Moin,
nach lange Standzeit bin heute losgefahren. Bis auf leichtes Schleifen beim Bremsen alles takko, dann plötzlich komisches, Motordrehzahl abhängiges Geräusch aus dem Motorraum. Am lautesten wahrzunehmen wenn man vor dem Vorderrad sitzend versucht in den Motorraum von unten reinzuhören.
Hier sind noch zwei Videos:
https://streamable.com/4bjp8z
https://streamable.com/hurugk
Weißt jemand was das sein könnte?
nach lange Standzeit bin heute losgefahren. Bis auf leichtes Schleifen beim Bremsen alles takko, dann plötzlich komisches, Motordrehzahl abhängiges Geräusch aus dem Motorraum. Am lautesten wahrzunehmen wenn man vor dem Vorderrad sitzend versucht in den Motorraum von unten reinzuhören.
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https://streamable.com/hurugk
Weißt jemand was das sein könnte?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo danha,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahl abhängiges Motorgeräusch"!
Gruß
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Gruß
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Nehme an du meinst das tickern?
Ölstand kontrolliert?
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Ja, genau das Tickern. Vorhin, bevor ich Motor gestartet habe, habe ich kontrolliert, war etwas über min. Jetzt ist genau auf der min Markierung. Etwas zu wenig, aber nicht das erste mal. Nur das Tickern war nie zu hören. Und es hört sich nicht gesund an :-(
Etwas zu wenig, aber nicht das erste mal.(Zitat von: danha)
Was soll das denn heissen? Das ist egal ob das nicht das erste mal ist. Zu wenig kann schädlich sein.
Wenns zu wenig ist, muss du es unbedingt auffüllen.
Wenn das Auto länger stand dann mach doch mal einen Ölwechsel. Das Geticker hätte ich jetzt mal so grob vom Sessel aus auf irgendwas mit dem Ventiltrieb zurückgeführt, und das billigste und einfachste um da möglicherweise eine Verbesserung zu erzielen (aber auch nur möglicherweise) ist ein Ölwechsel.
Ich meinte nur, dass ich annehmen: solange der Ölstand zwischen min und max Markierungen ist, dürfte dies keine Auswirkung auf Motorbetrieb haben.
Ölwechsel mache ich natürlich, befürchte allerdings, dass es allein nicht reicht.
Ölwechsel mache ich natürlich, befürchte allerdings, dass es allein nicht reicht.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Moin, aufgrund der aktuellen Situation wurde das Fahrzeug nicht bewegt. Nun wollte ich wieder fahren und habe, so wie hier vorgeschlagen, Ölwechsel gemacht (Motul Chrono, 10w40). Also keine halben Sachen;-)
Das Ergebnis ist leider frustrierend. Hört es euch bitte an:
https://streamable.com/zdahp6
Gefüllt kommt der Geräusch aus dem Bereich hintere Teil der Ölwanne/Getriebeglöcke. Wenn man die Kupplung tritt, ändert es sich jedoch nicht.
Was ist das? Hilfe, ich könnte durchgehend.
Das Ergebnis ist leider frustrierend. Hört es euch bitte an:
https://streamable.com/zdahp6
Gefüllt kommt der Geräusch aus dem Bereich hintere Teil der Ölwanne/Getriebeglöcke. Wenn man die Kupplung tritt, ändert es sich jedoch nicht.
Was ist das? Hilfe, ich könnte durchgehend.
vom geräusch her würde ich es als eindeutiges hydrostößel klackern definieren. hast den mal im stand richtig warm laufen lassen, min ne halbe stunde ?
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