Hi Leuts ich habe mir ein H&R 60/40 Cup Kit gekauft. Und hab gehört und gesehen das die BMWS trotz 60/40 hinten tiefer ist. wie also bekomme ich mein Heck höher hab gehört das es ein Schlechtwegepaket für den E46 gibt das höherlegen sollte oder von FK sollte es Gewindeteller geben wie bei Gewindefahrwerken. Hat Jemand Erfahrungen damit???
MFG Rigers
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Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen!!!
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Deutschland
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Hallo Riders,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 wie heck höherlegen bei 60/40?"!
Gruß
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man kann mit den bmw-federunterlagen hinten gut anpassen.
bau die federn ein und schreib wieviel es höher werden soll; dicke der orginalunterlagen auch ausmessen.
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Hi!
Ich hatte bei mir 60/40 drinn,war mir hinten aber auch zu tief! Bin zu BMW und hab mir das schlechtwege Paket (22mm) gekauft ( ca.15€)
Ich bin mit dem Ergebniss zu frieden!
Das schlechtwege Paket gibts fürn e36 ;-))
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine
Ich hatte bei mir 60/40 drinn,war mir hinten aber auch zu tief! Bin zu BMW und hab mir das schlechtwege Paket (22mm) gekauft ( ca.15€)
Ich bin mit dem Ergebniss zu frieden!
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federunterlagen sind vom e46!!
hier eine liste http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00008/f00008.htm (von frankgo)
gibt aber noch weitere unterlagen, aber wie gesagt vorher messen!
erhöhung der achse ist ungefähr doppelt der unterlagendicke!!
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gibt aber noch weitere unterlagen, aber wie gesagt vorher messen!
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Hier noch mal für die,die immer noch glauben,das es das SW Paket nur fürn e46 gibt!;-)
Teilenr.33531091599 für meine 22mm Unterlagen (e36)kosten genau 14,62€
Und was willst Du da groß messen?
Man muß nur wissen,wie hoch er kommen soll!
Die original Unterlagen sind 5,5 oder 7,5 Stark!Das mußt Du von den 22 abziehn oder je nachdem,was für Unterlagen da rein sollen!
gruß
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Mein Bimmer
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Teilenr.33531091599 für meine 22mm Unterlagen (e36)kosten genau 14,62€
Und was willst Du da groß messen?
Man muß nur wissen,wie hoch er kommen soll!
Die original Unterlagen sind 5,5 oder 7,5 Stark!Das mußt Du von den 22 abziehn oder je nachdem,was für Unterlagen da rein sollen!
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Mein Bimmer
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wie baue ich dieses swp dann ein? muss ich dazu hinten die ganze prozedur mit federspanner usw. durchziehn... also im grunde wie beim neue federn einbaun?
mfg ben
mfg ben
Wer braucht den für die hinteren Federn einen Federspanner ???
Die bekommste doch so raus, muß halt nur einer den Dreiecksträger runterdrücken !!
Das SWP auf einer Bühne mit einem Freund einzubauen dauert im höchstfall 15 Minuten.
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Gruß Stefan
suche Spiegeldreiecke für Hochtöner
Verkaufe Plasmatachoscheibensatz für E36 323
Die bekommste doch so raus, muß halt nur einer den Dreiecksträger runterdrücken !!
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Gruß Stefan
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Man brauch bloß die unterer Schraube am Dämpfer lösen!Dann den Dreieckslenker runter drücken und die Feder raus holen,dann den original Gummiteller gegen das SWP austauschen ( ist der auf der Feder )und alles wieder zusammen bauen ;-))
Ist wirklich in ein paar Min. zu erledigen!
gruß
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Mein Bimmer
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Ist wirklich in ein paar Min. zu erledigen!
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Mein Bimmer
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ich hab aber nur nen wagenheber und keine bühne :( oder würd das auch mitd em wagenheber gehn?
mfg ben
mfg ben
Hab das auch nur mit nem Wagenheber gemacht! Nimm nen Rangierwagenheber!Aber nimm um gottes willen nicht Dein originalen!
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Mein Bimmer
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Mein Bimmer
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gut dann muss ich mir aber auch erst mal so ein teil besorgen ;) also mit dem originalen mach ich das dann besser net ;)
Nur wenn Du möchtest,das Dein bimmer nen Abflug mach :-)) Das Teil ist der letzte Müll!
gruß Nils
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Mein Bimmer
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Zitat:
Und was willst Du da groß messen?
Man muß nur wissen,wie hoch er kommen soll!
Die original Unterlagen sind 5,5 oder 7,5 Stark!Das mußt Du von den 22 abziehn oder je nachdem,was für Unterlagen da rein sollen!
gruß
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine(Zitat von: Limo320)
Stimmt nicht ganz. Die Feder ist ja nicht soweit außen wie das Rad, sprich, du hast ne Hebelwirkung.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Ja,schon richtig! Aber das macht den Kohl nicht fett!
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Mein Bimmer
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine
Zitat:
Ja,schon richtig! Aber das macht den Kohl nicht fett!
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine(Zitat von: Limo320)
Aha, nur das bei 20mm Federunterlage das Rad fast das Doppelte höhergelegt wird!
