Hallo zusammen,
ich habe seid neuestem das Problem, das meine Tankanzeige nicht mehr richtig anzeigt. Wenn Ich fahre, beliebt sie ewig zwischen dem 2. und 3 Strich. Und wenn ich das Auto aus mache und später wieder neu starte, ist der Tank auf einmal nur noch viertel voll !!! Kennt das Problem noch jemand ??? Habe ein 320i BJ 7/1997 Limo
ich habe seid neuestem das Problem, das meine Tankanzeige nicht mehr richtig anzeigt. Wenn Ich fahre, beliebt sie ewig zwischen dem 2. und 3 Strich. Und wenn ich das Auto aus mache und später wieder neu starte, ist der Tank auf einmal nur noch viertel voll !!! Kennt das Problem noch jemand ??? Habe ein 320i BJ 7/1997 Limo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cola5000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tankanzeige"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tankanzeige"!
Gruß
Zitat:
Hallo zusammen,
ich habe seid neuestem das Problem, das meine Tankanzeige nicht mehr richtig anzeigt. Wenn Ich fahre, beliebt sie ewig zwischen dem 2. und 3 Strich. Und wenn ich das Auto aus mache und später wieder neu starte, ist der Tank auf einmal nur noch viertel voll !!! Kennt das Problem noch jemand ??? Habe ein 320i BJ 7/1997 Limo(Zitat von: cola5000)
Servus.
Könnte ein Problem mit dem Schwimmer im Tank sein. Wenn der nicht richtig läuft (gangbar ist), hast solche Schwankungen.
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
kann man da selber was dran machen ???
Aber wird wahrscheinlich zu knifflich sein ... oder ???
Aber wird wahrscheinlich zu knifflich sein ... oder ???
rankommen tut man soweit ich weiss...
Aber dazu muss die Rücksitzbank raus,
weil einzige möglichkeit ist an den Tank zu kommen....
Dort sitzt auch die Benzinpumpe...
Und dort kommt man auch wohl irgendwie an den schwimmer, zumindest an die anschlüsse davon.
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Bin ///Maßlos Wichtig
Aber dazu muss die Rücksitzbank raus,
weil einzige möglichkeit ist an den Tank zu kommen....
Dort sitzt auch die Benzinpumpe...
Und dort kommt man auch wohl irgendwie an den schwimmer, zumindest an die anschlüsse davon.
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Bin ///Maßlos Wichtig
Zitat:
rankommen tut man soweit ich weiss...
Aber dazu muss die Rücksitzbank raus,
weil einzige möglichkeit ist an den Tank zu kommen....
Dort sitzt auch die Benzinpumpe...
Und dort kommt man auch wohl irgendwie an den schwimmer, zumindest an die anschlüsse davon.
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Bin ///Maßlos Wichtig(Zitat von: Serial-Thriller)
Servus.
Stimmt genau.
Unter der Rücksitzbank sind 2 Deckel.
Unter einem davon ist die Benzinpumpe. Unter dem anderen müsste der Tankgeber incl. Schwimmer sein.
Gruß Bernhard
P.S.: Nicht rauchen bei solchen Aktionen, könnte nicht ganz so gesund sein :-)
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Unter beiden Deckeln sind jeweils die Geber, sind in Reihe geschalten.
Solltest also alle beide ausbauen und checken, schaue dir auch ganz genau die Verkabelung an den Gebern direkt an, denn 'nen Übergangswiderstand könnte dein Problem auch verursachen.
Und übrigens, fahr den Tank erstmal halb leer, das erspart dir 'ne Menge Sauerei mit'm Sprit beim Ausbauen ;-)
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Solltest also alle beide ausbauen und checken, schaue dir auch ganz genau die Verkabelung an den Gebern direkt an, denn 'nen Übergangswiderstand könnte dein Problem auch verursachen.
Und übrigens, fahr den Tank erstmal halb leer, das erspart dir 'ne Menge Sauerei mit'm Sprit beim Ausbauen ;-)
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Moin,
So was ähnliches hatte ich auch mal. nur war bei mir einfach nur nen Draht abgebrochen. Aber mit ner Lüsterklemme lies sich das Problem au lösen.
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Gruß DREAD_NOT
-->Fotostory<--
So was ähnliches hatte ich auch mal. nur war bei mir einfach nur nen Draht abgebrochen. Aber mit ner Lüsterklemme lies sich das Problem au lösen.
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Gruß DREAD_NOT
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