Hallo zusammen!
Wie schon erwähnt habe ich ein kleines Problem mit meinem Lenkrad. Verbaut ist ein Blackline Sportlenkrad ohne Airbag, hat es auch im E30 etc. gegeben?
Nun zu meiner Frage. Ich wollte das Teil abmontieren, habe die Verkleidung mit dem Emblem auch abbekommen. Doch da verbirgt sich keine Schraube darunter?? Wie bekomme ich also den Rest der Verkleidung weg? Ich möchte nichts zerstören, das Lenkrad ist ja schon eher rar geworden... Mit Rest der Verkleidung ist die graue Verkleidung im Lenkrad an sich gemeint.
Vielleicht gibt es hier ja jemanden, der das schon mal gemacht hat!
Grüße Sebastian
Wie schon erwähnt habe ich ein kleines Problem mit meinem Lenkrad. Verbaut ist ein Blackline Sportlenkrad ohne Airbag, hat es auch im E30 etc. gegeben?
Nun zu meiner Frage. Ich wollte das Teil abmontieren, habe die Verkleidung mit dem Emblem auch abbekommen. Doch da verbirgt sich keine Schraube darunter?? Wie bekomme ich also den Rest der Verkleidung weg? Ich möchte nichts zerstören, das Lenkrad ist ja schon eher rar geworden... Mit Rest der Verkleidung ist die graue Verkleidung im Lenkrad an sich gemeint.
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Grüße Sebastian
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Deutschland
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Hallo E36VFL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Blackline Lenkrad Ausbau!"!
Gruß
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ein foto wäre nicht schlecht.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Ich habe momentan kein Bild vom Lenkrad, Auto steht leider in einer Halle... aber hier ein Bild vom Lenkrad: https://www.automobilia-atelier.de/produkt/1990-nardi-blackline-sport-lenkrad-bmw-e30-e32-e34-z1/
Wie gesagt, das Emblem mit den „Dekoschrauben“ rund herum ist bloß eine Abdeckung, darunter befindet sich nichts...
Wie gesagt, das Emblem mit den „Dekoschrauben“ rund herum ist bloß eine Abdeckung, darunter befindet sich nichts...
So wie ich es von meinem E30 noch kenne, ist das Emblem gleichzeitig der Hupknopf. Wenn du den demontiert hast, müßte noch der Anschluss der Hupe demontiert werden. Darunter befindet sich eine Mutter (SW 22 oder 24) Mutter lösen und Lenkrad abziehen. Wenn das Lenkrad aber noch nie demontiert wurde, würde ich mit dem abziehen vorsichtig sein und einen Gummihammer zu Hilfe nehmen.
Danke für deine Nachricht! Leider ist das bei mir nicht der Fall :/. Das Emblem mit den Schrauben ist nur eine Kappe, darunter befindet sich nichts. Es scheint also, als müsste man die komplette Verkleidung demontieren??
Die Hupe etc ist die gesamte Verkleidung, diese lässt sich auch hin und herwackeln, und durch Druck auf die gesamte Verkleidung löst die Hupe aus. Ich weiß echt nicht mehr weiter. Von hinten sind keine Schrauben sichtbar.
Die Hupe etc ist die gesamte Verkleidung, diese lässt sich auch hin und herwackeln, und durch Druck auf die gesamte Verkleidung löst die Hupe aus. Ich weiß echt nicht mehr weiter. Von hinten sind keine Schrauben sichtbar.
Dann versuche es mal anders. Auf der Rückseite des Lenkrades befinden sich 2 Löcher. Hinter diesen Löchern befinden sich 2 M6 Schrauben. Mit diesen Schrauben kann man die Lenkradverkleidung lösen. Wenn du die Verkleidung demontiert hast, dann siehst du auch die Befestigungsmutter.
Wie gesagt, auf der Rückseite sind keine Plastikabdeckungen, unter der sich Schrauben verstecken könnten. Auf der Rückseite ist lediglich das blanke 3 Speichen-Gestell sichtbar des Lenkrads. Es gibt von hinten leider keine Schrauben oder Abdeckungen.
Ich habe oben einen Link des Lenkrads gestellt, da sieht man auch das Lenkrad auf der Rückseite.
Die graue Abdeckung ist nur gesteckt. Kräftig daran gezogen : ab.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Vielen Dank nochmal an alle Antworten! Die graue Abdeckung war geclipst, habe das Teil endlich ab!
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