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Hallo,

ich suche derzeit ein "neues" Auto das zu obigen Modellen passt. Ich habe mich einfach in beide Modellarten verliebt und finde, alles neuere schaut einfach bescheiden aus... Hab derzeit ne E36 Limo 318i und stehe jetz vor der Wahl, neuer gebrauchter aus der Modellreihe oder meinen Unfallschaden reparieren. 
Es hängen zwar einige Erinnerungen daran, aber ich denk mal, nen neuer gebrauchter in halbwegs gepflegtem Zustand wäre das Geld mehr wert, so weh es auch tut. Immerhin fährt er noch ohne Probleme, bei ner Reparatur müsste nur die Front, Motorhaube und ein Kotflügel getauscht werden + Windschutzscheibe.... Daher überleg ich einfach nen neuen gebrauchten mit etwas mehr PS und Ausstattung zu holen, wobei mir auch oft von Oberklassewagen aus der Zeit abgeraten wird, da selbst mit sehr guter Pflege die durch Ihr Gewicht und damaliger Baumängel einige teure Reparaturen nach sich ziehen sollen in naher Zukunft.. Wie das genau ist würde sich dann ja zeigen.

Hab mir daher mal paar rausgesucht. Zum Beispiel den hier:

Link

Macht mich nur stutzig, was er mit "unruhiger Motor" meint, hab ihn auch schon kontaktiert, aber bisher ohne Antwort.

Würdet ihr als E36/E38 Liebhaber so einen kaufen? Oder eher weitersuchen? Fahr keine Rennen damit, eher Autobahn/Stadt und kann auch mal selbst Reparaturhand anlegen. Fahrverbote gibts bei uns auch nur bis Benzin Euro 2, wo mein alter reinfallen würde :) Hatte auch mal das Angebot, als ich den Motor bei dem tauschen lassen hab, nen M3 reinzuhauen statt dem alten für 600€ Aufpreis, dann hätten aber auch die Bremsen und Kupplung angepasst werden müssen und habs daher nicht gemacht.. Bereue ich bis heute


Dann noch eine Interessensfrage:
Wäre es theoretisch heute möglich, wenn man sich ne neue BMW Limo kauft, anzufordern, dass das Design möglichst einem e36/e38 so gut es geht entsprechen sollte? Oder wäre es für BMW den Aufwand nicht wert und daher nicht möglich?

Hi,

wie sieht denn Dein Budget aus?
Die E36 sind mindestens 20 Jahre alt - gute Exemplare mit Leistung (328i) will jeder haben, entsprechend teuer sind die dann auch.
Oberklasse Limos wie der E38 sind vielleicht günstig zu haben, die Unterhaltskosten bewegen sich aber nach wie vor auf Oberklasse Niveau.
Manchmal findet man Scheckheft gepflegte Exemplare unter 150tkm - aber nicht für 4 Mille.
Und was willst Du mit dem gepanzerten 740iL aus Deinem Link?
Hast Du Angst vor Deiner Freundin?

318i herrichten, E36 oder E38 mit mehr Leistung - das sind sehr widersprüchliche Ideen.
Was willst Du genau?

Das mit dem Umbau von Neuwagen auf alte Optik vergessen wir mal lieber - völlig unrealistisch...

Ciao - Carsten

Hab halt nach wie vor das Angebot, für 1600€ in meinen e36 den M3 Motor einbauen zu lassen, das meinte ich mit alten herrichten + Unfallschäden reparieren. Und ob ich eine gepanzerte Version hab oder nicht ist mir egal, sollte nicht teuer wie 5k€ werden.

Mein Plan schaut halt aus, meinen e36 reparieren und in Zukunft den Motor tauschen lassen + Mängel beseitigen, oder direkt mehrleistigen e36/e38 kaufen. Was halt billiger ist. Unterhaltskosten sind dabei erstmal nebensächlich - Steuer wird nicht groß sein und Sprit trinken tut mein alter auch schon :) Versicherung ist ein anderes Blatt, aber da wird sich was finden. Das halt meine Frage, was sinnvoller ist. Zumal mein alter auch in 6 Jahren mit H-Kennzeichen unterwegs wäre und damit auch nochmal etwas günstiger..

Und letzteres wäre auch nur ein Gedankenspiel, wäre bestimmt mal interessant umzusetzen..

 

... ob ich eine gepanzerte Version hab oder nicht ist mir egal, ...

(Zitat von: Darse)

 Hi,

Du weißt, wovon Du da redest?
Die gepanzerten Versionen sind sauschwer, schnarchlangsam  - 4l V8 hin oder her - und Du brauchst andere (teurere) Reifen mit höherem Lastindex.

Ich bezweifle, dass Dir jemand für 1,6t€ aus Deinem Unfallwagen einen fahr- und zulassungsfähigen M3 Umbau macht.
Selbst 5 Mille sind da ein knappes Budget.
Aber das wäre zumindest ein Auto mit viel Fahrspaß...

Ciao - Carsten

 

 

... ob ich eine gepanzerte Version hab oder nicht ist mir egal, ...

(Zitat von: Darse)

 Hi,

Du weißt, wovon Du da redest?
Die gepanzerten Versionen sind sauschwer, schnarchlangsam  - 4l V8 hin oder her - und Du brauchst andere (teurere) Reifen mit höherem Lastindex.

Ich bezweifle, dass Dir jemand für 1,6t€ aus Deinem Unfallwagen einen fahr- und zulassungsfähigen M3 Umbau macht.
Selbst 5 Mille sind da ein knappes Budget.
Aber das wäre zumindest ein Auto mit viel Fahrspaß...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

  Das mit den gepanzerten ist mir durchaus bewusst, aber mir gehts da eher ums Geld und wenn ich den deutlich billiger kriege als die anderen, dann würd ich den auch nehmen.

Und das Angebot stand damals so. 1000€ fürn gleichen Motor beim Tausch und 1600 fürn M3 mit den nötigen Anpassungen am Rest. Mein Unfallwagen ist auch eher nurn Rempler gewesen mit 10 km/h vorne die Front an einer Seite etwas eingedrückt - fahren tuts also noch Problemlos. Evtl wäre das sogar die schlauste und billigste Idee, bei mir am meisten rauszuholen. Also M3 Umbau und dann schauen, wie man am billigsten (am besten viel Selbstarbeit) den Unfallschaden repariert kriegt und danach den Rost entfernen. Wenn ich so nachdenk, hätte ich sogar richtig Bock da drauf und billiger sollte es ja auch sein..

dann mach doch den M3 Umbau ...  am besten vom ersten tag an mit ner guten Fotostory,,,,

Ich wette jetzt schon 10 euro und nen kasten Bier das das nicht mal im Ansatz was werden wird....

 

1600 Euro für'n M3 Umbau.? Völlig unrealistisch....

Wie ihn hier alle ernst nehmen :-D - offensichtlicher kann ein Witz Beitrag ja wohl nicht sein!?

Hi,

aus den Erfahrungen vergangener Anfragen - Du irrst Dich... ;-)

Ciao - Carsten