Habe seit langem drehzahlschwankungen.
Habe zum Test den LMM abgesteckt und er ging direkt aus bzw. stottert und schänkt wie verrückt.
Normalerweise sollte er garnicht mehr rücken wenn man den lmm absteckt....
Wenn ich den LMM nicht abstecke und ohne Luftfilter und Kasten den Motor starte, ist alles tiptop. Schwänkt super selten, auf Dauer aber nicht so toll :/
Habe bemerkt wenn ich den Öldeckel abnehme, stottert und rappelt der Motor wie verrückt.
Passiert alles im stand.
Was soll ich tun ?
Gruß
Bearbeitet von: swaqz am 08.09.2018 um 04:43:10
Bearbeitet von: swaqz am 08.09.2018 um 04:48:34
Habe zum Test den LMM abgesteckt und er ging direkt aus bzw. stottert und schänkt wie verrückt.
Normalerweise sollte er garnicht mehr rücken wenn man den lmm absteckt....
Wenn ich den LMM nicht abstecke und ohne Luftfilter und Kasten den Motor starte, ist alles tiptop. Schwänkt super selten, auf Dauer aber nicht so toll :/
Habe bemerkt wenn ich den Öldeckel abnehme, stottert und rappelt der Motor wie verrückt.
Passiert alles im stand.
Was soll ich tun ?
Gruß
Bearbeitet von: swaqz am 08.09.2018 um 04:43:10
Bearbeitet von: swaqz am 08.09.2018 um 04:48:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo swaqz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlschwankungen M43 316i"!
Gruß
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Gruß
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Oder warscheinlicher : kurbelgehäuseentlüftung defekt inkl Schlauch
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Hallo SWAQZ, du schreibst "ohne Luftfilterkasten tip top".
Suche also mal den Luftfilterkasten akriebisch ab.
Wie siehts mit dem "Resonator" aus? (kleiner Kasten vorne links).
reist gerne ein oder bricht ganz ab. Ist bei mir schon zwei mal passiert.
Beeinflusst den Luftstrom und Leistung.
Gruß Helmox
Suche also mal den Luftfilterkasten akriebisch ab.
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