Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 06.06.2018 um 09:02:23 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen. Bin neu und hab ein Problem mit meinem 735 Bj 91. Wenn er zwei Tage nicht bewegt wird springt er sehr schlecht an und stinkt nach Spritt. Muss auch sagen das er nicht Rund läuft. Kann mir jemand Helfen
Bearbeitet von: angry81 am 06.06.2018 um 09:02:23
Hallo zusammen. Bin neu und hab ein Problem mit meinem 735 Bj 91. Wenn er zwei Tage nicht bewegt wird springt er sehr schlecht an und stinkt nach Spritt. Muss auch sagen das er nicht Rund läuft. Kann mir jemand Helfen
Bearbeitet von: angry81 am 06.06.2018 um 09:02:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo LP735ia,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 735 aus 91 läuft nicht Rund"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 735 aus 91 läuft nicht Rund"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Wie Du Dir denken kannst, wird eben zuviel Sprit eingepritzt.
Wahrscheinlich ist auch während der Fahrt der verbrauch sehr hoch.
Ein Typischer Fehler ist, dass der DME -40°C gemeldet werden.
Also prüfen, welche Temperatur der DME gemeldet wird.
In den BTK schauen, ob Du einen separaten Temperaturlühler für die DME hast oder ob der schon im LMM integriert ist.
Wenn separat kostet das Teil glaube ich 25€ im Netz.
Wahrscheinlich ist auch während der Fahrt der verbrauch sehr hoch.
Ein Typischer Fehler ist, dass der DME -40°C gemeldet werden.
Also prüfen, welche Temperatur der DME gemeldet wird.
In den BTK schauen, ob Du einen separaten Temperaturlühler für die DME hast oder ob der schon im LMM integriert ist.
Wenn separat kostet das Teil glaube ich 25€ im Netz.
Der Verbrauch ist immer gleich. Im Schnitt Stadtfahrten so bei 15-16 Lieter. Wenn ich jeden Tag fahre springt er gleich an. Aber er ruckelt u d läuft nicht rund. Kann das der Motertemperaturfühler sein?
Ich muß auch Sagen das ich meinen 7ner nicht mehr auslesen kann. Fahrzeug wird nicht gefunden heißt es.
Ja, wenn er nach Sprit stinkt, kann es der Temperaturfühler sein.
Wenn er -40°C anzeigt, wird das Gemisch angefettet.
Bei meinem E65, 735i lief er unrund, da war es die Kurbelgehäuseentlüftung, bzw. die Membran im Ventildeckel.
Die KGE hat 35€ gekostet, die Membran im Ventildeckel 7€/Stück.
Dann war das ruckeln weg.
Aber ich hatte keine Probleme mit dem Anspringen, deshalb tippe ich bei Dir auf fettes Gemisch.
Luftfilter hast Du gewechselt?
Wenn er -40°C anzeigt, wird das Gemisch angefettet.
Bei meinem E65, 735i lief er unrund, da war es die Kurbelgehäuseentlüftung, bzw. die Membran im Ventildeckel.
Die KGE hat 35€ gekostet, die Membran im Ventildeckel 7€/Stück.
Dann war das ruckeln weg.
Aber ich hatte keine Probleme mit dem Anspringen, deshalb tippe ich bei Dir auf fettes Gemisch.
Luftfilter hast Du gewechselt?
Hallo. Ja der Luftfilter ist neu. Dann muß ich mal nach der Entlüftung schauen. Danke. Ich melde mich wenn alles gemacht wurde. Bin mal gespannt.
Anzeige:
