Das abrupt ist vollkommen normal.
Es gibt nur einen Sensor (Fühler) in so einem Belag. Wird der angeschliffen kommen eben die 1.500 km.
Alles davor sind reine Schätzwerte.
Übrigens kann damit auch ab jetzt logischerweise keine genaue Berechnung mehr statt finden. Soll heißen: Du darfst ganz sicher nicht mit dem Wechsel warten, bis dort 0 steht. Das wird in dem Sinne nämlich nicht geschehen.
Die Frage nach der Lebensdauer ist nicht pauschal beantwortbar.
Das kommt schließlich zum einen auf die Beläge selbst an als auch auf die Betriebsbedingungen.
Manche müssen alle 15.000 km wechseln, andere schaffen weit über 60.000 km.
Ich schätze mit den 38.000 gehörst du zum Durchschnitt.
Kann also sehr gut sein.