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Hallo Leute, ich fahre einen E91 und habe eine Frage speziell zu einer Tieferlegung mit einem ST Sportfahrwerk. Ich habe mir letztes Jahr ein ST Sportfahrwerk mit 50/30 Tieferlegung gekauft. Vorher war ein M-Fahrwerk drinne (müssten ca. 15mm tiefer sein?). Nun habe ich mir somit ausgerechnet dass der wagen vorne deutlich und hinten etwas tiefer kommt. 50-15=35mm und 30-15=15mm. Leider ist nach Einbau folgendes passiert: Hinten ist er um 10mm tiefer gekommen und vorne sogar etwas hoch 😞.
Hinten bin ich zufrieden und vorne ist es jetzt ein Ami der grad auf der viertelmeile vollgas gibt. Also eine umgekehrte Keilform 😵‍💫. Habs zunächst gemerkt als ich meinen Rückspiegel in die falsche Richtung verstellen musste und das Licht die Autofahrer auf der Gegenspur geblendet hat. Ich dachte es setzt sich noch, aber sicher keine 3cm.
Hat jemand von euch ein ähnliches Problem gehabt?
Laut Teilgutachten passt die Feder zum Fahrzeug, es gibt allerdings zwei Teilenummern vom Fahrwerk für dieses Auto. Eine längere, die ich jetzt habe und eine um 10mm kürzere. Wären aber auch nur 1cm tiefer und keine 3. Achsvermessung noch nicht gemacht da KW selbst sagt die Federn vorne sind kaputt (lackplatzer) und werden ersetzt. Zur länge der federn bzw. Tieferlegung haben sie allerdings nichts gesagt.

Danke schon mal für die Hilfe.
Bilder sende ich gleich hinterher

Vorher mit M-Fahrwerk:


Nachher mit ST Fahrwerk an der Vorderachse:


Hab leider kein Bild bis jetzt gemacht vom ganzen Auto, aber man sieht das es leicht höher ist.

Mal ganz doof gefragt. Die Tonnenlager vom Querlenker hast du gelöst und nach Einbau der Ferdern im belastet Zustand erst angezogen.


Es kann tatsächlich sein, daß deine alten M Federn sehr ausgelutscht waren und dein Wagen ehe schon tiefer war.

Aber ein Plus bei 35mm tiefer sollte nicht vorkommen.

Muss mal bitte vom unternen Felgenhorn bis zum Radhaus. Bitte dann die Zoll Angabe der Felge mitteilen.