Hallo ihr Lieben,
ich habe das Problem, dass bei meinem BMW ständig die Batterie leer ist, wenn er 2 Tage gestanden hat.
Mir ist aufgefallen, als ich im Dunklen am Auto vorbei ging, dass die Checkcontrol leicht glimmte, obwohl der Wagen aus und abgeschlossen war.
Habt ihr eine Ahnung, was da los sein könnte? Kombiinstrument defekt oder irgendein Relais?
Vielen Dank vorab für Eure Hilfe !!
Liebe Grüße
BMW Blues
ich habe das Problem, dass bei meinem BMW ständig die Batterie leer ist, wenn er 2 Tage gestanden hat.
Mir ist aufgefallen, als ich im Dunklen am Auto vorbei ging, dass die Checkcontrol leicht glimmte, obwohl der Wagen aus und abgeschlossen war.
Habt ihr eine Ahnung, was da los sein könnte? Kombiinstrument defekt oder irgendein Relais?
Vielen Dank vorab für Eure Hilfe !!
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BMW Blues
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Deutschland
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Hallo BMW-Blues,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Checkcontrol immer an und Batterie leer"!
Gruß
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Hört sich nach dem motometer kombiinstrument an. Vor 1990 verbaut. Das hat dann eine Macke und zieht Strom, jedoch nicht so viel dass nach zwei Tagen die Batterie leer ist. Würde mal die Batterie checken, danach Ruhestrom messen, dann Kombi abstecken und den Unterschied messen. Vg
Was ist denn Motometer? Das Tacho vorn? Also Batterie war neu, und immer wenn er 2 Tage stand, laden wir sie wieder auf. Da geht dann gar nichts mehr, nicht mal die ZV.
Komm ich an den Stecker einfach so dran oder muß ich das Kombiintrument dafür ausbauen?
Keiner sonst eine Idee? Oder Tip wie ich vorgehen soll? Kombi tauschen?
Also Problem besteht immernoch !! Wenn er täglich gefahren wird, kein Problem - steht er 2 Tage = Batterie leer.
Und immer glimmt die Checkcontrol Anzeige im Kombi-Instrument, nur leicht, also nicht richtig an, aber auch nicht aus.
Und seit neuestem, vielleicht liegt es auch an der Kälte jetzt, springt er nur noch an, wenn man ordentlich Gas gibt. Wenn er angesprungen ist und man Gas weglässt, geht er aus. Gibt man aber so 4-5 mal Gas, dann fängt er sich und läuft ruhig weiter ohne auszugehen.
Und immer glimmt die Checkcontrol Anzeige im Kombi-Instrument, nur leicht, also nicht richtig an, aber auch nicht aus.
Und seit neuestem, vielleicht liegt es auch an der Kälte jetzt, springt er nur noch an, wenn man ordentlich Gas gibt. Wenn er angesprungen ist und man Gas weglässt, geht er aus. Gibt man aber so 4-5 mal Gas, dann fängt er sich und läuft ruhig weiter ohne auszugehen.
Hast du etwas am Auto gemacht? Radio umgebaut oder so etwas?
Klemm mal das Checkcontroll ab, oder schau mal ob das Relais für Zündungsplus nen Schaden hat.
Klemm mal das Checkcontroll ab, oder schau mal ob das Relais für Zündungsplus nen Schaden hat.
Gruß Uli
Hallo Uli07,
danke für Deine Antwort. Ich habe gar nichts gemacht am Wagen. Er ist total original Zustand. 85 tkm gelaufen.
Kannst Du mir sagen, welches Relais das ist? Also wo das sitzt? Hab zwar gegoogelt, aber finde irgendwie nichts.
Und die Checkcontrol klemme ich wie ab? :-) Sorry... bisschen was kann ich ja, aber mit Elektrik hab ich so gar keinen Plan :(
danke für Deine Antwort. Ich habe gar nichts gemacht am Wagen. Er ist total original Zustand. 85 tkm gelaufen.
Kannst Du mir sagen, welches Relais das ist? Also wo das sitzt? Hab zwar gegoogelt, aber finde irgendwie nichts.
Und die Checkcontrol klemme ich wie ab? :-) Sorry... bisschen was kann ich ja, aber mit Elektrik hab ich so gar keinen Plan :(
Puh, das ist schon lange her. An das Checkcontrol kommst du nur dran wenn du das Radio ausbaust. Wo das Relais sitz kann ich dir nicht sagen. Ich tippe mal das das mit im Sicherungskasten sitzt.
Gruß Uli
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