Guten Tag, da ich soweit nichts dazu gefunden habe frage ich nun hier.
Ich fahre einen bmw e36 compact 316i bj 2000 1,9l momentan mit 8Jx17H2 mit einer ET von 35.
Ich will mir Felgen von Alutek kaufen die 8,5x17H2 und eine et von 13 haben mir wurde von ATU auf Anfrage ein Gutachten geschickt wo die Felgen für mein Auto nicht passen.
Meine Frage nun: passen die Felgen auf mein Auto falls nein müsste ich die Radkästen ziehen bzw bearbeiten?
Vielen Dank schon mal im voraus und schönen Tag noch.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.05.2021 um 20:28:57
Ich fahre einen bmw e36 compact 316i bj 2000 1,9l momentan mit 8Jx17H2 mit einer ET von 35.
Ich will mir Felgen von Alutek kaufen die 8,5x17H2 und eine et von 13 haben mir wurde von ATU auf Anfrage ein Gutachten geschickt wo die Felgen für mein Auto nicht passen.
Meine Frage nun: passen die Felgen auf mein Auto falls nein müsste ich die Radkästen ziehen bzw bearbeiten?
Vielen Dank schon mal im voraus und schönen Tag noch.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.05.2021 um 20:28:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Domi.e361998,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen 8x17 und 8,5x17Et13 am Compact ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen 8x17 und 8,5x17Et13 am Compact ?"!
Gruß
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Passt nicht. Da dein Auto auch im Gutachten nicht aufgeführt wird, kann es auch mit der Eintragung nicht funktionieren.
[quote]
Passt nicht. Da dein Auto auch im Gutachten nicht aufgeführt wird, kann es auch mit der Eintragung nicht funktionieren.
Kann man die Felgen nicht anders eintragen lassen? :(
Passt nicht. Da dein Auto auch im Gutachten nicht aufgeführt wird, kann es auch mit der Eintragung nicht funktionieren.
Kann man die Felgen nicht anders eintragen lassen? :(
Kann man die Felgen nicht anders eintragen lassen? :((Zitat von: Domi.e361998)
Hi,
höchstens über eine Einzelabnahme.
Frag den TÜV - der entscheidet...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Eine Einzelabnahme aber nur dann, wenn alles passt. Du fährst jetzt eine ET von 35 und willst eine ET von 13 motieren. Das bedeutet, du mußt deine Kotis massiv bearbeiten. Die 8,5J felge steht schon mal ca. 6mm weiter nach aussen und bei einer ET von 13 kommen nochmal 22 mm dazu. Das bedeutet, du mußt wenigstens 28mm Platz schaffen plus 5mm Abstand zwischen Reifen und Karosserie.Zusammen gerechnet brauchst du 33 mm Platz . Hast du diesen Platz ??
33mm hm... Wenn ich bisschen zieh sollte es funktionieren. Ich kauf die Felgen mal und montiere sie und schau ob es funktioniert oder nicht falls nicht zieh ich oder ich verkaufe sie wieder. Da die sehr selten sind sollten die sehr schnell wieder weg gehen. Wenn ich schätzen müsste würde ich sagen ich hab momentan ohne ziehen 20mm zum kotflügel hinten vorne vielleicht etwas weniger.
Welche reifen sollte ich denn auf die Felgen packen? Bzw sollte ich das erst entscheiden wenn ich die Felgen habe? Währe wohl am sinnvollsten :)
Bearbeitet von: Domi.e361998 am 11.05.2021 um 11:51:49
Welche reifen sollte ich denn auf die Felgen packen? Bzw sollte ich das erst entscheiden wenn ich die Felgen habe? Währe wohl am sinnvollsten :)
Bearbeitet von: Domi.e361998 am 11.05.2021 um 11:51:49
Sinnvoll war in diesem Thread noch gar nichts. Das beginnt schon bei der Aussage "nichts dazu gefunden"...
Sinnvoll wäre, sich vorher eine "passende" Kombi auszusuchen, die erstens von den Maßen besser passt und bei der auch die formellen Dinge besser geregelt bzw. abschließend geklärt sind, z. B. bei Felgen mit ABE für das Fahrzeug. Dann ist auch gleich die Reifenfrage geklärt oder zumindest entschieden einfacher. Gerade dabei können nämlich noch massive Probleme auftreten. Dazu Gesamtkosten alleine für Abnahme und Eintragung, die bald den vierstelligen Bereich erreichen könnten...
Aber was weiß ich schon? Das Thema wurde schließlich ja noch nie behandelt...
Sinnvoll wäre, sich vorher eine "passende" Kombi auszusuchen, die erstens von den Maßen besser passt und bei der auch die formellen Dinge besser geregelt bzw. abschließend geklärt sind, z. B. bei Felgen mit ABE für das Fahrzeug. Dann ist auch gleich die Reifenfrage geklärt oder zumindest entschieden einfacher. Gerade dabei können nämlich noch massive Probleme auftreten. Dazu Gesamtkosten alleine für Abnahme und Eintragung, die bald den vierstelligen Bereich erreichen könnten...
Aber was weiß ich schon? Das Thema wurde schließlich ja noch nie behandelt...
Hi,
Du glaubst allen Ernstes, dass Du Dein zusammenphantasiertes Zeug eingetragen bekommst?
Du hast ja noch nicht mal eine Reifengröße.
Du solltest aber schon wissen, nach welchen Kriterien man Reifengrößen auswählt - nein, die Optik ist es nicht.
Und 33mm nennst Du "ein bisschen ziehen".
Die Radläufe sollen ja nicht nur das Profil abdecken.
Die Räder müssen auch noch einfedern können und vorne lenkbar sein.
Felgen und Reifen kaufen, vielleicht auch noch das ganze Auto verbeulen, damit's drunter passt und dann nicht eingetragen bekommen - wäre so etwa der Hauptgewinn...
Ciao - Carsten
Du glaubst allen Ernstes, dass Du Dein zusammenphantasiertes Zeug eingetragen bekommst?
Du hast ja noch nicht mal eine Reifengröße.
Du solltest aber schon wissen, nach welchen Kriterien man Reifengrößen auswählt - nein, die Optik ist es nicht.
Und 33mm nennst Du "ein bisschen ziehen".
Die Radläufe sollen ja nicht nur das Profil abdecken.
Die Räder müssen auch noch einfedern können und vorne lenkbar sein.
Felgen und Reifen kaufen, vielleicht auch noch das ganze Auto verbeulen, damit's drunter passt und dann nicht eingetragen bekommen - wäre so etwa der Hauptgewinn...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Da der TÜV mir mitgeteilt hat dass es sehr schwer wäre die Felgen eintragen zu lassen sehe nun doch davon ab mir diese Felgen zu kaufen und werde mir welche suchen die die selben zahlen haben wie meine. Danke an alle Antworten.
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