Moin, leider ist mein neuer E30 318i Touring, (BJ 1993, 76 T KM, Automatik, gut gepflegt) noch nicht ganz perfekt. Da ich mit meinem Latein am Ende bin, bitte ich Euch um Rat. Den E30 habe ich von einem netten Opi gekauft, der seinen Wagen geliebt hat. Also gehe ich davon aus, hier ein Exemplar zu haben mit normaler Gebrauchsgeschicht und ehrlich gefahrenen 76.000 km bei regelmäßiger Wartung. Das Problem ist ein rumpelndes Geräusch, es tritt bei einem Tempo ab ca 100 kmh auf wenn man vom Gaspedal und der Wagen ohne last rollt, gibt man wieder das Gaspedal verschwindet das Geräusch. Bis jetzt habe ich den Endschalldämpfer und den Simmerring vom Hinterachsendifferenzial gewechselt, was aber nicht die Besserung brachte. Hättet Ihr eine Idee was hier die Ursache ist?
Viele Grüsse Euer Ulle
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.03.2018 um 14:55:41
Viele Grüsse Euer Ulle
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.03.2018 um 14:55:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ullumat,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlersuche, rumpeln im Schubbetrieb"!
Gruß
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Gruß
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hast du dir schon mal die hardyscheibe angesehen?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Moin, das geht etwas über meine Fähigkeiten hinaus, hätten wir das nicht sehen müssen als wir den Simmerring gewechselt haben? Ich habe darauf nicht geachtet. Darf die Hardyscheibe überhaupt schon Thema sein bei 76 T km?
gute frage, aber der siimmerring wäre dann eigntlich auch nicht normal bei der lauleistung.
ich würde mir erst mal die scheibe ansehen.
ich würde mir erst mal die scheibe ansehen.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Seit wann rumpelt ein kaputter Simmering????????
Für deinen BMW wird es besser sein wenn du ihn in eine Werkstatt bringst.
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Gruß Uli
Richtig, der Simmerring hatte damit nichts zu tun er wurde gewechselt weil es einen leichten
Ölfilm gab. Der Endschalldämpfer war da die eigendliche erste Maßnahmen, das Innenleben war schon zerbröselt und locker. Das war aber nicht die Ursache. Gerade bin ich nochmal gefahren, das Geräusch lokalisiere ich von der Mitte bis Kofferraum etwa, es kommt auch wenn man leicht auf dem Gaspedal steht. Also Ihr sagt: ab in die Werkstatt meines Vertrauens! Lieber sofort?
Danke für Eure Beiträge!
Ölfilm gab. Der Endschalldämpfer war da die eigendliche erste Maßnahmen, das Innenleben war schon zerbröselt und locker. Das war aber nicht die Ursache. Gerade bin ich nochmal gefahren, das Geräusch lokalisiere ich von der Mitte bis Kofferraum etwa, es kommt auch wenn man leicht auf dem Gaspedal steht. Also Ihr sagt: ab in die Werkstatt meines Vertrauens! Lieber sofort?
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es könnte auch das Mittellager der kartanwelle sein.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Ja, könnte, aber bei der Laufleistung glaube ich das nicht.
Da tippe ich schon eher auf die Hardyscheibe, wegen dem Alter.
Ps. Wegen der Dringlichkeit. Kontrollieren lassen, wenn du den Fehler nicht selbst findest, würde ich es schon "Zeitnah".. Fährst du das Auto denn bei diesem Wetter? Normalerweise gehört der noch in die Garage.
Bearbeitet von: uli07 am 17.03.2018 um 15:36:05
Da tippe ich schon eher auf die Hardyscheibe, wegen dem Alter.
Ps. Wegen der Dringlichkeit. Kontrollieren lassen, wenn du den Fehler nicht selbst findest, würde ich es schon "Zeitnah".. Fährst du das Auto denn bei diesem Wetter? Normalerweise gehört der noch in die Garage.
Bearbeitet von: uli07 am 17.03.2018 um 15:36:05
Gruß Uli
Also irgendetwas an der Welle!? Ich hatte eigentlich den Kat im Verdacht!?
Wegen dem Alter hat vielleicht auch der Simmerring schlapp gemacht. Der Opi ist bestimmt nicht mehr regelmäßig gefahren in den letzten Jahren.
Du hast ja so recht! Ich fahre bei diesem Wetter und habe keine Garage....ich fühle mich schlecht dabei, weil der Wagen trotz minimaler Ausstattung eine Perle ist.
Ok ab in die Werkstatt, ich habe da auch eine gute, die noch richtig schrauben können, ich werde Eure Hinweise mitnehmen und ggf um eine Probefahrt bitten um das Geräusch unter vier Ohren zu nehmen.
An Alle viel Freude am Fahren ;-)
Ok ab in die Werkstatt, ich habe da auch eine gute, die noch richtig schrauben können, ich werde Eure Hinweise mitnehmen und ggf um eine Probefahrt bitten um das Geräusch unter vier Ohren zu nehmen.
An Alle viel Freude am Fahren ;-)
@Ullumat,
kontrolliere mal die Haltestrebe zwischen Getriebe und Auspuff,
ob diese nicht etwa abgerostet, oder gar locker ist.
Das Mittellager der Kardanwelle ist mit 2 Schrauben am Bodenblech / Kardantunnel befestigt,
ev. wurden diese beim Wechsel des Simmerings nicht festgezogen
Der MSD muß mittig im gewölbten Alu Hitzeschild platziert sein,
sonst schlägt er bei Lastwechsel dagegen.
Der neue ESD hat auch neues Montagematerial ( Bügel + Gummi ) bekommen ?
lg
Widi
kontrolliere mal die Haltestrebe zwischen Getriebe und Auspuff,
ob diese nicht etwa abgerostet, oder gar locker ist.
Das Mittellager der Kardanwelle ist mit 2 Schrauben am Bodenblech / Kardantunnel befestigt,
ev. wurden diese beim Wechsel des Simmerings nicht festgezogen
Der MSD muß mittig im gewölbten Alu Hitzeschild platziert sein,
sonst schlägt er bei Lastwechsel dagegen.
Der neue ESD hat auch neues Montagematerial ( Bügel + Gummi ) bekommen ?
lg
Widi
Moin Widi,
auch Dir vielen Dank für die Hinweise! Ich nehme Alles mit in die Werkstatt und bin sehr gespannt ob der Fehler gefunden wird.
Ich nehme mir vor Euch zu berichten was es war!
LG Ulle
auch Dir vielen Dank für die Hinweise! Ich nehme Alles mit in die Werkstatt und bin sehr gespannt ob der Fehler gefunden wird.
Ich nehme mir vor Euch zu berichten was es war!
LG Ulle
Moin 1100, entschuldigung für meine nachlässigkeit! Ich habe mit meiner werkstatt ausgemacht, das thema ende mai anzupacken. Dann steht auch der tüv an, bis dahin fahre ich nicht viel und beobachte. wenn ich das problem gelöst habe werde ich es definitiv hier beschreiben, leider erst in zwei monaten.
viele grüße und bis dahin
viele grüße und bis dahin
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