Die Frage ist, was du 'servicen' willst? Das SMG-System besteht auf vielen verschiedenen Komponenten, die teilweise nicht einzeln erhältlich sind. Da geht das prophylaktische Tauschen von Teilen schnell ins Geld.
Ich würde regelmäßig das Hydrauliköl wechseln.. das bringt schonmal viel, da altes und kontaminiertes Hydrauliköl u.a. den Kupplungsaktuator beschädigen kann.