Guten Abend,
Ich habe in meinem GM5 verschiedene Codierung mit Ncs vorgenommen.
Mein Fehler war das ich vor dem Codieren die Trw Datei nicht gespeichert habe. Jetzt hab ich das Problem das die Absenkfunktion der Fenster beim Öffnen der Türen nicht mehr Funktioniert.
Meine Idee wäre, wenn mir jemand vielleicht eine unveränderte Trw Datei vom GM5 zukommen lassen könnte und ich somit die Codierungen vergleichen kann.
Ich habe in meinem GM5 verschiedene Codierung mit Ncs vorgenommen.
Mein Fehler war das ich vor dem Codieren die Trw Datei nicht gespeichert habe. Jetzt hab ich das Problem das die Absenkfunktion der Fenster beim Öffnen der Türen nicht mehr Funktioniert.
Meine Idee wäre, wenn mir jemand vielleicht eine unveränderte Trw Datei vom GM5 zukommen lassen könnte und ich somit die Codierungen vergleichen kann.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MayerPerformance,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Cabrio GM 5 Codieren"!
Gruß
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Wie wäre es wenn du das GM5 ausliest, die Datei speicherst, und dann das GM5 mit einer leeren MAN Codierst?
Wo bekomme ich eine leere man Datei her?
In deinem Work Ordner ist eine MAN Datei vorhanden, die sollte auch immer drin bleiben und nach einer Codierung geleert werden..
Mit Ncs das GM Auslesen und die TRC Datei im Work Ordner kopieren und speichern, dann das GM Codieren und schauen das die MAN Datei im Work Ordner leer ist..
Dann wird das Stg zurück gesetzt und hat nur die Codierungen ab Werk..
Mit Ncs das GM Auslesen und die TRC Datei im Work Ordner kopieren und speichern, dann das GM Codieren und schauen das die MAN Datei im Work Ordner leer ist..
Dann wird das Stg zurück gesetzt und hat nur die Codierungen ab Werk..
Was gibt den Befehl für die Werkseinstellung, wenn die Man Datei komplett leer ist?
Kann man dann diesen Reset bei jedem SG so durchführen?
Kann man dann diesen Reset bei jedem SG so durchführen?
Normalerweise liest du das Stg aus, nennst die TRC Datei um in MAN, oder kopierst den Inhalt der TRC in die MAN um die Werte da zu ändern..
So machst du es jetzt auch.
Stg Auslesen, die TRC abspeichern, aber nun kopierst du nichts in die MAN sondern lässt diese leer..
Öffne die MAN, schau ob sie leer ist, wenn nicht einfach alles in der Datei löschen und speichern.
Dann zurück zu Ncs, und das Stg ganz normal Codieren..
Nur diesmal sind keine Daten in der MAN Datei, das ist der Unterschied..
Wenn die MAN leer ist wird das Stg resettet, und das kannst du mir jedem Stg so machen, allerdings sind alle codierungen die nachträglich gemacht wurden oder nicht nach Fa Codiert wurden weg..
So machst du es jetzt auch.
Stg Auslesen, die TRC abspeichern, aber nun kopierst du nichts in die MAN sondern lässt diese leer..
Öffne die MAN, schau ob sie leer ist, wenn nicht einfach alles in der Datei löschen und speichern.
Dann zurück zu Ncs, und das Stg ganz normal Codieren..
Nur diesmal sind keine Daten in der MAN Datei, das ist der Unterschied..
Wenn die MAN leer ist wird das Stg resettet, und das kannst du mir jedem Stg so machen, allerdings sind alle codierungen die nachträglich gemacht wurden oder nicht nach Fa Codiert wurden weg..
Vielen Dank für deine Hilfe, ich werde berichten.
Schönen Sonntag noch
Schönen Sonntag noch
Hat super geklappt, danke
Dann is ja gut..
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 31 Monaten
Guten Tag,
ich möchte diesen Beitrag einmal kapern, weil ich eine Frage zu der Programmierung des Grundmodules habe.
Fahrzeug e46 320Ci Cabrio, gebaut 12.2005
Als Vorgeschichte folgendes.
Habe ein E46 Cabrio, mit elektrischen Sitzen erweitert um Memory Sitze. Das klappte soweit gut.
Dann wollte ich die elektrisch abklappbaren Spiegel (die mit dem Anklappmodul unter dem Handschuhfach) gegen Memoryspiegel tauschen.
Habe dann - dem Baujahr entsprechend - LIN Bus Spiegel bekommen so eine neue Schaltereinheit für die Armlehne.
Habe diese gemäß WDS Plan verkabelt und.... die Spiegel lassen sich nicht verstellen, obwohl ich in meinem GM auf PIN 48 das LIN BUS Signal
der Spiegel eingepinnt habe.
War dann in Dortmund bei einem Programmierer, dier mir im GM LIN auf aktiv gesetzt hat. Aber es funktioniert immer noch nicht.
Jetzt habe ich das GM ausgebaut und sehe, das dort nichts von LIN steht. Sondern nur GM5 Start HIGH 61.35 6 963 342
Nun zu der Frage von mir. Gibt es GM5 mit LIN., welches ich noch zusätzlich verbauen muss, oder sollte mein GM das schon können?
Wäre toll wenn ihr hierzu was schreiben könnt.
Dank und VG
DrO
ich möchte diesen Beitrag einmal kapern, weil ich eine Frage zu der Programmierung des Grundmodules habe.
Fahrzeug e46 320Ci Cabrio, gebaut 12.2005
Als Vorgeschichte folgendes.
Habe ein E46 Cabrio, mit elektrischen Sitzen erweitert um Memory Sitze. Das klappte soweit gut.
Dann wollte ich die elektrisch abklappbaren Spiegel (die mit dem Anklappmodul unter dem Handschuhfach) gegen Memoryspiegel tauschen.
Habe dann - dem Baujahr entsprechend - LIN Bus Spiegel bekommen so eine neue Schaltereinheit für die Armlehne.
Habe diese gemäß WDS Plan verkabelt und.... die Spiegel lassen sich nicht verstellen, obwohl ich in meinem GM auf PIN 48 das LIN BUS Signal
der Spiegel eingepinnt habe.
War dann in Dortmund bei einem Programmierer, dier mir im GM LIN auf aktiv gesetzt hat. Aber es funktioniert immer noch nicht.
Jetzt habe ich das GM ausgebaut und sehe, das dort nichts von LIN steht. Sondern nur GM5 Start HIGH 61.35 6 963 342
Nun zu der Frage von mir. Gibt es GM5 mit LIN., welches ich noch zusätzlich verbauen muss, oder sollte mein GM das schon können?
Wäre toll wenn ihr hierzu was schreiben könnt.
Dank und VG
DrO
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