Hallo, ich bin neu hier, und hoffe, das ihr mir helfen könnt.
Folgendes Problem:
Bei knapp 220/230 kmh regelt das Fahrzeug, nach dem es kurz in der Gasannahme stagniert, den Kraftstoff auf lediglich 6 Liter im Momentan Verbrauch runter. Das heisst natürlich, die Drehzahl fällt und ich bleibe dann bei knapp 120 bis 140 kmh.
Nachdem man ein paar Mal das Gas durch drückt, kommt er meistens wieder und beschleunigt. Selten muss das Auto neu gestartet werden.
Ansonsten fährt er sich ganz normal, bis 2000 U/Min halt sehr mau, ab 3000 drückt er von jetzt auf gleich richtig.
Folgendes wurde schon getauscht:
LLM
Turbo
Öldruckventil
Kraftstoffilter
Fahrzeugdaten:
E46 320D Facelift (2004)
150 PS Serie
Touring
Vielen Dank im Voraus :)
Folgendes Problem:
Bei knapp 220/230 kmh regelt das Fahrzeug, nach dem es kurz in der Gasannahme stagniert, den Kraftstoff auf lediglich 6 Liter im Momentan Verbrauch runter. Das heisst natürlich, die Drehzahl fällt und ich bleibe dann bei knapp 120 bis 140 kmh.
Nachdem man ein paar Mal das Gas durch drückt, kommt er meistens wieder und beschleunigt. Selten muss das Auto neu gestartet werden.
Ansonsten fährt er sich ganz normal, bis 2000 U/Min halt sehr mau, ab 3000 drückt er von jetzt auf gleich richtig.
Folgendes wurde schon getauscht:
LLM
Turbo
Öldruckventil
Kraftstoffilter
Fahrzeugdaten:
E46 320D Facelift (2004)
150 PS Serie
Touring
Vielen Dank im Voraus :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MarcoL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320D regelt bei 220km/h Diesel weg"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320D regelt bei 220km/h Diesel weg"!
Gruß
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Dann wird wohl die Tankpumpe am Ende sein. Tauschen.
Oder mal die Livewerte vom Druck der Tankpumpe auslesen.
Muss immer bei 3,5 bar liegen.
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Muss immer bei 3,5 bar liegen.
Für nen 320iger ist 220 eh schnell genug. 😜
Läuft der überhaupt so schnell oder zeigt der Tacho nicht richtig an?
Ahja, ich hab dann mal gegooglet, der ist nur 216 Km/H angegeben. Dann soll das wohl sein das der nicht über 220 kommt.
Bearbeitet von: uli07 am 19.04.2020 um 13:32:09
Ahja, ich hab dann mal gegooglet, der ist nur 216 Km/H angegeben. Dann soll das wohl sein das der nicht über 220 kommt.
Bearbeitet von: uli07 am 19.04.2020 um 13:32:09
Gruß Uli
Hi , wie schnell er läuft und ob überhaupt ist ja nicht das Thema/ Problem !
Wenn er bei 220 abriegelt , was ja sein könnte, dann darf er aber nicht soweit in den " Keller" auf 120/140 fallen, dann stimmt da etwas nicht .
Fehlerspeicher auslesen , evtl. mittels Druckmanometer den Kraftstoffdruck beobachten , Druckregelung überprüfen und weitersuchen .
Gruß Peter
Wenn er bei 220 abriegelt , was ja sein könnte, dann darf er aber nicht soweit in den " Keller" auf 120/140 fallen, dann stimmt da etwas nicht .
Fehlerspeicher auslesen , evtl. mittels Druckmanometer den Kraftstoffdruck beobachten , Druckregelung überprüfen und weitersuchen .
Gruß Peter
Das stimmt. Ich hatte da auf den Post von WeSaWz geantwortet.
Es sollten schon erstmal die Filter kontrolliert werden.
Es sollten schon erstmal die Filter kontrolliert werden.
Gruß Uli
Vielen Dank für die Antworten :)
Wir haben eine Auslese Fahrt gemacht, der Sprit ist völlig in Ordnung.
Der Fehler der geschmissen wurde ist:
Ladedruckregelung, sporadisch.
Ich werde mal einen neuen Regler bestellen und mal schauen, vielleicht ist das ja schon das Problem
Wir haben eine Auslese Fahrt gemacht, der Sprit ist völlig in Ordnung.
Der Fehler der geschmissen wurde ist:
Ladedruckregelung, sporadisch.
Ich werde mal einen neuen Regler bestellen und mal schauen, vielleicht ist das ja schon das Problem
Was für ein Regler willst du bestellen? Ladedruckregelung?
Turbo war überholte oder?
Turbo war überholte oder?
Ja, Turbo kam letztes Jahr neu.
Exakt, den Ladedruckregler und mal die Schläuche vom Lader neu
Exakt, den Ladedruckregler und mal die Schläuche vom Lader neu
Also neu überholt oder neu?
Ladedruckregler gibt es nicht einzeln.
Falls Lader neu ist dann Schläuche prüfen und Druckwandler
Ladedruckregler gibt es nicht einzeln.
Falls Lader neu ist dann Schläuche prüfen und Druckwandler
Sorry, Ladedruck sensor, nicht Regler 🙈
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