Ahoi
Langsam treibt mich mein Radio in den Wahnsinn.
Gibt es irgendeine Möglichkeit das ich mal richtig mit den Flossen in den Schacht hineingreifen kann, wenn das Radio zur hälfte drin steckt, um die Kabel umzusortieren?!
Mein Radio KRC785 guckt sonst immer nen Zentimeter vorne raus, is nit gut....
Handschuhfach ausbauen hab ich schon probiert, aber richtig reingreifen is da auch nich, bevor ich da jetzt größeres mache wollt ich vorher mal fragen...
ps. ganz nebenbei, meinen Kofferraum wollt ich auch mal ordentlich machen, jemand ne idee wo es infos gibt wie ich Leder ordentlich verarbeite?!
Grüße
und einen angenehmen abend!
____________________________
Fahrer funkt: "Der Rettungswagen bleibt dann mal stehen, spiegel defekt..."
Leitstelle: "Warum das denn? Fahren sie gefälligst weiter!"
Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
Langsam treibt mich mein Radio in den Wahnsinn.
Gibt es irgendeine Möglichkeit das ich mal richtig mit den Flossen in den Schacht hineingreifen kann, wenn das Radio zur hälfte drin steckt, um die Kabel umzusortieren?!
Mein Radio KRC785 guckt sonst immer nen Zentimeter vorne raus, is nit gut....
Handschuhfach ausbauen hab ich schon probiert, aber richtig reingreifen is da auch nich, bevor ich da jetzt größeres mache wollt ich vorher mal fragen...
ps. ganz nebenbei, meinen Kofferraum wollt ich auch mal ordentlich machen, jemand ne idee wo es infos gibt wie ich Leder ordentlich verarbeite?!
Grüße
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wommi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kenwood im e36 Compakt, ich dreh durch"!
Gruß
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ja, beim Compact ist das eine sehr fummelige Arbeit. Versuch von der Rückseite das Kabel nachzuziehen während das Radio reingeschoben wird. Man braucht hier immer etwas Geschick/Gefühl.
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later,
///kirunaviolet
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///kirunaviolet
hehe genau das is ja das was ich versuche, nur ich komm nich ran :D daher die Frage, wie komm ich am besten dahinten ran?!
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Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
habe auch kenwood verbaut und hatte das gleiche problem.
kam durch die verbindung zwischen radio über iso stecker und dann auf bmw stecker.
(wollte ja die kabel vom radio und auch nicht vom auto abschneiden).
nach einer stunde fummeln und aufgeschrabten handrücken habe ich sie dann doch abgeschnitten.und siehe da das ding rutscht fast von ganz alleine rein.
kam durch die verbindung zwischen radio über iso stecker und dann auf bmw stecker.
(wollte ja die kabel vom radio und auch nicht vom auto abschneiden).
nach einer stunde fummeln und aufgeschrabten handrücken habe ich sie dann doch abgeschnitten.und siehe da das ding rutscht fast von ganz alleine rein.
Hab das auch schon mit meinem jvcradio durch...
Die Stecker müssen ab sonst geht da echt garnix...
Die Stecker müssen ab sonst geht da echt garnix...
übung macht den meister.
nach unzähligem ein und ausbauen kann ich sagen, ist kein problem. 3er golf ist schwieriger.
entweder bmw stecker ab und direkt iso ran (oder sollte da jemals wieder ein bmw radio rein??) und die kabel unter den radio rahmen schieben.
oder den adapter bmw auf iso zum handschuhafach hin ziehen.
btw:
ich habt ja auch noch weniger kabel. was würdet ihr dann erst bei 4 paar cinchkabeln und zusätzlichen anschlüssen machen.
