Selbstverständlich ist er das, wie bei jedem BMW seit erscheinen der Längslenkerhinterachse im Z1 (auch wenn diverse Reifen"fach"betriebe ständig das Gegenteil behaupten, siehe Beiträge hier im Forum), zeitgleich/später gebaute Modelle mit Schräglekerachse natürlich ausgenommen.
Eingestellt wird er an der Exenterschraube des Sturzlenkers, Teil 13.
LinkMutter lösen, Sturz einstellen, Mutter befestigen.
An der VA kann der Sturz nicht eingestellt werden, bei Bedarf muss ein Korrekturlenker mit +30' oder -30' Korrekturwert verbaut werden.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 09.02.2018 um 23:24:14