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Moin
so wie sich das anhört können es eigendlich nur an den Reifen liegen oder den Radlagern,
vorrausgesetzt das alles andere richtig kontrolliert und Gewuchtet wurde,
mach doch mal nen satz Winterreifen drauf und teste es noch mal,dann sollte mann gewißheit haben,
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
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so wie sich das anhört können es eigendlich nur an den Reifen liegen oder den Radlagern,
vorrausgesetzt das alles andere richtig kontrolliert und Gewuchtet wurde,
mach doch mal nen satz Winterreifen drauf und teste es noch mal,dann sollte mann gewißheit haben,
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sg318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurioses Lenkrad Zittern (suche nichts gefunden)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurioses Lenkrad Zittern (suche nichts gefunden)"!
Gruß
Also die Reifen und auch die Felgen waren neu, habe seit April dieses Jahr drauf. Die Räder wurden mitlerweile schon dreimal gewuchtet und die Reifen zusätzlich nochmal auf der Felge gedreht. Ich war letzten Monat bei BMW zur Inspektion und die haben nicht´s gefunden, auch kein spiel im Radlager und ne Achsvermessung habe ich auch machen lassen.
du hast nicht zufällig Spurplatten drauf Oder ???
haben die ne Mittenzentrierung,wenn nicht gleich wegschmeisen.....
sind die richtigen Zentrierringe in den Felgen,
Wieviel Km haste denn drauf,(Laufleistung) vom Bimmer,
Stefan
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haben die ne Mittenzentrierung,wenn nicht gleich wegschmeisen.....
sind die richtigen Zentrierringe in den Felgen,
Wieviel Km haste denn drauf,(Laufleistung) vom Bimmer,
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Ich würde mal vorschlagen das du dein auto mal statisch auswuchten lässt. das ist auswuchten wobei die felgen sich am pkw befinden und dadurch auch die umwucht der bremsscheiben,unsw. ausgewuchtet wird. macht nur nicht jeder
@sg318is
Ich habe 10er Spurplatten vorne drauf mit Mittenzentrierung. Ich denke das es auch an denen liegt, da ich die schon ein paar mal gedreht habe und es etwas besser geworden ist. Für Zentrierringe ist da glaube ich kein platz mehr. Mein Bimmer hat jetzt ca.104000 KM weg.
@mausi anja
Kenne ich, das wäre auch der nächste schritt den ich machen will, aber nicht mehr für dieses Jahr.
Bearbeitet von - touso am 12.08.2005 11:26:21
Ich habe 10er Spurplatten vorne drauf mit Mittenzentrierung. Ich denke das es auch an denen liegt, da ich die schon ein paar mal gedreht habe und es etwas besser geworden ist. Für Zentrierringe ist da glaube ich kein platz mehr. Mein Bimmer hat jetzt ca.104000 KM weg.
@mausi anja
Kenne ich, das wäre auch der nächste schritt den ich machen will, aber nicht mehr für dieses Jahr.
Bearbeitet von - touso am 12.08.2005 11:26:21
Hatte das selbe Problem seit ich neue Felgen mit Reifen drauf hatte. Habs dann dirket am Auto wuchten lassen und es war weg. War ein schönes Gefühl ohne Zittern zwischen 80-110km/h.
Greez
Greez
Hallo,
meine Reifen sind leicht unrund (ist bei diesem Typ afaik keine Seltenheit). Das führt bei mir zum Lenkradflattern. Konventionelles Auswuchten hilft da nicht bzw wohl nur bedingt.
Da braucht man schon so etwas:Klick
Den Link habe ich aus diesem Thread im BMW-Treff.
mfg Tom
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Fotoalbum bei Arcor
BMW - Sheer Driving Pleasure
meine Reifen sind leicht unrund (ist bei diesem Typ afaik keine Seltenheit). Das führt bei mir zum Lenkradflattern. Konventionelles Auswuchten hilft da nicht bzw wohl nur bedingt.
Da braucht man schon so etwas:Klick
Den Link habe ich aus diesem Thread im BMW-Treff.
mfg Tom
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Da fällt mir als weitere Ursache ein, es könnte ja auch daran liegen, dass evtl. mal ein Zentrierring einer Felge in ner Werkstatt verloren gegangen sein könnte bzw. nicht sauber eingesetzt wurde und kaputt gegangen ist (is ja nur Plastik)...
muss ich mal checken...
muss ich mal checken...
dann markier mal die Spurplatten zusammen mit der Felge an einer stelle,damit sie immer an der gleichen stelle steht,
reinige die Auflagenflächen von Felge ,Platten u. Bremsscheibe und lass die Räder mit den Platten zusammen auswuchten,
du haste dann 5 möglichkeiten die Spurplatte zu drehen,such dir dann die raus wo mann das wenigste Gewicht braucht ,nach dem Wuchten am besten mit nem Lackstift makieren,
dann sollte das auch Funktionieren,viel Glück
Stefan
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reinige die Auflagenflächen von Felge ,Platten u. Bremsscheibe und lass die Räder mit den Platten zusammen auswuchten,
du haste dann 5 möglichkeiten die Spurplatte zu drehen,such dir dann die raus wo mann das wenigste Gewicht braucht ,nach dem Wuchten am besten mit nem Lackstift makieren,
dann sollte das auch Funktionieren,viel Glück
Stefan
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Hallo,
hatte das Problem mit dem Lenkradzittern ab 80 km/h auch schon. Bei mir lag es an den Traggelenken bzw. es reichte der Austausch der Buchsen, da diese ausgeschlagen waren. Soll ein typisches E36-Problem sein, das regelmäßig auftritt...
hatte das Problem mit dem Lenkradzittern ab 80 km/h auch schon. Bei mir lag es an den Traggelenken bzw. es reichte der Austausch der Buchsen, da diese ausgeschlagen waren. Soll ein typisches E36-Problem sein, das regelmäßig auftritt...
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