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Hi Leute, die Frage stelle ich im Nahmen vom meinem Vater. Er fährt einen x1 20d xDrive BJ 2013.
Es wurden schon 3 Mal die Bremsscheiben gewechselt, da es ab einem gewissen Zeitpunkt, nach nicht mal 200 km anfängt zu vibrieren beim Bremsen auf der AB. Gefüllt immer hinten. Hatte das schon jemand? Was könnte man prüfen Bremssattel, Kolben,... oder geht es eher in die Richtung Differenzial :/ ?

Wagen hat jetzt 180k km. Eigentlich nichts zu bemängeln außer halt das Problem mit den Vibrationen...die meines Wissens auch aufträten eher beim moderaten Bremsen...volle Kanne habe ich länger nicht gebremst.

Hi Kiki , ist das sicher das es von hinten kommt ?  Wie wird es wahrgenommen ?  Sind original Scheiben verwendet worden, oder vom freien Handel ?
Bremssattelführung in Ordnung - richtig sauber und leichtgängig ?  Bei der Laufleistung würde ich auf jeden Fall mal die Führungsbolzen und die dazugehörigen Führungsbüchsen erneuern .

Gruß Peter

Hi Peter,
wahrgenommen wird es da es echt laut wie ein rubeln vorkommt, dabei aber das Lenkrad stabile bleibt. Sobald ich das Bremspedal loslasse ist es weg, wenn ich bisl fester drücke ist es nicht so krass, aber dennoch präsent. Scheiben waren Brembo, danach zurückgeschickt, bestellt ATE, ATE wieder dasselbe, haben dann wieder ATE jetzt...

Aber Bremssattel ist auch meine Vermutung, nur aktuelle Beweise habe ich noch nich. Mein VAter ist auch bischen stur manchmal, obwohl ich schon geplant habe ohne seinem Wissen die Sattel zu bestellen, neu, und halt ohne großen hackmack. Danke für den Tipp

Hi Kiki , vielleicht sin es die Radlager ! ? , vielleicht auch der Sattel, oder doch die Führungsbolzen mit den Buchsen.
Ich würde erst mal die Bolzen und buchsen wechseln, die kosten nicht viel und bei Km Leistung schadet das nicht .
Aufhängung ist Ok,. ?  Räder gewuchtet ?   Stoßdämpfer oK. ?  Generell immer erst Fehlerquelle suchen - finden und dann Rep. , sonst kann es Unsummen verschlingen an Kosten ohne einen Erfolg .

Vor fast einem Jahr war hier ein Kollege, der hatte Probleme an der Vorderachse, ich sagte ihm so wie re das beschreibt denke ich das es eine Unwucht der Räder ist. Die hat er schon 2x wuchten lassen , das könnte er ausschliessen . Er hat dann alles was man wechseln kann so nach und nach gewechselt an der Vorderaches. Schließlich musste er dann zum Vermessen in die Werkstatt, Nach der Vermessung mache der Monteur eine Probefahrt, kam zurüch und sagte, das er eine Unwucht in den Rädern hätte. Das könnte nicht sein sagte der Besitzer, der Monteur wuchtete die Räder und das Problem war weg .
Der Kunde forschte nach, warum es zuvor nicht weg war mit der Unwucht und es stellte sich heraus, das die Wuchtmaschine schon 2 Jahre wartungsüberfällig war und deshalb nicht richtig gewuchtet hat .  Sollte nur ein Denkanstoß sein, wie es manchmal einem gehen kann.

Gruß Peter


 

Mit Sicherheit sind es die Bremssättel. Es ist Dummheit, nur die Scheiben zu wechseln. Durch die festsitzenden Kolben im Bremssattel werden die warm und nach einer Weile verziehen die sich. Dass das Ganze gefährlich ist, muss ich wohl nicht sagen.