Sportbremsscheiben aber welche?
... also aus Erfahrung kann ich Dir absolut und ohne bedenken zu Ferodo raten!!! Zusammen mit den DS2000 Belägen, Stahlflexleitungen, und der Ferodo DOT 5.0 Bremsflüssigkeit, kannst du Dir jeden umbau auf die M3 Bremse sparen.
Die Scheiben sind gelocht, gibt es in Straßen und Rennausführung, sowohl Beläge als auch die Scheiben.
Haben wir schon X-fach verbaut und es gab bis heute nie Reklamationen.
Gruß Alex
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Hallo Pixsigner,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportbremsscheiben aber welche?"!
Gruß
Zitat:
Die Zimmermann bekommen nur Risse wenn sie an die Verschleißgrenze kommen.
Warum willst du andere Bremsen? Optik oder Bremsleistung?
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Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.
(Zitat von: Mc Murfhy)
nicht nur wenn sie an der verschleißgrenze sind.. hab komplett neue zimmermann scheiben bei meinem 325i gekauft, die gelocht waren, ein tag salzburgring und die hatte risse.. würd ich davon abraten.. wenn es gelcohte sein sollen, immer nur wärmebehandelte nehmen..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Zitat:
Hi!
Ihr habt ja teilweise die gelochten Zimmermann verbaut. Sind die Zimmermann denn für den 323ti dann innenbelüftet? Vielleicht aber auch ne doofe Frage...
Der MV
(Zitat von: MV)
Ja klar sind die belüftet....
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Servus mir ist meine bremsleistung auch zu wenig....was kann ich tun...neue Bremsanlage oder reichen andere scheiben und Beläge?
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97 Beiträge
Ich hab die Zimmermann Scheiben aufm 328 mit Ferrodo DS2000 ...sehr zufrieden! Doch die Beläge könnten etwas länger halten. Aber ein wirkling Großer unterschied zu den Serienbelägen ist es nicht.
Aber die Scheiben!!! Meine Serienschreibe hat sich 2 mal verzogen und risse bekommen...die Zimmermann ist optimal und wird nicht schnell heiß..
LG Michael
Kostenpunkt der Ferodo Scheiben für Straßen- oder Rennausführung inkl. Bremsbeläge!?
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Wie wärs denn mit 300mm Scheiben vom E46. Hab nur gutes gehört von den Dingern. Natürlich könnte man sich dann die als Sportbremsscheibe holen.
Hab ich jedenfalls vor....
Bei ner Umrüstung auf M-Anlage kannst du unter 17 Zoll vergessen....nur so am Rande.
MfG
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574 Beiträge
Ich hab bei mir die 300mm-Scheiben vom E46 auf der Vorderachse montiert.
Bremsleistung im Gegensatz zur Serien-E36-Scheibe is spürbar besser bis viel besser.
Dazu hab ich mir die Ferodo DS-Performance-Beläge verbaut.
Das ganze dann mit der von Pixsigner erwähnten Ferodo DOT 5.0 Bremsflüssigkeit.
In Zukunft wird mein Wagen dann anstatt der Serien-300mm-Scheiben mit gelochten Brembo-Scheiben gebremst.
Von Nordmann/Zimmermann rate ich dir definitiv ab.
Und ein Umbau auf die M3-Bremse rechnet sich IMHO nicht, weil die Ersatzteile zu teuer sind.
Bearbeitet von - kredenschel am 29.12.2005 00:51:46
Mitglied seit: 04.02.2005
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27 Beiträge
Die Eierlegende Wolfmilchsau gibt es leider nicht.
Fahre ich Ferodo Rennbeläge DS 2500 oder 3000 habe ich bessere Bremsleistung da weichere Beläge aber kürzere Standzeit.
Wir fahrem im Yaris Cup DS 3000 und die sind nach 2 - 3 h runter ( je nach Strecke)
Wichtig für die Scheiben immer nach starker Belastung ( w.b. ein paar Runden auf der Rennstecke) die Bremsen in einer langsameren Auslaufrunde zu kühlen ( also keine harten Bremsungen mehr).
Wichtig sonst verziehen sich die Scheiben.
Beim anhalten mit heiser Bremse nicht auf der Bremse ( nach Stillstand) stehen bleiben.
auf unserem 325 haben wir Zimmermann's und haben gute Erfahrungen damit.
Mahlzeit,
wer weiß welche Firma bis auf Nordmann-Bremsen noch für den E30 316/318i ohne ABS Sportbremsscheiben für die Vorderachse gelocht, geschlitzt oder beides auch egal da hinten Trommel herstellt.
DANKE::::::::::::::
Gruß
was haltet Ihr eigendlich von den gelochten bremboscheiben anstatt der zimmermann
Ist der preis gerechtfertigt oder einfach zu teuer? Hab nämlich auch auf 300mm umgebaut
ps: hab übrigens noch die orginalen scheiben (300mm) mit belägen, falls sie jemand braucht:-)
Gruß Flo
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
Also ich hatte in meinem alten 323ti die gelochten Zimmermannscheiben. Haben auch auf der Rennstrecke wunderbar gehalten. Also ich kann sie nur empfehlen!
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
Zitat:
Also ich hatte in meinem alten 323ti die gelochten Zimmermannscheiben. Haben auch auf der Rennstrecke wunderbar gehalten. Also ich kann sie nur empfehlen!
Gruß
Alex
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..........nur was????????
(Zitat von: Daddy)
hast ihn öfters richtig gebremst, das heist das die bremse andaunerd einen schwammigen durckpunkt hatten?
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern
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Naja, kommt drauf an was man als schwammig bezeichnet. Nach ein paar Runden waren die Dinger natürlich warm, der Druckpunkt hat sich nach hinten verschoben, aber über schlechte Bremsleistung konnte ich mich nicht beschweren.
Gruß
Alex
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..........nur was????????
@ bmw_pilot_austria
hab gerade gelesen, daß du aufm salzburgring warst. dann kommt dir das eine foto in meiner fotostory ja sicherlich bekannt vor :-)
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..........nur was????????
hm ja.. das untere bild mit dem compact ist die letzte linkskurve richtung zielgerade, richtung tribüne vorbei.
nahja beim salzburgring, gibts schon einen brutalen bremspunkt, und zwar Start/ziel, wo du dann in die schikane bremsen mußt. (rechts/links) sonst gibts dort keine allzu brutalen bremspunkte
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