Hallo zusammen,
Hat jemand ne Anleitung wie man bei einem e46 330i die Lichtmaschiene ersetzt ? Habe in einem „sobwirds gemacht“ buch geschaut, da steht drin das der komplette viskolüfter raus muss. Habe aber auch teils Anleitungen gesehen ohne Lüfter ausbau...
Hat jemand ne Anleitung wie man bei einem e46 330i die Lichtmaschiene ersetzt ? Habe in einem „sobwirds gemacht“ buch geschaut, da steht drin das der komplette viskolüfter raus muss. Habe aber auch teils Anleitungen gesehen ohne Lüfter ausbau...
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Deutschland
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Hallo E36goesDrift,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lima tauschen am e46- verwirrt... anleitung ?"!
Gruß
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Es ist extrem eng wenn der Lüfter noch drinne ist. Ausbauen ist deutlich einfacher.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
Sicher, dass Du einen Viscolüfter am 330i hast? Ich hab einen elektrischen, der ist in 3 min draußen.
Hat auf der Beifahrerseite oben 2 Steckverbinder, die gelöst werden, dann noch eine T25 Schraube und ein Spreizniet raus, fertig.
Kann mir nicht vorstellen, dass man ohne den Ausbau an die Lima kommt.
Dazu muss mindestens einer der Riemen runter, weil die eine Schraube der Lima durch die Umlenkrolle geht. Da kommst Du mit Lüfter von oben nicht dran.
Hat auf der Beifahrerseite oben 2 Steckverbinder, die gelöst werden, dann noch eine T25 Schraube und ein Spreizniet raus, fertig.
Kann mir nicht vorstellen, dass man ohne den Ausbau an die Lima kommt.
Dazu muss mindestens einer der Riemen runter, weil die eine Schraube der Lima durch die Umlenkrolle geht. Da kommst Du mit Lüfter von oben nicht dran.
Hier https://m.youtube.com/watch?v=qZZtS_LgXtk kannst Du es Dir ansehen. Ich fand es beim ersten Mal am Schwersten, den Riemen zu entspannen. Im Video ist gut zu sehen, wie man das macht.
Super, danke euch für die Infos!
Automatik? Dann Visko, mit nem vernünftigen Hammer und nem ziemlich großen Schlüssel (glaub 32 oder so) easy ausgebaut
Schalter? Dann E-Lüfter, die 3 besagten Schrauben weg und fertig
Schalter? Dann E-Lüfter, die 3 besagten Schrauben weg und fertig
Es war ein E Lüfter, ging schnell raus. Neue Lima ist drin, läuft jetzt wieder top.
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