Ich hab nen Endverbraucher ti, dessen Motor trotz knapp 300Mm absolut sauber läuft. Da der Monolith im Kat gebrochen war, musste ich einen neuen Nachrüstkat einbauen. Zum Glück sind die Dinger ja nicht teuer. Ich war umso enttäuschter, dass die Karre ca. 120 ppm HC rausbläst.
Das Steuergerät zeigt keine Fehlermeldung an, die Nr. stimmt mit der ChassisNR überein. Einzig die Betriebszeit von nicht mal 1800 h dünkt mich ein bischen wenig.
Müsste das Steuergerät nicht einen Fehler anzeigen, wenn eine Lambdasonde defekt wäre? Was könnte sonst die hohen Abgaswerte verursachen?
Spritverbrauch finde ich mit über 9l für mein Fahrverhalten als etwas enttäuschend, stimmt aber mit den hohen HC Werten überein.