Habe seit kurzem ein vibrierendes Geräusch im Tunnel vorallem beim abtouren,heut mal auf die Bühne und siehe da die Hardyscheibe ist mächtig ausgefranzt,und umlaufend ein paar stellen wo es schon berührung zur Schaltstange kam. jetzt meine Frage, am besten oe oder was kann man noch nehmen von dem was es so gibt auf dem Markt, Febi, Meyle oder sonst noch was? was also kann man fahren. Das Triebwerk um was es sich handelt ist ein m60b40,5 gang schalter.
Bearbeitet von: bluepearl1972 am 29.09.2019 um 22:39:34
Bearbeitet von: bluepearl1972 am 29.09.2019 um 22:39:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bluepearl1972,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hardyscheibe bzw Gelenkscheibe Kardan (welche)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hardyscheibe bzw Gelenkscheibe Kardan (welche)"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Meyle und febi kannst problemlos nehmen
original oder lemförder, von febi halte ich persönlich garnichts
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
so leute, habe mich spontan für die febi entschieden. mit was ich nicht gerechnet habe ist, ausgepackt da kamen mir schon nummern verdächtig vor,beim genauen anschauen stellte ich fest, bmw logo rausgefräst und oe teilenummer rausgefräst, hersteller intern nummer ist bei der alten oe bmw identisch mit der febi. wollt euch damit informieren das man mit diesem febi artikel auch ein oe teil hat zum mal ganz locker halben preis.
Moin, WENN man einen Hersteller NICHT empfehlen kann, dann ist es Meyle.
Febi kauft wie schon erwähnt org. Zulieferer Teile und lässt die OEM Nummern ausfräsen, also aller erste Wahl.
Dann natürlich Lemförder Teile, nach wie vor. Ich kann euch aber auch TRW empfehlen, auch OEM Zulieferer.
Febi kauft wie schon erwähnt org. Zulieferer Teile und lässt die OEM Nummern ausfräsen, also aller erste Wahl.
Dann natürlich Lemförder Teile, nach wie vor. Ich kann euch aber auch TRW empfehlen, auch OEM Zulieferer.
Was spricht den bitte gegen MEYLE?
Febi kauft sicherlich keine Teile und lässt die OE Nummer raus fräsen.
Sie sind eher OE Hersteller und fräsen aus der OE Produktion die Num
er raus. Teile kaufen, die Nummer raus fräsen und als eigen verkaufen wäre nicht erlaubt und viel zu teuer.
MfG
Febi kauft sicherlich keine Teile und lässt die OE Nummer raus fräsen.
Sie sind eher OE Hersteller und fräsen aus der OE Produktion die Num
er raus. Teile kaufen, die Nummer raus fräsen und als eigen verkaufen wäre nicht erlaubt und viel zu teuer.
MfG
BMW e36 restoration from 316i to 328i
Anzeige:
