moin,
ein freund von mir hat einen geschätzten knappen halben liter zu viel öl im motor. ist ein '97er E36 320 M52. er fährt damit bereits ein paar tausend kilometer rum.
ist das schädlich?
was könnte passieren, falls man den überschuß nicht abließe?
____________________________
cya
Fab
___
if ($ahnung == 'keine' ) { lies( nice2know) && bemühe (suche) }
if ($antwort == 0) { post->frage }
www.bmw-driver.de
ein freund von mir hat einen geschätzten knappen halben liter zu viel öl im motor. ist ein '97er E36 320 M52. er fährt damit bereits ein paar tausend kilometer rum.
ist das schädlich?
was könnte passieren, falls man den überschuß nicht abließe?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fabian,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zu viel öl im motor. schädlich?"!
Gruß
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Zuviel Öl ist auf alle Fälle nciht gut für den Motor. Aber ob 0,5 Liter schon so schlimm sind kann ich dir aber nicht genau sagen.
Folgen von zuviel Öl:
Beim Motor geht das evtl. auf die Dichtungen, da ein leicht erhöhter Überdruck entstehen kann.
Zuviel Öl wird dann eigentlich auch mitverbrannt, der Motor "gleicht" das dann wieder aus!
Aber wenn das Öl bisher nicht verbrannt wurde, wird er es wahrscheinlich auch nicht so schnell verbrennen...
Aber vielleicht können ein paar Experten noch ein paar Sachen hinzufügen oder mich verbessern...
EDIT: Das überschüssige Öl sollte aber auf alle Fälle abgelassen werden! Da es auch auf Lager usw. gehen kann... Die vorgeschrieben Ölmenge hat schon einen Sinn!
Wenn z.B. viel zu viel Öl drin ist, kann die Kurbelwelle das Öl "aufschäumen" und somit zu einem Schmierfilmabriss führen! Und was dass heißen kann, brauch ich wohl nicht zu erwähnen...
Bearbeitet von - ThaFreak am 26.04.2005 20:37:45
Bearbeitet von - ThaFreak am 26.04.2005 20:39:21
Folgen von zuviel Öl:
Beim Motor geht das evtl. auf die Dichtungen, da ein leicht erhöhter Überdruck entstehen kann.
Zuviel Öl wird dann eigentlich auch mitverbrannt, der Motor "gleicht" das dann wieder aus!
Aber wenn das Öl bisher nicht verbrannt wurde, wird er es wahrscheinlich auch nicht so schnell verbrennen...
Aber vielleicht können ein paar Experten noch ein paar Sachen hinzufügen oder mich verbessern...
EDIT: Das überschüssige Öl sollte aber auf alle Fälle abgelassen werden! Da es auch auf Lager usw. gehen kann... Die vorgeschrieben Ölmenge hat schon einen Sinn!
Wenn z.B. viel zu viel Öl drin ist, kann die Kurbelwelle das Öl "aufschäumen" und somit zu einem Schmierfilmabriss führen! Und was dass heißen kann, brauch ich wohl nicht zu erwähnen...
Bearbeitet von - ThaFreak am 26.04.2005 20:37:45
Bearbeitet von - ThaFreak am 26.04.2005 20:39:21
ja stimm.. da eb ich dem thafreak recht.. ölablassen ist ja nur eine arbeit auf 2 mins.
____________________________
fährste quer, siehste mehr
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fährste quer, siehste mehr
Jop..
Wenns grad noch an die Max. markierung ist gehts... Aber mehr ist nicht ratsam...
Das wirst dann merken wenn dein Luftfilter und dein Motor voll mit Öl verschmiert ist.
Bei zu hohem Öldruck wird wieder etwas in die Wanne zurücklaufen durch ein Ventil, aber wenn diese dann noch zuvoll ist wird das überschüssige Öl durch die Dichtungen gedrückt. Und das heisst die Dichtungen gehen kaputt und welche ganzen Probs das mit sich zieht kann man sich denken...
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Wenns grad noch an die Max. markierung ist gehts... Aber mehr ist nicht ratsam...
Das wirst dann merken wenn dein Luftfilter und dein Motor voll mit Öl verschmiert ist.
Bei zu hohem Öldruck wird wieder etwas in die Wanne zurücklaufen durch ein Ventil, aber wenn diese dann noch zuvoll ist wird das überschüssige Öl durch die Dichtungen gedrückt. Und das heisst die Dichtungen gehen kaputt und welche ganzen Probs das mit sich zieht kann man sich denken...
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Was auch passiert:
Kurbelwelle "panscht" das Öl durch und Schäumt es so auf. Was dann passiert kannst dir ja denken?!
Zu hoher Druck kann eigentlich nicht entstehen das im Ölfiltergehäuse ein "Überdruckventil" sitzt welches den Öldruck auf ca 4 bar regelt.(edit: war wohl einer schneller :D)
Saugt doch den halben Liter mit ner speziellen Pumpe ab und fangt ihn in einem Gefäss auf.
____________________________
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 29.04.2005 00:32:22
Kurbelwelle "panscht" das Öl durch und Schäumt es so auf. Was dann passiert kannst dir ja denken?!
Zu hoher Druck kann eigentlich nicht entstehen das im Ölfiltergehäuse ein "Überdruckventil" sitzt welches den Öldruck auf ca 4 bar regelt.(edit: war wohl einer schneller :D)
Saugt doch den halben Liter mit ner speziellen Pumpe ab und fangt ihn in einem Gefäss auf.
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 29.04.2005 00:32:22
Na bin ich froh das ich das problem nicht habe mein alter herr braucht eh immer ein bissal Öl ;P ansonsten raus damit haste razfaz erledigt
danke für die antworten! werd ihm vorschlagen, das zeug abzulassen.
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Zitat:
danke für die antworten! werd ihm vorschlagen, das zeug abzulassen.
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www.bmw-driver.de(Zitat von: Fabian)
Zur Not halt selber ran... Deckel auf... Strohhalm rein und dann lasses dir schmecken *G*
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