Kannst also nicht sagen, dass man einfach die Neue minus die alte nimmt und damit die Höherlegung hat.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Sorry,aber kann ich net bestätigen!
In der Theorie mag das ja so sein,aber in der Praxis schauts anders aus! Kann jetzt auch nur für meine Limo reden,wie es bei jemand anderm ausschaut,weis ich es leider nicht!
Bin mit meinen 22er Unterlagen so 26-27mm höher gekommen!
Muß dazu sagen,das er Vollgetank war und ich auch ne Basskiste,Enstufe und Seitenverkleidung usw. drinn hab,vielleicht liegts auch daran?!
gruß
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine
In der Theorie mag das ja so sein,aber in der Praxis schauts anders aus! Kann jetzt auch nur für meine Limo reden,wie es bei jemand anderm ausschaut,weis ich es leider nicht!
Bin mit meinen 22er Unterlagen so 26-27mm höher gekommen!
Muß dazu sagen,das er Vollgetank war und ich auch ne Basskiste,Enstufe und Seitenverkleidung usw. drinn hab,vielleicht liegts auch daran?!
gruß
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine
wenigstens einer mit praktischer ahnung ;-)
kann den effekt absolut bestätigen, hab das schon bei mehreren bmws auch wirklich gemacht.
gruß
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
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kann den effekt absolut bestätigen, hab das schon bei mehreren bmws auch wirklich gemacht.
gruß
Zitat:Zitat:
Ja,schon richtig! Aber das macht den Kohl nicht fett!
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine(Zitat von: Limo320)
Aha, nur das bei 20mm Federunterlage das Rad fast das Doppelte höhergelegt wird!
Kannst also nicht sagen, dass man einfach die Neue minus die alte nimmt und damit die Höherlegung hat.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW(Zitat von: McClane)
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Das Problem ist,das Theorie und Praxis,fast nie zusammen passen! :-))
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Mein Bimmer
Bilder BMW Treffen - Peine
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Mein Bimmer
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@David325
Jup, hab selbst schon mehrere "dickere" Federunterlagen eingebaut. Sowohl vom E46 als auch vom E36. Die E46 reicht meist völlig aus :-)
@Limo320
Ich studier "Karosseriebau und Fahrzeugtechnik" und ich muss sagen, dass es sehr sehr schlecht wäre, wenn die Theorie was grundlegend anderes sagt als die Praxis.
Wofür geben Konzerne so viel Geld für Forschung und Entwicklung aus, wenn es in der Praxis immer anders aussieht?
Ich weiß nur, dass die Feder ungefähr mittig zwischen Querlenkeraufnahme und Radaußenkante ist und dass dadurch die Federunterlage fast im Verhältnis 2:1 zur Höherlegung steht.
Und wer jetzt sagt, dass stimmt in der Praxis nicht, da die Federunterlage sich zusammendrückt vom Gewicht der Anlage etc, dem kann ich nur sagen, dass sich die alte Unterlage auch zusammengedrückt hat. Und ich habe nie gesagt, dass es wirklich ein 2:1 Verhältnis ist, sondern nur etwa. Und das aus Erfahrung (Praxis).
@all
Da fällt mir gerade ein, wenn ihr ne andere Federunterlage einbaut, bitte den Sturz korrigieren! Bei 20-40mm Erhöhung sind das schon ein paar Grad.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Bearbeitet von - McClane am 15.05.2005 15:59:55
Jup, hab selbst schon mehrere "dickere" Federunterlagen eingebaut. Sowohl vom E46 als auch vom E36. Die E46 reicht meist völlig aus :-)
@Limo320
Ich studier "Karosseriebau und Fahrzeugtechnik" und ich muss sagen, dass es sehr sehr schlecht wäre, wenn die Theorie was grundlegend anderes sagt als die Praxis.
Wofür geben Konzerne so viel Geld für Forschung und Entwicklung aus, wenn es in der Praxis immer anders aussieht?
Ich weiß nur, dass die Feder ungefähr mittig zwischen Querlenkeraufnahme und Radaußenkante ist und dass dadurch die Federunterlage fast im Verhältnis 2:1 zur Höherlegung steht.
Und wer jetzt sagt, dass stimmt in der Praxis nicht, da die Federunterlage sich zusammendrückt vom Gewicht der Anlage etc, dem kann ich nur sagen, dass sich die alte Unterlage auch zusammengedrückt hat. Und ich habe nie gesagt, dass es wirklich ein 2:1 Verhältnis ist, sondern nur etwa. Und das aus Erfahrung (Praxis).
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Da fällt mir gerade ein, wenn ihr ne andere Federunterlage einbaut, bitte den Sturz korrigieren! Bei 20-40mm Erhöhung sind das schon ein paar Grad.
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MfG
Thorsten
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Region NRW
Bearbeitet von - McClane am 15.05.2005 15:59:55
Was meint ihr davon bei
http://www.fk-automotive.com/de/index.php
gibts unter der Rubrik Einzelteile die Gewindeklötze für 39,95.
müsste doch auch gehen oder?
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http://www.fk-automotive.com/de/index.php
gibts unter der Rubrik Einzelteile die Gewindeklötze für 39,95.
müsste doch auch gehen oder?
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