Moin,
bei meinem e91 320d bj2006 ist die Leuchtweitenregulierung defekt.
Sie stellt bei Beladung nicht nach und auch beim Motorstart wird nicht hoch und runter gefahren. Beidseitiger Ausfall.
Im Fehlerspeicher:
FRM 009CB6 Spulenabriss LWR
Was mache ich jetzt am Besten?
Sensoren an der VA und HA scheinen zu funktionieren. Mit INPA ausgelesen liefern in Ruhelage beide einen Wert von etwa 3V.
Wenn ich über Rheingold versuche die LWR anzusteuern schlägt das immer fehl (Keine Kommunikation möglich)
Ist mein FRM defekt oder nur irgendein Ausgang gesperrt? Kabelbruch? Wie kann ich das Problem weiter eingrenzen. Bin über jeden Tipp dankbar!
Gruß
Christian
bei meinem e91 320d bj2006 ist die Leuchtweitenregulierung defekt.
Sie stellt bei Beladung nicht nach und auch beim Motorstart wird nicht hoch und runter gefahren. Beidseitiger Ausfall.
Im Fehlerspeicher:
FRM 009CB6 Spulenabriss LWR
Was mache ich jetzt am Besten?
Sensoren an der VA und HA scheinen zu funktionieren. Mit INPA ausgelesen liefern in Ruhelage beide einen Wert von etwa 3V.
Wenn ich über Rheingold versuche die LWR anzusteuern schlägt das immer fehl (Keine Kommunikation möglich)
Ist mein FRM defekt oder nur irgendein Ausgang gesperrt? Kabelbruch? Wie kann ich das Problem weiter eingrenzen. Bin über jeden Tipp dankbar!
Gruß
Christian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Olztar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LWR Spulenabriss"!
Gruß
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Gruß
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Ist bei mir aufgetreten. Zu Anfang hat alles funktioniert und der Fehler war auch nicht da. Wieso?
Ich erlebe es oft, das Leute solch einen Defekt melden und dann irgendwann herauskommt, dass sie das Auto so gekauft haben.
Da hat dann der Vorbesitzer das Modul ausgetauscht und entweder nicht codiert oder sogar ein falsches verbaut.
bei dir ist der Stellmotor im Scheinwerfer defekt.
der lässt sich einfach tauschen. Einfach mal einen kaufen und tauschen,
ist der Fehler dann nicht weg, den ausgebauten auf der anderen Seite verbauen
Da hat dann der Vorbesitzer das Modul ausgetauscht und entweder nicht codiert oder sogar ein falsches verbaut.
bei dir ist der Stellmotor im Scheinwerfer defekt.
der lässt sich einfach tauschen. Einfach mal einen kaufen und tauschen,
ist der Fehler dann nicht weg, den ausgebauten auf der anderen Seite verbauen
Okay vielen Dank!
ich bin mir zu 99 Prozent sicher, dass es vorher funktioniert hat.
Sprich selbst wenn nur ein Stellmotor defekt ist, funktionieren beide nicht mehr?
Gruß
Christian
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Christian
Hast du Kurvenlicht oder normales Xenon?
Habe normales Xenon.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Update: Das Auto steht bei BMW. Erst hieß es der Stellmotor geht nicht.
Nachdem sie ihn getauscht haben und es immer noch nicht geht heißt es jetzt der gesamte Linke Scheinwerfer ist defekt und muss getauscht werden.(930€ :D)
Da kann doch was nicht stimmen. Wieso geht dann rechts die LWR auch nicht wenn der Linke Scheinwerfer kaputt ist?
Gruß
Christian
Nachdem sie ihn getauscht haben und es immer noch nicht geht heißt es jetzt der gesamte Linke Scheinwerfer ist defekt und muss getauscht werden.(930€ :D)
Da kann doch was nicht stimmen. Wieso geht dann rechts die LWR auch nicht wenn der Linke Scheinwerfer kaputt ist?
Gruß
Christian
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