Moin, Ich habe mir einen stillgelegtes e36 Cabrio gekauft wo unter anderem ein TwinTec Klr zwar verschraubt aber keine Schläuche angeschlossen waren. Jetzt suche ich schon eine Weile verzweifelt nach einer Einbauanleitung, leider ist absolut nichts zu finden für den Motor. Hat jemand zufällig noch eine und könnte mir aushelfen.
Danke im voraus
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Deutschland
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Hallo Philipp325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaltlaufregler E36 325i"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
und wie soll das ohne Mail-Adresse funktionieren?
Wenn der KLR nicht eingetragen ist, kannst Du Dir die Mühe sparen.
Gebrauchte KLRs lassen sich nicht eintragen, es fehlen die Papiere, die bei der Eintragung abgegeben werden...
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Der ist eingetragen
Dann laß es so. Die KLR von TwinTec waren nicht die besten. Der Motor verbrauchte oftmals mehr Sprit und lief unruhig im Stand.
Gruß Uli
Dann laß es so. Die KLR von TwinTec waren nicht die besten. Der Motor verbrauchte oftmals mehr Sprit und lief unruhig im Stand.(Zitat von: uli07)
Hi,
stimmt so nicht, ich hatte den KLR in meinem damaligen 320i nachgerüstet.
Der Motor lief die ersten 2-3 Minuten etwas unruhiger, solange der kalt war.
Bei warmem Motor ist das System inaktiv - sofern korrekt angeschlossen.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi,
dann laß den Regler so.
Die Zusatzluft, die der Regler (egal von welchem Hersteller) dem Motor für 2 Minuten zuführt, schadet dem Motor.
Wenn der TÜV nicht meckert, laß es.
Gruß
dann laß den Regler so.
Die Zusatzluft, die der Regler (egal von welchem Hersteller) dem Motor für 2 Minuten zuführt, schadet dem Motor.
Wenn der TÜV nicht meckert, laß es.
Gruß
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