurze Frage bezüglich des DPF (Dieselpartikelfilters) des N57D30 triturbo-Motors. Ich muss den DPF austauschen, und im Lieferumfang war kein Flansch oder Befestigungsmaterial enthalten. Kann man die alten Teile wiederverwenden, oder weiß jemand sicher, ob die verschlissen/hinüber sind und neue bestellt werden müssen? Das Fahrzeug hat etwa 400.000 Kilometer gelaufen.
P.S.: Es geht nicht um das Geld, bevor jemand den Einwand bringt, dass jemand, der ein solches Auto fährt, genug Geld haben sollte, usw. Der Grund ist, dass BMW mir die Teile (Flansch usw.) erst in zwei Wochen liefern könnte, und laut meiner Werkstatt, bei der ich war, bekommt man nur Originalteile. Daher frage ich, ob jeder N57-Motor wie der 30d oder 35d den gleichen DPF verwendet, da man die einzelnen teile einfacher findet.
Danke im voraus
Ich habe eine kurze Frage bezüglich des DPF (Dieselpartikelfilters) des N57D30 triturbo-Motors. Ich muss den DPF austauschen, und im Lieferumfang war kein Flansch oder Befestigungsmaterial enthalten. Kann man die alten Teile wiederverwenden, oder weiß jemand sicher, ob die verschlissen/hinüber sind und neue bestellt werden müssen? Das Fahrzeug hat etwa 400.000 Kilometer gelaufen.
P.S.: Es geht nicht um das Geld, bevor jemand den Einwand bringt, dass jemand, der ein solches Auto fährt, genug Geld haben sollte, usw. Der Grund ist, dass BMW mir die Teile (Flansch usw.) erst in zwei Wochen liefern könnte, und laut meiner Werkstatt, bei der ich war, bekommt man nur Originalteile. Daher frage ich, ob jeder N57-Motor wie der 30d oder 35d den gleichen DPF verwendet, da man die einzelnen teile einfacher findet.
Danke im voraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M550D italia,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M550D F10 DPF austauschen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M550D F10 DPF austauschen"!
Gruß
Normal ist am Kat-Eingang ein Flansch fest verbaut. An den beiden Abgängen kommt jeweils ein Spannrohr dran was zum Auspuff an sich geht. Das kann man wiederverwenden wenn es dann noch heile ist. Die anderen Halterungen kann man ebenfalls wiederverwenden, vorrausgesetzt die sind ebenfalls heile.
Also solltest du erst eine Sichtprüfung machen ob die Teile wiederverwendet werden können. Die Halter und die Spannschellen bekommst du auch im Zubehörhandel.
Also solltest du erst eine Sichtprüfung machen ob die Teile wiederverwendet werden können. Die Halter und die Spannschellen bekommst du auch im Zubehörhandel.
Gruß Uli
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
Ja, das Problem besteht darin, dass die Werkstatt allein für eine Sichtprüfung bzw. Ausbau/Einbau des DPF 500€ verlangt. Aufgrund dass der Motor beim M550d ausgehängt werden müsste oder die Achse ausgebaut werden muss (soweit verständlich). Falls dann jedoch festgestellt wird, dass die Teile nicht wiederverwendbar sind, müsste das Auto natürlich für 2 Wochen stehen bleiben.
Gibt es eine bestimmte Website zum empfehlen, auf der ich diese Anbauteile im Zubehör finden könnte? Ich war leider nicht erfolgreich.
Ja, das Problem besteht darin, dass die Werkstatt allein für eine Sichtprüfung bzw. Ausbau/Einbau des DPF 500€ verlangt. Aufgrund dass der Motor beim M550d ausgehängt werden müsste oder die Achse ausgebaut werden muss (soweit verständlich). Falls dann jedoch festgestellt wird, dass die Teile nicht wiederverwendbar sind, müsste das Auto natürlich für 2 Wochen stehen bleiben.
Gibt es eine bestimmte Website zum empfehlen, auf der ich diese Anbauteile im Zubehör finden könnte? Ich war leider nicht erfolgreich.
das wird die Werkstatt doch wohl wissen wo die solche Kleinteile herbekommen? Sonst schau bei Leebmann oder Hubauer welche Teilenummern die Sachen haben und googel dad mal. Da werden bestimmt hundert Shops aufmachen wo du das kaufen kannst..
Gruß Uli
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