hi
was sollte denn ein guter e36 328i motor mit allen dazughörigen teilen zum umbau max. kosten oder was hab ihr denn (wer schon ma ein umbau gemacht hat) dafür bezahlt und wo hab ihr den motor gekauft
thx für alle antworten
mfg
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Kommt Zeit, kommt Geld, kommt der große Tuningkatalog! ;-)
was sollte denn ein guter e36 328i motor mit allen dazughörigen teilen zum umbau max. kosten oder was hab ihr denn (wer schon ma ein umbau gemacht hat) dafür bezahlt und wo hab ihr den motor gekauft
thx für alle antworten
mfg
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Kommt Zeit, kommt Geld, kommt der große Tuningkatalog! ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo daywalker-xp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 328i Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 328i Motor"!
Gruß
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Zitat:
hi
was sollte denn ein guter e36 328i motor mit allen dazughörigen teilen zum umbau max. kosten oder was hab ihr denn (wer schon ma ein umbau gemacht hat) dafür bezahlt und wo hab ihr den motor gekauft
thx für alle antworten
mfg
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Kommt Zeit, kommt Geld, kommt der große Tuningkatalog! ;-)(Zitat von: daywalker-xp)
Gescheiter Motor? Sagen wir mal 45-90.000km - kostet so um die 1.700 (das wär ein guter Preis) bis zu 2.500 Euro. Das ist aber nur der Motor.
Dann brauchst Du eventuell die Motorelektronik, die EWS, eventuell Getriebe und Diff - dazu noch die Abgasanlage. Das alles kann bis zu 1.000 bis 1.500 Euro zu buche schlagen.
Plus Einbau - ohne Garantie, dass der Motor startet.
Schau mal meinen Thread an, dann weist Du was Dich erwartet: Link
Am besten ist den Motor behalten, aufbohren und überholen. Höchstens Du kommst zufällig an ein super Komplett Angebot......
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
aha schon ma thx
ja aber macht das denn bei nem 4 zyl denn soviel sinn mit dem aufbohren???
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ja aber macht das denn bei nem 4 zyl denn soviel sinn mit dem aufbohren???
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Zitat:
aha schon ma thx
ja aber macht das denn bei nem 4 zyl denn soviel sinn mit dem aufbohren???
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Kommt Zeit, kommt Geld, kommt der große Tuningkatalog! ;-)(Zitat von: daywalker-xp)
(1) Sorry - habe nicht gesehen, dass Du nen 4 Zylinder hast - dann natürlich nicht. Also kein Aufbohren!
(2) Ich sehe gerade, dass Du nen "alten" E36 hast mit der EWS I - wie ich auch. Das bedeutet - ein enormer Aufwand ist nötig um den Motor mit der Wegfahrsperre zum Laufen zu bekommen. Das dumme ist - Du willst nen 328er Motor - das ist EWS II und Du hast EWS I - WENN Du den dann überhaupt zum laufen bekommst!
(3) Wegen Punkt 2 kann man Dir nur zu einem M50 325er Motor raten. Na ja - auch nicht schlecht.
(4) Du kannst ja mal bei Ebay die Preise beobachten - aber wie gesagt GUTE Motoren gibbet nicht unter 2.000 Euro - mit allem drumm und drann locker auf 3.000 Euro. Höchstens Du nimmst einen mit 150.000km und mehr :-/
(5) Da bei mir auch niemand sagen kann ob ein 328er 100% läuft - habe ich auch nur die 325er Alternative. Daher habe ich mich für 2 Variationen entscheiden:
- Man bohrt auf (was ja bei Dir blödsin ist).
- Alten Wagen verkaufen und neuen 328er kaufen.
Ich zahle für meine Aufrüstung / Aufbohren auf 2,8 oder 3 Liter mit allem drumm und drann ca. 3000 Euro plus Nebenaggregate plus TÜV plus einstellen Mototronic - sagen wir mal 3.500 Euro.
Wenn ich meinen E36 für 3.000 - 3.500 Euro verkaufe plus der Aufrüstung - bin ich bei knapp 7.000 Euro.
VERSTEHST mich? Was kann man dann machen? Richtig - sich nen 328er kaufen :-)
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
Servus.
Des mit der EWS ist so ne Sache. Du kannst auch ne EWS-umgehung machen, das sollte das Problem mit dem 328er lösen, allerdings weiß ich nicht, was das kostet.
Am besten wärs, wenn du dir nen 325i M50 einbaust. ÜBrigens, der Wolpi hier ausm Forum verkauft seinen 325er Motor mit Getriebe etc.
Schreib ihm mal ne PM. Das ganze steht auch in den Anzeigen.
Da hättest halt alles, was du brauchst...