____________________________
mfg
chris
Bearbeitet von - chris_s am 19.05.2005 12:40:59
nach unzähligem ein und ausbauen kann ich sagen, ist kein problem. 3er golf ist schwieriger.
entweder bmw stecker ab und direkt iso ran (oder sollte da jemals wieder ein bmw radio rein??) und die kabel unter den radio rahmen schieben.
oder den adapter bmw auf iso zum handschuhafach hin ziehen.
btw:
ich habt ja auch noch weniger kabel. was würdet ihr dann erst bei 4 paar cinchkabeln und zusätzlichen anschlüssen machen.
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mfg
chris
Bearbeitet von - chris_s am 19.05.2005 12:40:59
Chris_s Tip ist korrekt, man bekommt den Adapterstecker nur in dem Eck zum Handschuhfach hin verstaut.
Ich hab den Radio in etwa 20 min eingesetzt, aber meine Handrücken waren auch aufgescheuert.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Ich hab den Radio in etwa 20 min eingesetzt, aber meine Handrücken waren auch aufgescheuert.
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Homepage
abschneiden muss man da nichts...man bekommt das radio mit etwas geduld auch so rein...den dicken stecker einfach nach hinten rechts oben reinschieben dann klappt das auch mit dem radio...so schwer ist es net !
und wenn du keine nerven dafürhast, dann fahr zum fachhändler und der hilft dir dabei...ist halt die frage ob es dir wert ist dafür geld auszugeben oder net !?
bis dann, tomec
und wenn du keine nerven dafürhast, dann fahr zum fachhändler und der hilft dir dabei...ist halt die frage ob es dir wert ist dafür geld auszugeben oder net !?
bis dann, tomec
also mein alpine war auch kein zuckerschlecken es einzubauen. aber mit hängen und würgen und drücken gings dann schon. hab den iso-bmw adapter auch richtung andschuhfasch direkt hinter den BC gedrückt. da liegt er ganz gut. und unterm radio is auch noch n bisschen platz für n paar kabel. hab gleich 2 paar chinchkabel reingemacht dass ich das so schnell nicht mehr rausbauen muss.
:) keine Geduld? schonmal nen Fiesta GFJ um 80mm tiefergelegt, danach sind alle nerven zum teufeln, was schlimmeres kann es gar nich mehr geben...
Hab das Radio ja auch schon des öfteren ein und ausgebaut, hab schon lange mit dem zählen aufgehört. Hab die frage gestellt weil meine Handrücken mir langsam was erzählen bzgl. Kratzer :D
Und eben genau den fehler, 2 Chinchkabel zu ziehen, hab ich natürlich dann auch gemacht, hätt ich mal lieber an die Sony Xplode gedacht die noch im schrank liegt... aber nööööö
aber mit hinten rechts is schonmal n guter anfang, werds am Sonntag mal ausprobieren, wollt ja sowieso die dicken Stromkabel reinwerfen....
noch ne andere Frage,
500W Raveland Subtube an ner 400W billig endstufe (hielt und leistet bis heute so einiges...)
nach ner Zeit wird der bass schwächer,
was hilft, größeres Batteriekaliber oder PowerCaps?
Geht darum weil jetzt die 600er Xplode in ein paar tagen auch noch wieder reinkommt :)
Wenn ich schon mal wieder umbaue dann diesmal richtig...
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Hab das Radio ja auch schon des öfteren ein und ausgebaut, hab schon lange mit dem zählen aufgehört. Hab die frage gestellt weil meine Handrücken mir langsam was erzählen bzgl. Kratzer :D
Und eben genau den fehler, 2 Chinchkabel zu ziehen, hab ich natürlich dann auch gemacht, hätt ich mal lieber an die Sony Xplode gedacht die noch im schrank liegt... aber nööööö
aber mit hinten rechts is schonmal n guter anfang, werds am Sonntag mal ausprobieren, wollt ja sowieso die dicken Stromkabel reinwerfen....
noch ne andere Frage,
500W Raveland Subtube an ner 400W billig endstufe (hielt und leistet bis heute so einiges...)
nach ner Zeit wird der bass schwächer,
was hilft, größeres Batteriekaliber oder PowerCaps?
