Hallo Leute.
Habe folgendes Problem. Habe meinen 7er M62 vor TU zu einem befreundeten Lackierer gefahren. Bis dato alles super.
Jetzt nach 4 Wochen habe ich ihn besucht und den Motor mal gestartet und er klackert auf beiden Bänken im Bereich des Ventiltriebs. Es hört sich nach defekten Hydros an. Aber alle auf einmal?
Ölstand stimmt und das Öl (Castrol 5w40) ist ca. ein Jahr alt und 1000-2000 km gelaufen.
Ich dachte an einer defekten Ölpumpe? Oder lose Schrauben wie beim M60?
Vielleicht kennt ja einer das Problem.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Mit freundlichen Grüßen
Felix
Habe folgendes Problem. Habe meinen 7er M62 vor TU zu einem befreundeten Lackierer gefahren. Bis dato alles super.
Jetzt nach 4 Wochen habe ich ihn besucht und den Motor mal gestartet und er klackert auf beiden Bänken im Bereich des Ventiltriebs. Es hört sich nach defekten Hydros an. Aber alle auf einmal?
Ölstand stimmt und das Öl (Castrol 5w40) ist ca. ein Jahr alt und 1000-2000 km gelaufen.
Ich dachte an einer defekten Ölpumpe? Oder lose Schrauben wie beim M60?
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Bin für jeden Tipp dankbar.
Mit freundlichen Grüßen
Felix
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BemerFlow,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klappern im Ventiltrieb. Was kann das sein?"!
Gruß
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