Getriebeöl- und Verteilergetriebeölwechsel
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 11.09.2020
Deutschland
4 Beiträge
Hallo liebes Forum,
Durch den Rat von einigen Mitgliedern habe ich vor bei meinem X5 xDrive 40d (120tkm, BJ:05/2013) das Öl im Getriebe und Verteilergetriebe zu wechseln.
Habe mir beim BMW Händler einen Kostenvoranschlag machen lassen. Dieser wird mit 1200€ angesetzt.
Nun meine Frage. Ist das ein realistischer Preis wenn ich sehe was ein Wechselpaket für die benötigten Bauteile & Öl kostet (200€-300€)?
Könnt ihr mir diesbezüglich etwas bei der Entscheidung und weiterem Vorgehen helfen?
Mit freundlichen Grüßen
Joh
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo Joh_Bue,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebeöl- und Verteilergetriebeölwechsel"!
Gruß
Hi Joh , frage doch mal bei einem Service - Stützpunkt für Getriebe nach dem Preis , dann kannst du vergleichen !
Preise sind ja je nach Gebiet und wer es macht verschieden .
Gruß Peter
Bearbeitet von: KW-Muffel am 09.10.2020 um 08:39:40
Mitglied seit: 04.01.2013
Schleswig-Holstein
Deutschland
2455 Beiträge
Für meinen x3 komm ich für die Hälfte weg. Ich weiß aber, dass es Fahrzeuge gibt, bei denen man nicht gut ans Verteilergetriebe ran kommt. Dann gab es auch mal Serien mit Verteilergetriebe, die keine Ablassschraube haben und die so verbaut sind, dass man auch an die Einfüllschraube nur mit viel Demontage ran kommt. Da die new-TIS nicht mehr online ist kann ich nicht sagen, ob dein Modell dazu gehört.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Hallo Captn Kirk hier!
@Joh_Bue
Da Du ja das gleiche Bj. wie meine Karre hast wird bei Dir auch
die 8 Gang Sportautomatik von ZF verbaut sein. In diesem Zeitraum gab
es keine großen Unterschiede zwischen E70 und E71.
Ich habe in 2019 bei ZF (nicht bei BMW) den Ölwechsel incl. Ölspülung
und den Verteilerölwechsel für ca. 700 € durchgeführt.
BMW kann keine Ölspülung durchführen, nur den reinen Ölwechsel.
Suche Dir einen ZF Aftermarkt in deiner Nähe und mache einen Termin.
Musste 2019 3 Monate warten.
Mein Rat "beruht mal wieder auf eigene Erfahrungen" und nicht auf so ein Geschwafel von
rick2601 allgäu-blitz.
Captn Kirk
Ist das Verteilergetriebe auch von ZF??
Hallo Captn Kirk hier!
Also die Jungs bei ZF in Berlin wollten erst nicht so richtig ran an mein Verteilergetriebe.
WEIL nicht von ZF. Soll ein Hersteller aus Österreich sein. Haben sich dann
irgendwo Informationen geholt und dann auch dort das Öl gewechselt.
Ich dachte mir eigentlich wenn Die bei ZF sowieso die Verkleidung zum
Ölwechsel AT-Getriebe abnehmen müssen können Sie auch das Öl VTG
wechseln. Im Übrigen wirbt ZF dafür, gleichzeitig bei einem AT-Getriebeölwechsel
einen Ölwechsel im Diffi zu machen. Nachdem ich denen etwas über meine HA mit
3 Kammern erzählt hatte haben Sie abgewunken. Soviel über Fachidioten.
Hab die Sache mittlerweile selber erledigt.
Captn Kirk
War etwas auffällig? Öl schwarz oder sauber?
Hallo Captn Kirk hier!
@allgäu-blitz
Welches Öl meinst Du?
Kann nur von HA und VA berichten. (Selber durchgeführt)
War nach ca. 110000 km zwar etwas dunkler als das neue Öl aber
nicht schwarz. Ganz wichtig war, dass es keine metallischen Bestandteile
hatte. Hätte evtl. noch länger gehalten (Lebensdauer?).
Automatik und Verteilergetriebe war bei ZF wo ich nicht dabei war.
Captn Kirk
PS: Hier siehst Du mehr
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Hallo Captn Kirk hier!
Zitat: "Im e90 Forum wird der Simon sehr hoch gehandelt. Der bietet Getriebespülungen für viele Getriebe an und wird auch als BMW Getriebe Guru gehandelt. "
Also Getriebespülung ist nicht= Getriebespülung .
Fragt doch mal bei sogenannten "BMW Getriebe Guru " nach einer Spülung für ein
8 HP :::::::::: nach!" Die können meist nur bis 6 HP!!!!!!!!
Captn Kirk
Mitglied seit: 07.02.2009
Essen
Deutschland
12 Beiträge
Hallo Captn Kirk hier!
Zitat: "Im e90 Forum wird der Simon sehr hoch gehandelt. Der bietet Getriebespülungen für viele Getriebe an und wird auch als BMW Getriebe Guru gehandelt. "
Also Getriebespülung ist nicht= Getriebespülung .
Fragt doch mal bei sogenannten "BMW Getriebe Guru " nach einer Spülung für ein
8 HP :::::::::: nach!" Die können meist nur bis 6 HP!!!!!!!!
Captn Kirk
Und Satzzeichen sind keine Rudeltiere.
(Zitat von: captn.kirk)
8hp geht, kein Problem, genau wie Verteiler-, Hinterachs- und Vorderqachsgetriebe.
Mitglied seit: 30.06.2014
München
Deutschland
9 Beiträge
8HP geht - war mit meinem E71 bei Simon. Die Methodik hat mit technisch besser gefallen als diese Automaten. Hier wird ohne Ölwanne aus dem Kanister angesaugt. Statt in den Automaten kommt die Suppe dann direkt in die Entsorgung.
Hallo Captn Kirk hier!
Zitat @Dingbud "8hp geht, kein Problem, genau wie Verteiler-, Hinterachs- und Vorderqachsgetriebe. "
Mal abgesehen vom Rechtschreibfehler "Vorderqachsgetriebe" werde ich ZF nur zum Ölwechsel des
8HP besuchen. Dieser soll lt. ZF erst wieder nach 100000 km stattfinden. Den Rest erledige ich selber.
Zitat @MD163 "Die Methodik hat mit technisch besser gefallen als diese Automaten."
(ich sag jetzt nichts zur Rechtschreibung)
Ähh, was sind Automaten??
Also bei ZF (Video angucken) wird die Ölwanne (incl. Filter) natürlich getauscht. Dazwischen erfolgt die
Ölspülung mit "Original Öl". Komischerweise haben Die keine Kanister. Nur Leitungen.
Captn Kirk
Mitglied seit: 30.06.2014
München
Deutschland
9 Beiträge
Eigentlich wollte ich hierauf nicht reagieren. Ich werde mich bewusst kurz fassen, um Kommentare meinerseits deiner Unverschämtheit zu vermeiden.
Video angucken > unnötiger Verweis, da auch diese Leitungen nicht an der lieben Luft angeschlossen sind.
Automaten > Branchenverbreitetes Liqui Moly Getriebespülgerät
Bearbeitet von: MD163 am 21.11.2020 um 18:18:18