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Des mit der EWS ist so ne Sache. Du kannst auch ne EWS-umgehung machen, das sollte das Problem mit dem 328er lösen, allerdings weiß ich nicht, was das kostet.
Am besten wärs, wenn du dir nen 325i M50 einbaust. ÜBrigens, der Wolpi hier ausm Forum verkauft seinen 325er Motor mit Getriebe etc.
Schreib ihm mal ne PM. Das ganze steht auch in den Anzeigen.
Da hättest halt alles, was du brauchst...
Gruß Bernhard
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...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
also schon ma thx für die antworten
ja dann wäre das mit dem 2,5 eher zu überlegen da ich halt mein auto nicht unbeding verkaufen will :-( ausser es gibt mir halt jemand denug aber das glaub ich eher weniger!
ja da werd ich mal dem wolpi schreiben
mfg
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Kommt Zeit, kommt Geld, kommt der große Tuningkatalog! ;-)
ja dann wäre das mit dem 2,5 eher zu überlegen da ich halt mein auto nicht unbeding verkaufen will :-( ausser es gibt mir halt jemand denug aber das glaub ich eher weniger!
ja da werd ich mal dem wolpi schreiben
mfg
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Kommt Zeit, kommt Geld, kommt der große Tuningkatalog! ;-)
Mann kann sich natürlich auch gleich einen vernünftigen Motor vom Tuner besorgen wie einen AC Schnitzer S3 3,0 wenn mann mit 240PS und 300NM zufrieden ist. Die sind aber dann auch wirklich echt und mit dem schafft mann den Spurt in knapp über 6 Sekunden von 0 auf 100.
(Verkaufe Werksneuen 3,0 Liter Motor von AC Schnitzer gebaut für den S3. Hat garantiert 0km gelaufen und ist ein original. Kommt direkt aus dem Schnitzer Lager in Aachen/Brandt. Preis nur VB 3999,- gegenüber 6800,- aus der Preisliste von Schnitzer. Nicht mehr bei Schnitzer zu bekommen.)
(Verkaufe Werksneuen 3,0 Liter Motor von AC Schnitzer gebaut für den S3. Hat garantiert 0km gelaufen und ist ein original. Kommt direkt aus dem Schnitzer Lager in Aachen/Brandt. Preis nur VB 3999,- gegenüber 6800,- aus der Preisliste von Schnitzer. Nicht mehr bei Schnitzer zu bekommen.)
Zitat:
Mann kann sich natürlich auch gleich einen vernünftigen Motor vom Tuner besorgen wie einen AC Schnitzer S3 3,0 wenn mann mit 240PS und 300NM zufrieden ist. Die sind aber dann auch wirklich echt und mit dem schafft mann den Spurt in knapp über 6 Sekunden von 0 auf 100.
(Verkaufe Werksneuen 3,0 Liter Motor von AC Schnitzer gebaut für den S3. Hat garantiert 0km gelaufen und ist ein original. Kommt direkt aus dem Schnitzer Lager in Aachen/Brandt. Preis nur VB 3999,- gegenüber 6800,- aus der Preisliste von Schnitzer. Nicht mehr bei Schnitzer zu bekommen.)(Zitat von: Michi_M3e30 / 328iTe36)
Hmmm.... 3.000 sind Dir wohl zu wenig?!?
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
S3? Audi?
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Zitat:
S3? Audi?
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)(Zitat von: morphi)
???
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
Zitat:Zitat:
Mann kann sich natürlich auch gleich einen vernünftigen Motor vom Tuner besorgen wie einen AC Schnitzer S3 3,0 wenn mann mit 240PS und 300NM zufrieden ist. Die sind aber dann auch wirklich echt und mit dem schafft mann den Spurt in knapp über 6 Sekunden von 0 auf 100.
(Verkaufe Werksneuen 3,0 Liter Motor von AC Schnitzer gebaut für den S3. Hat garantiert 0km gelaufen und ist ein original. Kommt direkt aus dem Schnitzer Lager in Aachen/Brandt. Preis nur VB 3999,- gegenüber 6800,- aus der Preisliste von Schnitzer. Nicht mehr bei Schnitzer zu bekommen.)(Zitat von: Michi_M3e30 / 328iTe36)
Hmmm.... 3.000 sind Dir wohl zu wenig?!?
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.(Zitat von: ImpCaligula)
Eigentlich schon, aber kannst mir ja mal ne PM schreiben...
Zitat:
S3? Audi?
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)(Zitat von: morphi)
Nein AC Schnitzer S3 = BMW
Schnitzer hatte die Bezeichnung schon, da hatte Audi noch nicht mal an ne A3 Reihe geschweigeden S3 gedacht :O)
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