Hallo,
Habe ein Problem mit mein dicken,unswar
Habe ich leistungsverlust im oberen Geschwindigkeiten, Fahrzeug wurde mit rheingold ausgelesen und mit folgenden Fehler Einträgen
00429A DDE: ladedruckregelung großer turbolader ,regelabweichung
004530 ladedruckregelung, regelabweichung
Bmw 535d Baujahr 03.2005
Ich würde für jede hilfe dankbar sein
Habe ein Problem mit mein dicken,unswar
Habe ich leistungsverlust im oberen Geschwindigkeiten, Fahrzeug wurde mit rheingold ausgelesen und mit folgenden Fehler Einträgen
00429A DDE: ladedruckregelung großer turbolader ,regelabweichung
004530 ladedruckregelung, regelabweichung
Bmw 535d Baujahr 03.2005
Ich würde für jede hilfe dankbar sein
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sara58,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 535d vfl ladedruckregelung regelabweichung"!
Gruß
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Gruß
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Check mal die unterdruckschläuche. Im Zweifel würde ich alle erneuern und ggf auch die elektropneumatischen druckwandler
Habe ich da die elektropneumatische druckwandler drin?
Läuft die permanent, wo ist das genau?
Wie kann man den die Schläuche prüfen,gibt's dazu ne beschreibung ?
Ich danke schonmal....
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Mein Thermostat ist defek,kann das damit was zu tun haben? Habe max 70 Grad muss ich bald mal wechseln.
Hi Sara , wenn du nur 70°C Wasser hast, dann läuft er halbwegs im Kaltprogramm. Auch das sogenannte Freibrennen kann nicht stattfinden, ich könnte mir daher gut vorstellen, das dein Filter zu ist und du deswegen eine Abweichung hast . Ich würde erst mal das Thermostat wechseln, Fehler löschen und dann beobachten was passiert .
Gruß Peter
Gruß Peter
Die Thermostate 2 Stück der Marke Behr/Mahle habe ich bestellt, lasse die einbauen fehler löschen und beobachte es dann erst mal weiter.
Danke
Danke
So ich habe die thermostate nun gewechselt, jetzt habe ich die 90°Grad wieder.
Regeneration eingeleitet und ab auf Autobahn kühlmittel hatte in der zeit bei der Regenerierung 105-107°Grad
Regenerierungsfahrt ende und Fehler ausgelesen kein Fehler mehr mit turbolader regelabweichung!
Und hatte auf einmal wieder volle Leistung im oberen Bereich bin soger 250kmh gefahren ohne Probleme.
Ich glaube ich habe es hinter mir 😊
Danke für die Tipps 👍
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Ich glaube ich habe es hinter mir 😊
Danke für die Tipps 👍
Hi Sara , ja die Temperaturen sind bei den heutigen Motoren wichtiger den je, auch die Bordnetzspannung ist sehr wichtig. . Um so wichtiger ist es, das alle Bauteile die dafür zuständig sind, immer einwandfrei funktionieren.
Freut mich das es geklappt hat bei dir, weiterhin Gute , unfallfreie Fahrt.
Gruß Peter
Freut mich das es geklappt hat bei dir, weiterhin Gute , unfallfreie Fahrt.
Gruß Peter
Hat einer ne Anleitung, für wechseln der druckschläuche da.
Gruß
Gruß
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