Hi Leute,
ich habe mir`n 320 Coupe zugelegt und würde gerne nen M3 ESD einbauen. Woher bekomme ich ein Auspuffstück von einem auf zwei Rohre? Gibt es noch andere bzw bessere Lösungen?
Dank für die kommenden Tips
ich habe mir`n 320 Coupe zugelegt und würde gerne nen M3 ESD einbauen. Woher bekomme ich ein Auspuffstück von einem auf zwei Rohre? Gibt es noch andere bzw bessere Lösungen?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo China White,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ESD M3 auf 320 Coupe"!
Gruß
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warum holste dir nicht einfach einen m3-optik-auspuff? Da gibts doch einiges zB von Bastuck etc. dann musste auch nix anpassen.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory-->Fertiggestellt-->Klick!
MfG Obi
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Seit wann bietet bastuck m3 optik an? Beim M3 ist das linke endrohr um 1cm kürzer als das rechte.
Ich wollte bei mir auch ein M3 ESD drunter bauen, aber da passen nicht mal die anschlussrohre (vom durchmesser) und an Sound bringt der auch nicht viel mehr als serie.
Würde dir deshalb auch zu Bastuck, Eisenmann oder G Power raten.
Gruß
Ich wollte bei mir auch ein M3 ESD drunter bauen, aber da passen nicht mal die anschlussrohre (vom durchmesser) und an Sound bringt der auch nicht viel mehr als serie.
Würde dir deshalb auch zu Bastuck, Eisenmann oder G Power raten.
Gruß
Danke für die prompte Antwort. Ich wollte es so kostengünstig wie möglich machen. Sportis sind ja schon recht teuer.
Greetz
K
Greetz
K
@Takeshy: Ich meinte mit m3-optik etwas das ähnlich aussieht. Da gibts auf jeden Fall was von Bastuck, hat hier auch jemand im Syndi verbaut, ich weiss nur leider net mehr wer.
Ich glaube die Endrohre waren sogar versetzt, wie die vom m3.
MfG Obi
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Ich glaube die Endrohre waren sogar versetzt, wie die vom m3.
MfG Obi
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Zitat:
Hi Leute,
ich habe mir`n 320 Coupe zugelegt und würde gerne nen M3 ESD einbauen. Woher bekomme ich ein Auspuffstück von einem auf zwei Rohre? Gibt es noch andere bzw bessere Lösungen?
Dank für die kommenden Tips(Zitat von: China White)
@ China White
Alsoooooo - wo fange ich an?!?
Ok - ich beschäftige mich wegen der ESD auch schon ne Weile, daher fang ich mal so an.
Dein 320er;
Krümmer - Kat - Katausgang 1 Rohr - ESD
M3;
Krümmer - Kat - Katsaugang 2 Rohre - ESD
Dein Problem ist also - beim M3 gehts vom KAT mit 2 Rohren weiter - der M3 ESD ist also doppelflutig bis zum Endtopf. Dein 320er geht vom KAT ab aber nur 1 flutig.
Der M3 Endtopf passt also garnicht. Zudem würde es garnix bringen - denn Dein KAT und der Krümmer "blockt" die Leistung.
Alternative - bzw. so werde ich das machen (ich habe ja auch nen 320er).
M3 Fächerkrümmer
M3 Kat
M3 Sport ESD
Dann passt das und BRINGT vor allem was. Wobei ich nicht den org. M3 ESD nehmen werde, sondern den von Alpina.
ODER
Oder Du schaust eben irgendwo, wo es einen Sport ESD in M3 Optik für nen 320er gibt - das ist sicherlich die einfachste und günstigste Variante.
"Ich wollte es so kostengünstig wie möglich machen. Sportis sind ja schon recht teuer."
DAS kannst Du vergessen! Alles was an Zubehör von einem M3 kommt - und sei es gebraucht - ist extrem teuer. Bei Ebay zB zahlst Dich dumm&dämlich für M3 Teile.
____________________________
Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
Wenn Du schnell bist:
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