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Hallo Liebes Forum,

ich habe bei meinem BMW E39 528i Baujahr 07/1998 beim Ausbau des Zylinderkopfes die 2 Gleitschienen der Steuerkette beschädigt. Diese möchte ich nun erneuern, wozu ich das Kettenkastengehäuse ausbauen muss. (Manche nennen es Steuergehäuse oder auch Kettenkastendeckel unten) 
Ich habe dazu sowohl alle Schrauben des Kettenkastengehäuses entfernt als auch die 2 Führungsstifte raus geschlagen. Jetzt lässt sich zwar das Kettenkastengehäuse leicht nach links und rechts drehen jedoch bewegt es sich keinen Milimeter vom Kurbelgehäuse weg. Irgendwo ist es verkantet oder befestigt.
Ich habe drum herum alles weggebaut was geht (Lichtmaschine, Klimakompressor) um wirklich überall hin sehen zu können aber von außen ist nicht zu sehen woran es liegt. Besteht die Möglichkeit das das Kettenkastengehäuse von innen noch verschraubt oder befestigt ist oder hat es sich lediglich verkantet?

Falls mir mir jemand weiter helfen könnte wäre das ein echter Lebensretter ich verzweifle nämlich so langsam daran.
Danke schon mal im vorraus.

War da nicht was mit Ölwanne abbauen?

Danke für die schnelle Antwort.
Das wäre jetzt sehr frustrierend. Allerdings kann ich das kettenkasten Gehäuse ja nach links und rechts drehen und dabei sieht man unten das es ganz eindeutig von der ölwanne gelöst ist.
Falls du dir da aber sicher bist, muss halt die ölwanne auch noch raus.

Die Riemenscheibe der Kurbelwelle, die mit dem "Jesusbolzen" befestigt ist, hast schon demontiert?

Der Kettenspanner ist auch draußen?