Hi zusammen,
habe ein 328i Coupe mit M-Stoßdämpfern und 50/30 Federn von Eibach. Würde gern die Vorderachse, wenn möglich auch die Hinterachse ca. 10mm tiefer bekommen.
Welche Domlager kann ich da nutzen? Modellübergreifend! Bitte keine Uniballlager vorschlagen.
Gruß
Dennis
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 00:13:06
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 06:54:16
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 08:02:35
habe ein 328i Coupe mit M-Stoßdämpfern und 50/30 Federn von Eibach. Würde gern die Vorderachse, wenn möglich auch die Hinterachse ca. 10mm tiefer bekommen.
Welche Domlager kann ich da nutzen? Modellübergreifend! Bitte keine Uniballlager vorschlagen.
Gruß
Dennis
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 00:13:06
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 06:54:16
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 08:02:35
Mitglied: seit 2005
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Hallo dnnsc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Federbeinstützlager passen? Tieferlegung"!
Gruß
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Gruß
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Hi zusammen,
habe ein 328i Coupe mit M-Stoßdämpfern und 50/30 Federn von Eibach. Würde gern die Vorderachse, wenn möglich auch die Hinterachse ca. 1mm tiefer bekommen.
Welche Domlager kann ich da nutzen? Modellübergreifend! Bitte keine Uniballlager vorschlagen.
Gruß
Dennis
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 00:13:06
Bearbeitet von: dnnsc am 20.10.2019 um 06:54:16(Zitat von: dnnsc)
Du wilst
Bearbeitet von: mcginnty am 20.10.2019 um 08:02:43
Sorry! Hab‘s geändert. Sollte 10mm heißen :D
Ah ok. Das macht mehr Sinn :)
Ich glaube, die Domlager vom M3 sind etwas flacher. Ob es 10mm sind kann ich nicht genau sagen.
Es gibt zwei verschiedene, einmal vom 3.0 und vom 3.2. Die Domlager vom 3.0 haben einen leicht erhöhten Nachlauf, mit denen vom 3.2 kannst du zusätzlich noch den Sturz erhöhen wenn du sie Seitenverkehrt (rechts/links) verbaust.
Hinten kann ich mir nicht vorstellen, dass es ein Stützlager gibt, dass die Bauhöhe noch reduzieren kann.
Ich glaube, die Domlager vom M3 sind etwas flacher. Ob es 10mm sind kann ich nicht genau sagen.
Es gibt zwei verschiedene, einmal vom 3.0 und vom 3.2. Die Domlager vom 3.0 haben einen leicht erhöhten Nachlauf, mit denen vom 3.2 kannst du zusätzlich noch den Sturz erhöhen wenn du sie Seitenverkehrt (rechts/links) verbaust.
Hinten kann ich mir nicht vorstellen, dass es ein Stützlager gibt, dass die Bauhöhe noch reduzieren kann.
Hinten muss man mit anderen Federunterlagen arbeiten bzw anpassen. Mit dem Domlager hinten hat das nix zu tun.
Sehr nützlich ist bei so was immer unsere tolle E36-Fahrwerkskunde:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36_html.asp
Grüße
ChrisH
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36_html.asp
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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