Hallo ich bin's nochmal
Warum gibt es so immense Preis Unterschiede z.B für das Kupplungssatz und das Schwungrad. BMW 530D E60 BJ 2005 Schaltgetriebe
Ich war in mehreren Werkstätten und habe mir Preise eingeholt, für den Kupplungssatz von LUK wollten die grob 350 Euro und im Internet gibt's genau den selben Satz für 170 Euro. Das Schwungrad kostet ca 650 bis 700 Euro und im Netz 350 Euro. Dann fragt man sich natürlich wie diese heftigen Unterschiede zustande kommen, vor allem was rechtfertigt die Preisdifferenzen.
Ein guter Freund der sich sehr gut mit Autos auskennt sagte es gäbe mehrere Wahlen. Sprich erste Wahl zweite Wahl usw... geht es eher um optische oder doch um mechanische Ausschüsse bzw. Mängel, sollte man es vermeiden die Teile aus dem Internet zu kaufen( in meinem Fall Amazon) oder ist das alles nur Gerede damit die Werkstätte einfach nurnoch mehr Kohle machen können. Den garantieren kann mir auch niemand um welche Wahl es sich bei dem Werkstatt fremd handelt. Naja lange Rede kurzer Sinn, ist davon abzuraten online Bauteile Kupplung und Schwungrad einbauen zu lassen oder nicht ??
Warum gibt es so immense Preis Unterschiede z.B für das Kupplungssatz und das Schwungrad. BMW 530D E60 BJ 2005 Schaltgetriebe
Ich war in mehreren Werkstätten und habe mir Preise eingeholt, für den Kupplungssatz von LUK wollten die grob 350 Euro und im Internet gibt's genau den selben Satz für 170 Euro. Das Schwungrad kostet ca 650 bis 700 Euro und im Netz 350 Euro. Dann fragt man sich natürlich wie diese heftigen Unterschiede zustande kommen, vor allem was rechtfertigt die Preisdifferenzen.
Ein guter Freund der sich sehr gut mit Autos auskennt sagte es gäbe mehrere Wahlen. Sprich erste Wahl zweite Wahl usw... geht es eher um optische oder doch um mechanische Ausschüsse bzw. Mängel, sollte man es vermeiden die Teile aus dem Internet zu kaufen( in meinem Fall Amazon) oder ist das alles nur Gerede damit die Werkstätte einfach nurnoch mehr Kohle machen können. Den garantieren kann mir auch niemand um welche Wahl es sich bei dem Werkstatt fremd handelt. Naja lange Rede kurzer Sinn, ist davon abzuraten online Bauteile Kupplung und Schwungrad einbauen zu lassen oder nicht ??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E60-AntiEinstein,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplungssatz und Schwungrad warum diese Preisunte"!
Gruß
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Gruß
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Hi AntiEinstein , mal ganz abgesehen von dem evtl. Qualitätsunterschied ist es doch so, wenn du die Teile besorgst, die Werkstatt sie einbaut und danach funktioniert etwas nicht richtig dann hast du die Kosten an der Backe wenn es an den Teilen liegt. Wenn aber die Werkstatt diese Teile besorgt und ein Problem auftritt , dann ist es der Werkstatt ihr Kostenproblem .
Wenn du es selbst montierst ist das natürlich etwas anderes . Aber in jedem Fall sollte man die Teile auf ihre Bauart / Maße vergleichen , nicht das es dir so geht wie einem Kollegen ( E39, Kevin, 535i Kupplg. ) hier - der hat die ganze Arbeit doppelt gemacht , da Teile falsch waren und vorher nicht verglichen wurden .
Wer kann schon eine M - Scheibe auf Schlag prüfen ? ZMS sind sehr sensible " Stahlscheiben " empfindlich gegen Schläge / fallen lassen / werfen beim Transport . Da ist also immer Vorsicht angesagt, Probleme bei Reklamation , Schadensfeststellung usw. , kann alles gut gehen, aber muss ja nicht !
Gruß Peter
Wenn du es selbst montierst ist das natürlich etwas anderes . Aber in jedem Fall sollte man die Teile auf ihre Bauart / Maße vergleichen , nicht das es dir so geht wie einem Kollegen ( E39, Kevin, 535i Kupplg. ) hier - der hat die ganze Arbeit doppelt gemacht , da Teile falsch waren und vorher nicht verglichen wurden .
Wer kann schon eine M - Scheibe auf Schlag prüfen ? ZMS sind sehr sensible " Stahlscheiben " empfindlich gegen Schläge / fallen lassen / werfen beim Transport . Da ist also immer Vorsicht angesagt, Probleme bei Reklamation , Schadensfeststellung usw. , kann alles gut gehen, aber muss ja nicht !
Gruß Peter
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