Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.02.2020
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Hallo Zusammen,
ich fahre einen BMW 318d E90 Limousine, 02.2010, 143 PS. 180.000 runter. Mein Ölstand ist zu hoch. Ich habe den dpf Filter gewechselt dann habe ich alle 4 Injektoren (Einspritzdüsen) generalüberholen lassen. Der Ölstand ist jetzt wieder gestiegen . Als nächstes habe ich vor die Hochdruckpumpe zu wechseln ????? und nachdem ich dpf und Injektoren gewechselt habe ist mein Verbrauch gestiegen. ICH BRAUCHE DRINGEND HILFE haha, egal was ich mache, ich mache es nur schlimmer
Mitglied: seit 2005
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Hallo denis2020,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölstand zu hoch"!
Gruß
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Wie wäre es denn mal Öl abzulassen oder gleich nen Ölwechsel zu machen.
Von Injektorenwechsel, DPF-Wechsel und Hochdruckpume wechseln wird das Öl nicht weniger, habe ich auf jeden Fall noch nicht gehört
Gruß Uli
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Mitglied seit: 25.02.2020
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2 Beiträge
Ich habe jedes mal wenn ich in der werkstat war auch ein kompletten öl wechsel gemacht. 2-3 mal ölwechesel gemachaht letzte jahr. und ich hab sogar weniger öl rein gemacht als notwenig. und trotzdem ist der Ölstand gestiegen. warsscheinlich weil diesel ins öl gelangt. jetzt ist die frage ob , das wirklich das Problem ist und ob ein wechsel der hochdruckpumpe dieses Problem beseitigt
Was soll sie Hochdruckpumpe damit zutun haben?
Bei dir wird wahrscheinlich ein oder mehrer Kolbenringe nicht dicht sein.
Das ist der einziehe Bereich wo Diesel ins ÖL gelangen kann.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)