hallo leute
weiß nicht obs wen interessiert aber ich muss sagen das die reifen die ich mir gekauft hab ( Goodyear Eagle F1 ) sooooooooooo gut sind ein waaaaaaahnsinn! hab 225/45 ZR17
mit den letzten die ich hatte das waren Fulda extremo oder so die sind sooo scheisse das fahrverhalten von den 2eien ist soo dermaßen anders.
Fulda: bei regen bricht er ständig aus rutscht hin und her und auf trockenem greift er nicht gut und folgt immer den spurrinnen unruhig und uuur lautes abroll geräusch! mein ASC+T musste immer eingreifen!
Goodyear: ;) auf trockenem suuuper guter halt greift perfekt, bei näße rutscht er nicht weg und hat auch perfekten halt und abrollgeräusch gleich null!
nicht das ich jetzt werbung machen will! aber der reifen muss einfach gelobt werden!!!
LG nela
____________________________
...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - pug am 04.02.2007 00:00:34
Bearbeitet von - pug am 04.02.2007 00:01:09
weiß nicht obs wen interessiert aber ich muss sagen das die reifen die ich mir gekauft hab ( Goodyear Eagle F1 ) sooooooooooo gut sind ein waaaaaaahnsinn! hab 225/45 ZR17
mit den letzten die ich hatte das waren Fulda extremo oder so die sind sooo scheisse das fahrverhalten von den 2eien ist soo dermaßen anders.
Fulda: bei regen bricht er ständig aus rutscht hin und her und auf trockenem greift er nicht gut und folgt immer den spurrinnen unruhig und uuur lautes abroll geräusch! mein ASC+T musste immer eingreifen!
Goodyear: ;) auf trockenem suuuper guter halt greift perfekt, bei näße rutscht er nicht weg und hat auch perfekten halt und abrollgeräusch gleich null!
nicht das ich jetzt werbung machen will! aber der reifen muss einfach gelobt werden!!!
LG nela
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
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Bearbeitet von - pug am 04.02.2007 00:00:34
Bearbeitet von - pug am 04.02.2007 00:01:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Nela,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrung mit Goodyear Eagle F1 (225/45 ZR17)"!
Gruß
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Gruß
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....und nach einer Saison brauchst du neue Pellen, weil die scheiss-teile so weich sind. na super:-(
benutze mal die suche, da kannst du viele erfahrungsberichte lesen.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
benutze mal die suche, da kannst du viele erfahrungsberichte lesen.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
find ich nicht so schlimm dafür hast ein jahr fast perfekten grip! :))
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
Hat die Eagle F1 GSD-2 mal, fande auch das das die besten Reifen die ich bis jetzt gefahren sind.
Wenn meine Conti Sport Contact 2 runter sind kommen sicherlich wieder die Eagle drauf. Was mich nochmal reitzen würde, sind Pirelli rosso, sind sehr auf Sport ausgelegt. Sehr harte Karkasse, was die Direktheit beim einlenken stark verbessert. Außerdem müsste der bei Trockenheit tendeziel noch besser sein als der Eagle aber dafür bei Nässe wieder etwas schlechter.
Mal schaun wie Experimentierfreuding ich dann bin.
Wenn meine Conti Sport Contact 2 runter sind kommen sicherlich wieder die Eagle drauf. Was mich nochmal reitzen würde, sind Pirelli rosso, sind sehr auf Sport ausgelegt. Sehr harte Karkasse, was die Direktheit beim einlenken stark verbessert. Außerdem müsste der bei Trockenheit tendeziel noch besser sein als der Eagle aber dafür bei Nässe wieder etwas schlechter.
Mal schaun wie Experimentierfreuding ich dann bin.
Versucht mal die Pirelli PZero Nero und ihr werdet augen machen Aber nicht ueber deb Preis wundern, sind jeden Cent wert
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MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 18.04.2005
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MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 18.04.2005
also ich habe nur gutes über den Brigestone Potenza gehört. Deshalb hab ich ihn mir auch bestellt. Nur leider hat Brigestone Lieferschwierigkeiten. :(
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Pr0lo$ h4v3 m0r3 fun
M31n 3r$t3r
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M31n 3r$t3r
Muß Zetti-Freak recht geben, nach ein paar KM sind die sch*** Dinger glatt.