Geht darum weil jetzt die 600er Xplode in ein paar tagen auch noch wieder reinkommt :)
Wenn ich schon mal wieder umbaue dann diesmal richtig...
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Fahrer funkt: "Der Rettungswagen bleibt dann mal stehen, spiegel defekt..."
Leitstelle: "Warum das denn? Fahren sie gefälligst weiter!"
Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
Was habt ihr nur für Probleme? *g*
Ich hab schon hunderte Radios eingebaut und nie Probleme gehabt. Mein bestes Ergebnis war folgendes:
Blaupunkt Radio, BMW - Iso Adapter, Dietz Aktivsystemadapter, Mini Iso Adapter für 4 Cinch, Mini Iso adapter für CD Wechsler inkl. Sicherung direkt hinter dem Radio. Und alles so eingebaut, dass man nichts drücken muss und nichts abschneiden.
Drücken ist auch nicht das wahre, da gequetschte und geknickte Kabel schneller durchscheuern. Und wenn dann ein 12v Kabel durchscheuert und am Gehäuse (Masse) anliegt, ist der Spaß vorbei.
Ich hab den dicken immer in Richtung Tacho gedrückt (wenn ihr den ausbaut könnt ihr ganz gut die Kabel verteilen). Alles andere müsst ihr dann Richtung Handschuhfach oder wenns passt HINTER diesen Plastikstopper drücken. Sobald ein Kabel vor dem Plastikstopper ist, müsst ihr drücken und das ist nicht die feine Art ;-)
Derzeit hab ich eine Alpine Blackbox dort verbaut, wo angeblich kein Platz ist *g*
Mit ein bisschen nachdenken, Örtlichkeiten einschätzen, kann man denke ich fast alles im BMW gut verbauen.
Audi A3 (Vormodell) finde ich da schon VIEL schlimmer.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Ich hab schon hunderte Radios eingebaut und nie Probleme gehabt. Mein bestes Ergebnis war folgendes:
Blaupunkt Radio, BMW - Iso Adapter, Dietz Aktivsystemadapter, Mini Iso Adapter für 4 Cinch, Mini Iso adapter für CD Wechsler inkl. Sicherung direkt hinter dem Radio. Und alles so eingebaut, dass man nichts drücken muss und nichts abschneiden.
Drücken ist auch nicht das wahre, da gequetschte und geknickte Kabel schneller durchscheuern. Und wenn dann ein 12v Kabel durchscheuert und am Gehäuse (Masse) anliegt, ist der Spaß vorbei.
Ich hab den dicken immer in Richtung Tacho gedrückt (wenn ihr den ausbaut könnt ihr ganz gut die Kabel verteilen). Alles andere müsst ihr dann Richtung Handschuhfach oder wenns passt HINTER diesen Plastikstopper drücken. Sobald ein Kabel vor dem Plastikstopper ist, müsst ihr drücken und das ist nicht die feine Art ;-)
Derzeit hab ich eine Alpine Blackbox dort verbaut, wo angeblich kein Platz ist *g*
Mit ein bisschen nachdenken, Örtlichkeiten einschätzen, kann man denke ich fast alles im BMW gut verbauen.
Audi A3 (Vormodell) finde ich da schon VIEL schlimmer.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Zitat:
:) keine Geduld? schonmal nen Fiesta GFJ um 80mm tiefergelegt, danach sind alle nerven zum teufeln, was schlimmeres kann es gar nich mehr geben...
Hab das Radio ja auch schon des öfteren ein und ausgebaut, hab schon lange mit dem zählen aufgehört. Hab die frage gestellt weil meine Handrücken mir langsam was erzählen bzgl. Kratzer :D
Und eben genau den fehler, 2 Chinchkabel zu ziehen, hab ich natürlich dann auch gemacht, hätt ich mal lieber an die Sony Xplode gedacht die noch im schrank liegt... aber nööööö
aber mit hinten rechts is schonmal n guter anfang, werds am Sonntag mal ausprobieren, wollt ja sowieso die dicken Stromkabel reinwerfen....
noch ne andere Frage,
500W Raveland Subtube an ner 400W billig endstufe (hielt und leistet bis heute so einiges...)
nach ner Zeit wird der bass schwächer,
was hilft, größeres Batteriekaliber oder PowerCaps?
