Ich hatte das letzte jahr immer wieder mal vereinzelt gänge nur schwer reinbekommen . Aber das ging dann auch immer wieder von alleine. Nun hatte ich beim parken schon nur schwer die Gänge rein bekommen .
Als ich wieder los wollte, ging nix mehr.
Ist der motor aus kann uch in jeden gang schalten ( ohne zu Kuppeln) .
Ist der motor an geht garnix. Hab das gefühl das , dass Pedal keine Funktion ausführt.?!?!
Kann mir jemand eventuell sagen was das sein könnte?
Luftfilterkasten habe ich mal abgenommen und zu schauen. Aber da normal aus von aussen.
Ich habe ihn dann im ersten gang gestartet und umgeparkt aber das hat auch nur ein mal fuktioniert.
Ist ein r53 von 2004
Ideen?
Lg
Henry
Als ich wieder los wollte, ging nix mehr.
Ist der motor aus kann uch in jeden gang schalten ( ohne zu Kuppeln) .
Ist der motor an geht garnix. Hab das gefühl das , dass Pedal keine Funktion ausführt.?!?!
Kann mir jemand eventuell sagen was das sein könnte?
Luftfilterkasten habe ich mal abgenommen und zu schauen. Aber da normal aus von aussen.
Ich habe ihn dann im ersten gang gestartet und umgeparkt aber das hat auch nur ein mal fuktioniert.
Ist ein r53 von 2004
Ideen?
Lg
Henry
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Goofy_325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gänge gehen nicht mehr rein"!
Gruß
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Gruß
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Sind das nicht die Minis, die "reihenweise" Probleme mit Getriebeschäden haben?
Das kann ich dir nicht sagen! Aber ich hab auf jeden fall win Problem .
Okay vergiss es - hatte mich getäuscht.
Die sehr anfälligen Getriebe sind die Midland Getriebe im R50 vorfacelift.
Du hast ja einen R53
Die sehr anfälligen Getriebe sind die Midland Getriebe im R50 vorfacelift.
Du hast ja einen R53
Du schreibst: Ist der motor an geht garnix. Hab das gefühl das , dass Pedal keine Funktion ausführt.?!?!
Dann wird wohl Luft in der Kupplungshydraulik sein. Die Kupplung trennt dann nicht mehr.
Hatte ich mal beim E32.
Einfach mal entlüften.
Schau Dir das ganze mal von unten an, da müsste Bremsflüssigkeit an der Kupplungshydraulik zu sehen sein.
Und ein Nippel wie am Bremssattel.
Normalerweise ist in der Kupplungshydraulik die gleiche Flüssigkeit wie in den Bremsen.
Dann wird wohl Luft in der Kupplungshydraulik sein. Die Kupplung trennt dann nicht mehr.
Hatte ich mal beim E32.
Einfach mal entlüften.
Schau Dir das ganze mal von unten an, da müsste Bremsflüssigkeit an der Kupplungshydraulik zu sehen sein.
Und ein Nippel wie am Bremssattel.
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Also ich hab heute mal versucht die Geschichte zu entlüften. Kam auch gut luft aus der leitung aber . Das Pedal blieb aber kraftlos. Hab mir dann mal ein wenig platz gemacht und mir denn Nehmerzylinder genauer angesehen . Die Staubmanschette war gut mit Bremsflüssigkeit gefüllt.
Ich gehe davon aus das dieser defekt ist und werde als nächsten Schritt diesen wechseln. Sobald das Teil da ist. Ich hoffe mal das es das dann auch war und nicht doch im Getriebe der Fehler lauert.
Ich gehe davon aus das dieser defekt ist und werde als nächsten Schritt diesen wechseln. Sobald das Teil da ist. Ich hoffe mal das es das dann auch war und nicht doch im Getriebe der Fehler lauert.
Also ich habe heute denn Nehmerzylinder gewechselt. Nun stehe ich vor dem problem das der Hub von Nehmerzylinder zusammengedrückt ist und ich somit kein druck drauf bekomme. Der Hebel am Getriebe lässt sich keinen Millimeter vom Hub wegbewegen . Legendlich ca 0,2-0,5cm zu ihm hin.
weswegen meiner Meinung nach auch das Pedal keine Spannung aufbaut. Flüssigkeit ist aufgefüllt und entlüftet habe ich die Leitung auch.
leider kann ich vom Handy kein Bild hochladen 🤷🏼♂️
Ideen?
lg Henry
Dann hat sich die Kupplung verklemmt.
Gruß Uli
Das ist auch meine Vermutung.
Habe mir jetzt mal nen Kupplungssatz bestellt und werd mich wenn ich mal gaaannnnnz viel Zeit habe daran machen die zu wechseln.
Lg Henry
Habe mir jetzt mal nen Kupplungssatz bestellt und werd mich wenn ich mal gaaannnnnz viel Zeit habe daran machen die zu wechseln.
Lg Henry
Aber hast du auch Bremsflüssigkeit aufgefüllt und von der Bremse die Flüssigkeit durch das ganze system gedrückt? Wenn Du keinen Druck drauf bekommst, ist doch noch Luft im System.
Anstatt dem Nehmerzylinder ist vielleicht der Geberzylinder kaputt.
Gruß Uli
Ja ich habe drauf geachtet das die bremsflüssigkeit immer auf oder über maximal war. Dementsprechend habe ich immer wieder nachgefüllt . Am geber zylinder konnte ich keinen Defekt feststellen . Alles trocken und bei betätigung kammen ca 2-4cm Flüssigkeit durch denn entlüftungsschlauch. Allerding kammen irgendwann keine blasen mehr . 🤷🏼♂️
Wie hier schon angenommen wurde könnte die Kupplung nicht mehr trennen/ also fest sein.
Ich bring ihn nächste woche in eine Werkstatt um einen neuen Kupplungssatz einbauen zu lassen . Bin gespannt.
Wie hier schon angenommen wurde könnte die Kupplung nicht mehr trennen/ also fest sein.
Ich bring ihn nächste woche in eine Werkstatt um einen neuen Kupplungssatz einbauen zu lassen . Bin gespannt.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
Kurzes Update.
Die Werkstatt hat dankend das Getriebe gewechselt. Und dann festgestellt das der Geberzylinder defekt war…..nun läuft er wieder
Die Werkstatt hat dankend das Getriebe gewechselt. Und dann festgestellt das der Geberzylinder defekt war…..nun läuft er wieder
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