Ist gleich wie die Michelin Pilot Race auf dem Motorrad. halten zwar wie der Teufel aber nach 2000Km kannst se wechseln :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Ist gleich wie die Michelin Pilot Race auf dem Motorrad. halten zwar wie der Teufel aber nach 2000Km kannst se wechseln :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Also ich kann bisher nur gutes von den Bridgestone Potenza berichten. Fahre die jetzt grad den zweiten Sommer und man liegt mit den Dingern echt gut auf der Straße. Und der Verschleiß hält sich auch recht gering ;) Mein Onkel hat auf seinem auch die Eagle F1. Fahren sich ja wirklich gut, aber die haben doch einfach mehr Abrieb. Und bei den Wiederbeschaffungskosten für meine Bereifung (225/40 ZR 18 vorne und 255/35 ZR 18 hinten) würd ich mir das 2x überlegen ;)
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http://mein.B-M-W.biz
http://Syndikat.on-Tour.org
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das stimmt schon, die goodyear eagle F1 sind weich.. aber für den fahrspaß kauf ich mir gerne jede sauson neue schlappen.
bis jetzt war und ist das der beste reifen den ich kenn und fahr den mit begeisterung
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fährste quer, siehste mehr
bis jetzt war und ist das der beste reifen den ich kenn und fahr den mit begeisterung
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fährste quer, siehste mehr
Kann ich auch nur bestätigen. TOP Reifen der Eagle F1 GSD 3.
Und die Optik ist imho unschlagbar. Und auf die Optik kommts ja auch nen ganz kleines bissl an, oder?!
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Und die Optik ist imho unschlagbar. Und auf die Optik kommts ja auch nen ganz kleines bissl an, oder?!
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Hm, also ich kenne keinen, bei dem die Eagle eine ganze Saison halten.
Aber wenn man nicht aufs Geld gucken muß.... ;-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Aber wenn man nicht aufs Geld gucken muß.... ;-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Hi!
Also ich fahr meine Goodyear jetzt schon
die 2. Saison und die sind noch ok!
Würden bei normaler Fahrweise auch noch halten!
Und ich fahr sie auf der Hinterachse!!!
Aber diesen Sommer werden sie wohl dran glauben müssen!
MfG
Daniel
____________________________
- Hubraum statt Spoiler -
Internet zu Billigpreisen:
http://www.profiseller.de/shop1/index.php3?ps_id=p7919973
Also ich fahr meine Goodyear jetzt schon
die 2. Saison und die sind noch ok!
Würden bei normaler Fahrweise auch noch halten!
Und ich fahr sie auf der Hinterachse!!!
Aber diesen Sommer werden sie wohl dran glauben müssen!
MfG
Daniel
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- Hubraum statt Spoiler -
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@ der heiler : die optik is sau geil kann ich nur sagen, tschuldigung den ausdruck aber es is so!! :))
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
Zitat:
Und die Optik ist imho unschlagbar. Und auf die Optik kommts ja auch nen ganz kleines bissl an, oder?!
Du willst mir jetzt nicht erzählen dass ein Goodyear Eagle eine andere Optik hat als ein Reifen gleicher Größe eines anderen Herstellers???
Beide sind rund und schwarz...
Der Eagle ist schon ein Spitzenreifen, ich habe den auch auf meinem Spielzeugauto.
Auf dem 3er habe ich mir am WE Conti Sportcontact-2 aufgezogen.
Bisher bin ich ganz zufrieden.
Da es im Moment ständig regnet, konnte ich auch das hervorragende Nässeverhalten testen.
Aber ein Reifen nach optischen Gesichtspunkten auswählen zu wollen, setzt schon mittel bis schwer verschrobene Prioritäten voraus...
Ciao - Carsten
____________________________
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hmmmm - ich habe 2 Contras gegen 1 Pro bei den Goodyear Eagle F1. So begeistert bin ich von denen garnicht.
Pro.
- Die Reifen sehen einfach genial aus. Gute Flanke, schöne Laufläche - der Reifen sieht eben nach F1 aus.
Contra.
- Laufzeit - man radiert die eben brutal schnell runter.
- Was aber ganz übel ist bei den F1 (habe 225er). Meine Goodyear laufen fast jeder Spurrille EXTREM nach. Ist echt nervig.
Es ist denke ich wie beim Moped auch. Man kann nicht sagen DER Reifen ist der beste (für Dich). Es kommt aufs Moped an, den Fahrer etc etc etc..... denke jeder muss für sich vom Haindling / Gefühl den richtigen Reifen finden.
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
Pro.
- Die Reifen sehen einfach genial aus. Gute Flanke, schöne Laufläche - der Reifen sieht eben nach F1 aus.
Contra.
- Laufzeit - man radiert die eben brutal schnell runter.
- Was aber ganz übel ist bei den F1 (habe 225er). Meine Goodyear laufen fast jeder Spurrille EXTREM nach. Ist echt nervig.
Es ist denke ich wie beim Moped auch. Man kann nicht sagen DER Reifen ist der beste (für Dich). Es kommt aufs Moped an, den Fahrer etc etc etc..... denke jeder muss für sich vom Haindling / Gefühl den richtigen Reifen finden.
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
nahja. mener meinung nach gibt es keinen besten reifen.. ist genauso wie wen ich frage.. was ist das beste auto.. muß jeder selber wissen..
meine reifen sind jetzt um die 2 tkm alt, werden noch paar monate halten, weil ich ja nicht viel fahre.. dann werd ich mal den Pirelli PZero Nero probieren.