Geht darum weil jetzt die 600er Xplode in ein paar tagen auch noch wieder reinkommt :)
Wenn ich schon mal wieder umbaue dann diesmal richtig...
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Fahrer funkt: "Der Rettungswagen bleibt dann mal stehen, spiegel defekt..."
Leitstelle: "Warum das denn? Fahren sie gefälligst weiter!"
Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."(Zitat von: Wommi)
ma so ne dumme frage: wer legt denn auch einen ford fiesta um 80 mm tiefer ???
tztztz...es gibt ja auch richtige autos... ;-) *duckundweg*
bis dann,tomec
Bearbeitet von - Tomec-316ti am 21.05.2005 11:19:08
ich habs gestern auch erst wieder hinter mich bringen müssen, das radio einzubaun.
am besten is einfach, die dicken stecker irgendwo auf der seite verstaun, bzw unten.
und den rest einfasch so gut wie möglich nachschieben.
dann volle kanne reindrücken und das dann n paar mal machen, dann sollt der radio drin sein.
am besten is einfach, die dicken stecker irgendwo auf der seite verstaun, bzw unten.
und den rest einfasch so gut wie möglich nachschieben.
dann volle kanne reindrücken und das dann n paar mal machen, dann sollt der radio drin sein.
Was tut ihr euren Kabeln und Steckern an *kopfschüttel*
Das Radio muss ohne Quetschen rein.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Das Radio muss ohne Quetschen rein.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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Zitat:
Was tut ihr euren Kabeln und Steckern an *kopfschüttel*
Das Radio muss ohne Quetschen rein.
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Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW(Zitat von: McClane)
geht beim compact nicht anders. leider.
man braucht ja schon einen adapter von bmw stecker nach iso und dann ist meistens für den radio auch nochmal ein adapter (jeweils mit relativ langen kabeln dran!) dabei.
dazu kommt dann nochn chinch kabel für den subwoofer und der antennenstecker.
und das passt beim compact nun leider nicht so einfach rein.
wie der name halt schon sagt, dass is alles etwas, naja... kompakt :)
hehe, warum legt man nen fiesta tiefer, wenn man federn geschenkt bekommt und nix zu tun hat ausser auf n ordentliches auto zu sparen :D
war dem tüv dann allerdings wohl etwas "zu" tief geraten.....
3 Monate gefahren und dann wars das...
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Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
hehe, warum legt man nen fiesta tiefer, wenn man federn geschenkt bekommt und nix zu tun hat ausser auf n ordentliches auto zu sparen :D
war dem tüv dann allerdings wohl etwas "zu" tief geraten.....
3 Monate gefahren und dann wars das...
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Fahrer funkt: "Der Rettungswagen bleibt dann mal stehen, spiegel defekt..."
Leitstelle: "Warum das denn? Fahren sie gefälligst weiter!"
Fahrer: "Geht nich, Auto liegt drauf..."
Hab folgendes geschrieben:
Und das war in einem COMPACT!
Das sind doppelt und dreifach so viele Sachen wie ihr habt.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Zitat:
Mein bestes Ergebnis war folgendes:
Blaupunkt Radio, BMW - Iso Adapter, Dietz Aktivsystemadapter, Mini Iso Adapter für 4 Cinch, Mini Iso adapter für CD Wechsler inkl. Sicherung direkt hinter dem Radio. Und alles so eingebaut, dass man nichts drücken muss und nichts abschneiden.
Und das war in einem COMPACT!
Das sind doppelt und dreifach so viele Sachen wie ihr habt.
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MfG
Thorsten
91er Limo
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