Hallo zusammen,
meine Leerlaufdrehzahl liegt bei 2000 (M40 318i).
Wenn ich den LMM abziehe geht er runter auf 800, so wie es sein soll.
Ich habe schon vieles getauscht gegen neue / funktionierende gebrauchte Teile, darunter:
LMM, Leerlaufsteller, Drosselklappensensor, Lamdasonde
Die Steckverbindungen sehen alle gut aus.
Gegen Falschluft habe ich auch alles geprüft indem ich sehr großzügig überall Bremsenreiniger gespritzt habe.
Hat noch jemand einen Tipp für mich? Vor allem wenn ich den LMM abziehe geht er runter, was bedeutet das?
meine Leerlaufdrehzahl liegt bei 2000 (M40 318i).
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LMM, Leerlaufsteller, Drosselklappensensor, Lamdasonde
Die Steckverbindungen sehen alle gut aus.
Gegen Falschluft habe ich auch alles geprüft indem ich sehr großzügig überall Bremsenreiniger gespritzt habe.
Hat noch jemand einen Tipp für mich? Vor allem wenn ich den LMM abziehe geht er runter, was bedeutet das?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MichaelSky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leerlaufdrehzahl bei 2000 (M40 318i)"!
Gruß
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Häng den Gaszug mal aus bzw. guck mal nach, ob die Bowdenzughülle weit genug in der Aufnahme ist.
Das hab ich bereits versucht, der sitzt locker.
Dann schraub die Hülle fest, aber nur so das sich der Zug noch gut bewegen läßt.
Gruß Uli
Am Gaszug liegt es nicht, wenn der ausgehängt ist, ist das Fehlerbild das selbe.
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