Hey,
Samstag wollte ich wieder nach hause fahren und kaum aus der Stadt raus ging die Leuchte für das Kühlwasser an hm.. na super dann bisschen gewartet und den Verschluss geöffnet der Pin war ganz unten und der AGB war trocken so.. jetzt hab ich erstmal nur destiliertes Wasser nachgekippt und nach c.a 5min bemerkte ich das die Temp. Anzeige in den Roten Bereich rutschte. Auto danach abgestellt und die Kühlwasser anzeige war wieder an.
Gibts da Typische verdächtige?
Samstag wollte ich wieder nach hause fahren und kaum aus der Stadt raus ging die Leuchte für das Kühlwasser an hm.. na super dann bisschen gewartet und den Verschluss geöffnet der Pin war ganz unten und der AGB war trocken so.. jetzt hab ich erstmal nur destiliertes Wasser nachgekippt und nach c.a 5min bemerkte ich das die Temp. Anzeige in den Roten Bereich rutschte. Auto danach abgestellt und die Kühlwasser anzeige war wieder an.
Gibts da Typische verdächtige?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bischi330i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasserverlust"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasserverlust"!
Gruß
Typische Verdächtige gibt es reichlich. Kühler, Ausdehnungsgefäß, Anschluß zum Heizungskühler, alle Gummischläuche und, und, und.
Füll das Kühlsystem auf und entlüfte erstmal. Dann schauste ob und wo Wasser ausläuft.
Füll das Kühlsystem auf und entlüfte erstmal. Dann schauste ob und wo Wasser ausläuft.
Gruß Uli
Wasser alleine auffüllen bringt dich nicht weiter. Wenn der AGB vollkommen leer ist, dann mußt du nach dem auffüllen auch das Kühlsystem entlüften. Danach den Wasserstand nochmal kontrollieren und evtl. noch Wasser nachfüllen.
So hallo nochmal,
die Werkstatt hat das geprüft und den AGB darauf erneuert. In der Rechnung stand Kühlsystem entlüftet und befüllt alles gut soweit.
Hab mich gefreut das er wieder fährt und dann gestern wieder der Schock die Kühlmittelanzeige ging an (Motor kalt) so kurz gefahren 1min und sie war wieder aus.
Auto bei mir abgestellt und am morgen danach dann den Stand mal überprüft. Der AGB war wiedermal "trocken" der Pin so weit unten wie es geht.
Eigentlich ist er ja jetzt extrem unter Minimum, aber die Warnleuchte geht nicht mehr an und der Motor überhitzt auch nicht. Gestern etwa 100km gefahren und dabei die Temp des Kühlmittels beobachtet und ging auch nie über 95 Grad...
Jemand ne Idee ?
die Werkstatt hat das geprüft und den AGB darauf erneuert. In der Rechnung stand Kühlsystem entlüftet und befüllt alles gut soweit.
Hab mich gefreut das er wieder fährt und dann gestern wieder der Schock die Kühlmittelanzeige ging an (Motor kalt) so kurz gefahren 1min und sie war wieder aus.
Auto bei mir abgestellt und am morgen danach dann den Stand mal überprüft. Der AGB war wiedermal "trocken" der Pin so weit unten wie es geht.
Eigentlich ist er ja jetzt extrem unter Minimum, aber die Warnleuchte geht nicht mehr an und der Motor überhitzt auch nicht. Gestern etwa 100km gefahren und dabei die Temp des Kühlmittels beobachtet und ging auch nie über 95 Grad...
Jemand ne Idee ?
Hi Bischi , Wasser auffüllen und das Kühlsystem abdrücken, erst kalt und dann warm , dann solltest du sehen wo es verloren geht .
Gruß Peter
Gruß Peter
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