____________________________
fährste quer, siehste mehr
meine reifen sind jetzt um die 2 tkm alt, werden noch paar monate halten, weil ich ja nicht viel fahre.. dann werd ich mal den Pirelli PZero Nero probieren.
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fährste quer, siehste mehr
Zitat:
Du willst mir jetzt nicht erzählen dass ein Goodyear Eagle eine andere Optik hat als ein Reifen gleicher Größe eines anderen Herstellers??? Beide sind rund und schwarz...
Doch, genau das will ich. Eigentlich meinte ich das Profil, wie man denke ich doch eindeutig erkennt. Als Reifenprofi dürfte dir ja "GSD 3" gleich als Profilform ins Auge stechen. Aber wenn du schon drauf anspielst, kann ich deine Falschmeldung gleich nochmal richtig stellen. Die Reifen unterschiedlicher Hersteller und sogar die Modelle eines Hersteller unterscheiden sich in allen Moglichen Sachen. Z.B. Die Felgenschutzkante und die Zieheigenschaften der Reifen können schon ein völlig andere Optik erzeugen.
Zitat:
Aber ein Reifen nach optischen Gesichtspunkten auswählen zu wollen, setzt schon mittel bis schwer verschrobene Prioritäten voraus...
Oohhhh man, warum wusste ich nur, das wieder irgendeiner sich genau das raus sucht. Ich habe EXTRA geschrieben "nen ganz kleines bissl" Keiner kauft sich nen Reifen mit total bescheuerten Laufeigenschaften, bloss weil er "runder" und "schwarzer" ist. Sehen doch deiner Meinung nach eh alle gleich aus. Das versteh ich jetzt nicht.
So aber nochmal extra für dich. Nehmen wir zum Beispiel meine beiden Favoriten. Dunlop SP Sport 9000 und Good Year Eagle GSD 3. Sind sich ziemlich gleich, der eine ist da nen bissl besser der andere da. Aber der Eagle sieht einfach besser aus (meine Meinung). Also hole ich mir den, oder?!
Das hat überhaupt nix mit mittel bis schwer verschobenen Prioritäten zu tun.
Starcrunch
Zitat:
Hm, also ich kenne keinen, bei dem die Eagle eine ganze Saison halten.
Mit Damien und mir sind´s jetzt schon zwei ;-)
Nela
Zitat:
die optik is sau geil kann ich nur sagen, tschuldigung den ausdruck aber es is so!! :))
Ganz meine Meinung. Und da soll mal noch einer sagen die reifen sehen alle gleich aus ;-)))))
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Bearbeitet von - Der_Heiler am 26.04.2005 11:07:33
man o man da hat jemand sich aber grad ausgelassen hehehe
:)) find ich gut so ganz deiner meinung bin i :D
LG nela
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
:)) find ich gut so ganz deiner meinung bin i :D
LG nela
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
Naja ist doch wahr.....
Hab mich ehrlich gesagt wirklich auf´n Schlip´s getreten gefühlt. Sollte aber eigentlich nicht so "böse" rüberkommen wie´s gemeint war ;-))) Aber wenn man mal in Rage ist.....
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hehe ich versteh dich eh gut!
ich glaub ein bestimmtes Junior Mitglied ist heute mit dem linken fuss aufgestanden! ;)
Lg nela
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
ich glaub ein bestimmtes Junior Mitglied ist heute mit dem linken fuss aufgestanden! ;)
Lg nela
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...nur fliegen ist schneller :))
einen guten fahrer erkennt man daran das die fliegen auf den türen picken und nicht auf der windschutzscheibe! :)
Zitat:
Naja ist doch wahr.....
Hab mich ehrlich gesagt wirklich auf´n Schlip´s getreten gefühlt. Sollte aber eigentlich nicht so "böse" rüberkommen wie´s gemeint war ;-))) Aber wenn man mal in Rage ist.....
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________________________________________(Zitat von: Der_Heiler)
Dass is schon ok so. Ich suche mir auch den Reifen aus der a) meinen Qualitätsansprüchen entspricht UND(!) b) dann auch meinen optischen Ansprüchen.
Ich kenne zB 225er Reifen - die sehen aus wie ein 235er und kenne Hersteller, deren 225er sehen aus wie gute 205er. Wenn ich nen 22er drauf habe, dann soll der auch was aus sehen.
Ich habe HA zB Avon 225er drauf - die Reifen sind wirklich TOP. Aber die sehen aus wie..... wie so ein Sommerreifen für Stahlfelgen eben *g*.
Andererseits bringt mir die Optik des F1 auch nix, wenn der bei mir jede Fahrspur nach läuft.
BEIDES muss stimmen - erst die Qualität und dann aber auch die Optik.........
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
Anzeige:
