Moin Zusammen,
mein e61 525d Baujahr 2005 musste gestern von den gelben Engeln nach Hause gebracht werden :-(. Während der Fahrt fing auf einmal die Elektronik an zu spinnen. Erst fiel die Servo aus, dann ABS, dann Radio, Scheibenwischer u.s.w. Dann habe ich angehalten, und wollte neu starten, aber das wollte der Wagen irgendwie nicht mehr. Der ADAC war der Meinung das die Lichtmaschine/ Generator es wohl hinter sich hat, da die Batterie mal geladen hat und dann wieder nicht,
Hat irgendwer schon mal ähnliche gehabt? Und welche Lichtmaschine würdet Ihr empfehlen(Außer original).
Ich würde mich über ein paar Antworten sehr freuen.
Gruß Patrick
mein e61 525d Baujahr 2005 musste gestern von den gelben Engeln nach Hause gebracht werden :-(. Während der Fahrt fing auf einmal die Elektronik an zu spinnen. Erst fiel die Servo aus, dann ABS, dann Radio, Scheibenwischer u.s.w. Dann habe ich angehalten, und wollte neu starten, aber das wollte der Wagen irgendwie nicht mehr. Der ADAC war der Meinung das die Lichtmaschine/ Generator es wohl hinter sich hat, da die Batterie mal geladen hat und dann wieder nicht,
Hat irgendwer schon mal ähnliche gehabt? Und welche Lichtmaschine würdet Ihr empfehlen(Außer original).
Ich würde mich über ein paar Antworten sehr freuen.
Gruß Patrick
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Doc31,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit der Elektrik, eventuell Lichtmaschine"!
Gruß
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Gruß
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Hi Patrik , überprüfe mal den Regler deiner Lichtmaschine, denn meist liegt da der Defekt begraben . Sind deine ganzen Kabelanschlüsse fest / oK. ?
Wie alt ist die Batterie ? , es könnte ja sein das diese Defekt ist !
Messe mal die Ladespannung an der Lima und dann an der Batterie . Wenn die Batterie voll geladen ist, dann messe mal während dem Motorstart die Spannung direkt an der Batterie, sie sollte die 12 V nicht unterschreiten .
Gruß Peter
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Messe mal die Ladespannung an der Lima und dann an der Batterie . Wenn die Batterie voll geladen ist, dann messe mal während dem Motorstart die Spannung direkt an der Batterie, sie sollte die 12 V nicht unterschreiten .
Gruß Peter
Wenn Du sicher bist, dass alle Kabel an Batterie und LIMA fest sind, kannst Du eine LIMA aus dem Netz (e.ay) kaufen.
Schau nach, was Deine LIMA für eine Teilenummer hat und gib die in der Suchfunktion ein. Die sind nicht teuer.
Schau nach, was Deine LIMA für eine Teilenummer hat und gib die in der Suchfunktion ein. Die sind nicht teuer.
Da die Servo ausgefallen ist denke ich eher an den Schwingungsdämpfer/riementrieb
Hi Patrik , überprüfe mal den Regler deiner Lichtmaschine, denn meist liegt da der Defekt begraben . Sind deine ganzen Kabelanschlüsse fest / oK. ?
Wie alt ist die Batterie ? , es könnte ja sein das diese Defekt ist !
Messe mal die Ladespannung an der Lima und dann an der Batterie . Wenn die Batterie voll geladen ist, dann messe mal während dem Motorstart die Spannung direkt an der Batterie, sie sollte die 12 V nicht unterschreiten .
Gruß Peter
(Zitat von: KW-Muffel)
Hallo Peter, Kabelanschlüsse sind alle fest. Die Batterie hat wohl schon ein paar Jahre auf dem Buckel sagte der Verkäufer vor einem Jahr. Die Spannung haben wir ja gestern gemessen, und die schwankte immer mal über 12 V und mal unter 12 V. Ich habe dann gestern die Batterie geladen, und heute lief er wieder ohne Probleme. Diese Elektrik macht mich fertig
Da die Servo ausgefallen ist denke ich eher an den Schwingungsdämpfer/riementrieb(Zitat von: Allgäuer)
Die Servo funktioniert ja dann wieder wenn er dann wieder läuft. Die fällt immer nur aus wenn er diese Elektronik Probleme hat..........
Wenn Du sicher bist, dass alle Kabel an Batterie und LIMA fest sind, kannst Du eine LIMA aus dem Netz (e.ay) kaufen.
Schau nach, was Deine LIMA für eine Teilenummer hat und gib die in der Suchfunktion ein. Die sind nicht teuer.(Zitat von: thbo0508)
Dann werde ich wohl mal anfangen mit der LIMA. Das ist halt nur so merkwürdig das es mal fast jeden Tag passiert, und dann mal wieder Tage gar nicht
Hi DOC , klar wenn die Batterie geladen ist , dann geht alles wieder, aber beim fahren bricht sie dann wieder zusammen - kann Batterieschaden sein, oder es kommt nicht gleichmäßig Spannung von der Lima - kann Spannungsregler sein - oder ABER auch das was @ Allgäuer geschrieben hat ist eine gute Idee, kontrolliere mal den Schwingungsdämpfer - der sitzt unten im großen Riemenrad - wenn der weich ist oder sonst defekt,dann kann die LIMA nicht mehr richtig Spannung liefern deshalb sollst du ja die Spannung messen bei den verschiedenen Einsatzgebieten .
Gruß Peter
Gruß Peter
Hatte die selben Symptome...LiMa lädt mal und sporadisch mal nicht, somit teilweise Unterspannung (deutet ja auf defekten Regler hin). Also LiMa gewechselt. Schien auch besser. Dann Totalausfall und Riemenscheibe geprüft - war gerissen. Scheibe gewechselt (Corteco ist gut) und alles wieder ok.
Daher mein Tip erst Riemenscheibe auf Risse prüfen, sonst kaufst du evtl die LiMa/Regler umsonst.
Daher mein Tip erst Riemenscheibe auf Risse prüfen, sonst kaufst du evtl die LiMa/Regler umsonst.
Vielen Dank für die super Tips bis jetzt!! Als erstes werde ich morgen mir mal die Riemenscheibe anschauen. Da wäre ich niemals drauf gekommen..................
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