Hallo, habe die ein oder andere Frage bezüglich Codieren mit Carly.
Welches FRM hab ich? Woran erkenne ich das? Wenn ich das FRM über Carly codieren möchte sagt er mir immer das ich dies nur auf eigenes Risiko tun könnte und dafür einen Code eingeben muss. Was passiert/könnte passieren wenn ich trotzdem codiere?
Fahrzeug e90 318d bj 2011.
Danke im vorraus!
Welches FRM hab ich? Woran erkenne ich das? Wenn ich das FRM über Carly codieren möchte sagt er mir immer das ich dies nur auf eigenes Risiko tun könnte und dafür einen Code eingeben muss. Was passiert/könnte passieren wenn ich trotzdem codiere?
Fahrzeug e90 318d bj 2011.
Danke im vorraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Michii351,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FRM / CODING / Carly"!
Gruß
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Gruß
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Du hast ein Frm 3
im schlimmsten Fall kann es kaputt gehen.
dann schickst du es mir und ich kann es reparieren :-)
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Oh danke für die schnelle antwort 😀 kaputt hört sich nicht gut an, kosten?
Hab nur bisschen bedenken gehabt weil Carly selbst sich ja absichert und die ja aus der Nummer raus sind wenn ich diesen Code eingebe ...
Woher weißt du jetzt das ich FRM3 hab? 🤔
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Das weiß ich anhand deines Baujahrs.
Die FRM3 sind sehr anfällig für Unterspannung/Neustart im falschen Moment.
Es kann nicht nur beim Codieren durch Carly kaputt gehen, auch durch Diagnose bei BMW, eine schwache Batterie oder einen Batterietausch.
Ein neues FRM kostet bei BMW > 400€, meld dich sonst gern per PN :)
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Es kann nicht nur beim Codieren durch Carly kaputt gehen, auch durch Diagnose bei BMW, eine schwache Batterie oder einen Batterietausch.
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Bei FRM2 und FRM3 sagt Carly das..
War es nicht so das beim FRM2/3 nur bei einem bestimmten CI Wert Vorsicht geboten ist beim Codieren oder Fs Auslesen?
Hab da irgendwo auf dem Laptop was dazu stehen..
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