Hallo mal wieder,
Brauche eure Hilfe, ich wollte mir jetzt in mein Cabrio VFL 55/35 Federn von Weitec reinbauen und dazu Stoßdämpfer von KW. Ich hab mal ein paar Bilder mit dieser Weitec und Koni Kombination im e30.de Forum angeschaut und das sieht absolut top aus. Leider ist mir Koni zu teuer und deswegen wollte ich auf KW umsteigen. Kennt ihr euch aus ob die Stoßdämpfer sich ähneln. Hab wie gesagt auch Bilder mit Weitec Federn und Bilstein Dämpfern gesehen, wobei da das Auto wieder scheiße aussieht, viel zu hoch.
Gibt es eigentlich einen Unterschied dazu ob ich Gekürzte Dämpfer habe?
Eigentlich sind die doch schon gekürzt, wenn ich mir Sportstoßdämpfer kaufe oder?
Danke für Eure Hilfe
Gruß...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pedro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Koni oder KW"!
Gruß
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Gruß
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hm.. und was ist wenn du ein gutes gebrauchtes nimmst?
hätt noch ein 60/40er mit gelben konis da.. könntest mit federbeinen um 200 euro haben
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fährste quer, siehste mehr
hätt noch ein 60/40er mit gelben konis da.. könntest mit federbeinen um 200 euro haben
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fährste quer, siehste mehr
gebraucht ist immer so ne Sache, außerdem ist mir das schoon wieder etwas zu tief, trotzdem danke.
nahja wegen 5mm..
aber wenn du was neues haben willst. also die weitec sind gute federn.. ich würd nur die finger von den billig federn bei ebay lassen, weil die sich ziemlich weit setzen..
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fährste quer, siehste mehr
aber wenn du was neues haben willst. also die weitec sind gute federn.. ich würd nur die finger von den billig federn bei ebay lassen, weil die sich ziemlich weit setzen..
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fährste quer, siehste mehr
Kannste mir dafür noch passende Stoßdämpfer empfehlen, wie schon oben geschrieben sind Koni halt zu teuer und mit Bilstein (auch teuer) sieht das Auto zu hoch aus obwohl die selben Federn von Weitec verbaut sind.
nahja.. die dämpfer haben nix mit bodenfreiheit zu tun. ich würd mir gleich die dämpfer von weitec dazu nehmen
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fährste quer, siehste mehr
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fährste quer, siehste mehr
Wollt hier gleich ma ne frage loswerden, weils grad um fahrwerk geht.
Brauch für meinen 320i auch ein neues fürn TÜV und steh jetz vor der wahl H&R komplettfahrwerk und kombination aus H&R federn und koni dämpfern.
Kann mir dazu vielleicht jemand was sagen?
Preislich dürfte die kombination billiger sein, aber is die eigentlich für den E30 zu empfehlen?
Smokeys home
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Sie trugen seltsame Gewänder und irrten hilflos umher :-P
El perro loco
Brauch für meinen 320i auch ein neues fürn TÜV und steh jetz vor der wahl H&R komplettfahrwerk und kombination aus H&R federn und koni dämpfern.
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El perro loco
Also Ich fahr Koni Gelb und Fintec Federn, und absolut zufrieden damit.
Gruß
Thorsten
Gruß
Thorsten
Aber eigentlich müsste man doch nachträglich die dämpfer vom H&R komplettfahrwerk gegen konis auszutauschen oder was hat des H&R eigentlich für dämpfer verbaut?
gruss Daniel
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El perro loco
gruss Daniel
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El perro loco
Falls es unbedingt Koni sein muß, was ja hier fast jeder fährt, kann mir da jemand sagen wo ich die günstig herbekomme und evtl zu welchem Preis? Brauche bis zum Wochenende die Teile ;-)
Schreib dem Typ hier mal ne Mail ob er Sofortkauf macht da noch keiner Geboten hat.
Link
Achso:
Ich habe bei ebay einfach mal "Koni E30" eingegeben.
Gruß
Thorsten
Link
Achso:
Ich habe bei ebay einfach mal "Koni E30" eingegeben.
Gruß
Thorsten
Danke für den Link, bin mir aber bei gebrauchten Sachen nicht ganz sicher, das ist immer so´ne Sache weißt?
Gruß..
Zitat:
Danke für den Link, bin mir aber bei gebrauchten Sachen nicht ganz sicher, das ist immer so´ne Sache weißt?
Gruß..(Zitat von: pedro)
da schliess ich mich an, lieber wat neues wo ma sich dann auch sicher sein kann dat es hält, grad bei fahrwerk oder bremsen.
Aber weil ich jetz auch oft bilstein dämpfer im zusammenhang mit h&r federn gehört hab, kann mir da jemand sagen ob ich bei einer solchen kombi auf 60 runter komm?
Dat mit den koni dämpfern muss nich unbedingt sein. Wenn jemand mit anderen dämpfern gute erfahrung gemacht hat, immer her damit ;-)
Smokeys home
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El perro loco
Gebraucht, muss ich auch sagen, ist immer etwas unsicheres. Ich würde da die Finger weg lassen. Wenn Du dein Auto nicht glech wieder verkaufen willst, solltest du dir lieber ein neues kaufen. Ich hatte früher auch Konis drin würde heute aber lieber auf ein KW Gewinde zurückgreifen, schraub es dahin wo du es haben willst.
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Freude am fahren ;-)
www.CosmosTouring.de.vu
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Das mit dem Gebraucht ist dei Koni so ne Sache.
Die dienger kann mann da hinschicken zum Überarbeiten.
hat früher immer 150DM gekostet sammt kürzen.
Und anschliessen waren die Dämpfer neu.
Davon ab halzen gelbe Konis extrem lange und sind zudem ja einstellbar in der Härte.
Mann kann Sie also ohnehin nachstellen.
Einen so fertige Koni/gelb habe Ich persönlich noch keinen in der Hand gehabt das dies nicht mehr lohnte.
Gruß
Thorsten
Die dienger kann mann da hinschicken zum Überarbeiten.
hat früher immer 150DM gekostet sammt kürzen.
Und anschliessen waren die Dämpfer neu.
Davon ab halzen gelbe Konis extrem lange und sind zudem ja einstellbar in der Härte.
Mann kann Sie also ohnehin nachstellen.
Einen so fertige Koni/gelb habe Ich persönlich noch keinen in der Hand gehabt das dies nicht mehr lohnte.
Gruß
Thorsten
Zitat:
Das mit dem Gebraucht ist dei Koni so ne Sache.
Die dienger kann mann da hinschicken zum Überarbeiten.
hat früher immer 150DM gekostet sammt kürzen.
Und anschliessen waren die Dämpfer neu.
Davon ab halzen gelbe Konis extrem lange und sind zudem ja einstellbar in der Härte.
Mann kann Sie also ohnehin nachstellen.
Einen so fertige Koni/gelb habe Ich persönlich noch keinen in der Hand gehabt das dies nicht mehr lohnte.
Gruß
Thorsten(Zitat von: Ehm)
Gut zu wissen hab ich bis noch nie gehört, man lernt eben nie aus ;-)
Hab mich aber jetz erstma für ein H&R komplettfahrwerk entschieden, kann ma ja immer noch die dämpfer wechseln.
Hat damit vielleicht jemand erfahrung? Oder weiss von welcher firma da die dämpfer sind?
Smokeys home
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Sie trugen seltsame Gewänder und irrten hilflos umher :-P
El perro loco
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