Moin an alle,
Ich habe das Problem das ich einen „unerklärlichen“ leistungsverlust habe. Es handelt sich um einen E39 535i 180kw (mit Vanos). Es wird kein Fehler im Steuergerät hinterlegt und die Vanos ist in Ordnung wurde erst beim Steuerketten Wechsel geprüft der heute abgeschlossen wurde. Fälschlich im ansaugtrakt wie zu geringer Kraftstoffdruck wurde ausgeschlossen. Mittlerweile Zweifel ich schon an mir selbst oder ob es nur eingebildet ist 😅. Er hat nicht die erwartete Leistung ab 2000 Umdrehungen und es wird mit steigender Drehzahl besser. Getauscht wurden steuerketten, Nockenwellensensor Bank 1(war im fehlerspeicher), Luftmassenmesser, Zündkerzen. Kein Ölverbrauch oder druck auf dem Kühlsystem. Er läuft auf allen Zylindern und klingt gut. Jemand ne Idee woher es kommen könnte? Es fehlt einfach der Kick über 2000 Umdrehungen. Ein leichtes ruckeln bei teillast darüber wurde durch den Ketten Wechsel beseitigt.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.12.2018 um 20:38:29
Ich habe das Problem das ich einen „unerklärlichen“ leistungsverlust habe. Es handelt sich um einen E39 535i 180kw (mit Vanos). Es wird kein Fehler im Steuergerät hinterlegt und die Vanos ist in Ordnung wurde erst beim Steuerketten Wechsel geprüft der heute abgeschlossen wurde. Fälschlich im ansaugtrakt wie zu geringer Kraftstoffdruck wurde ausgeschlossen. Mittlerweile Zweifel ich schon an mir selbst oder ob es nur eingebildet ist 😅. Er hat nicht die erwartete Leistung ab 2000 Umdrehungen und es wird mit steigender Drehzahl besser. Getauscht wurden steuerketten, Nockenwellensensor Bank 1(war im fehlerspeicher), Luftmassenmesser, Zündkerzen. Kein Ölverbrauch oder druck auf dem Kühlsystem. Er läuft auf allen Zylindern und klingt gut. Jemand ne Idee woher es kommen könnte? Es fehlt einfach der Kick über 2000 Umdrehungen. Ein leichtes ruckeln bei teillast darüber wurde durch den Ketten Wechsel beseitigt.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.12.2018 um 20:38:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Markus149,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535i Leistungsverlust"!
Gruß
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Hi , stimmen den die Steuerzeiten? - nachträglich geprüft ? mit Bremsenreiniger ansprühen, ob er irgend wo Falschluft zieht, LMM überprüft? , ist KW - Sensoren in Ordnung ? ist der NW - Sensor von BMW oder aus dem Handel ?, die funktionieren manchmal nicht richtig .
Gruß und schöne Weihnacht
Peter
Gruß und schöne Weihnacht
Peter
Danke für die Antwort. Der neue LMM ist Original von Bosch, der NW-Sensor ist Original von BMW. Steuerzeiten wurden mit dem Spezialwerkzeug eingestellt. Wie gesagt sonst taucht kein Fehler im Steuergerät auf müsste dann wohl auf gut Glück tauschen die anderen Sensoren.
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