Hallo
Hat schon mal jemand einen e46 330d endtopf aufgemacht?
Ich hab im Internet ein Bild gefunden wo einer aufgeschnittenen wurde. Der hatte gelochte durchgehende Rohre OEM drinnen.
Der müsste doch auch am 325i bzw 330i passen, abgesehen von den Haltern?
Hat schon mal jemand einen e46 330d endtopf aufgemacht?
Ich hab im Internet ein Bild gefunden wo einer aufgeschnittenen wurde. Der hatte gelochte durchgehende Rohre OEM drinnen.
Der müsste doch auch am 325i bzw 330i passen, abgesehen von den Haltern?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CenSys,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aufbau Diesel endtopf e46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aufbau Diesel endtopf e46"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Von der Hardware her wird es sicher kein Problem, aber was erhoffst du dir davon ? Ich denke sogar, dass die Halterungen gleich sind, aber die Rohre evtl nicht ganz passen. Zulässig ist es sowieso nicht...da kannst auch gleich irgend nen E-Bucht ESD drunter klatschen ohne ABE
Gruß Pierre
Gruß Pierre
Die ESD kannste zwischen 330i und d tauschen
Halterungen passen.
Rohrdurchmesser müsstest du messen, da weiß ich nicht genau ob Plug sind play
Möglich
Halterungen passen.
Rohrdurchmesser müsstest du messen, da weiß ich nicht genau ob Plug sind play
Möglich
Hallo
Der Durchmesser ist 50mm bei beiden.
Was ich mir erwarte: besseren Sound und abgas Geschwindigkeiten am 325er in verbìndung mit der b30 brücke.
Ist einfach nur ein Versuch. Den endtopf bekomm ich in OEM Edelstahl wahrscheinlich um 50€. Einen ansorbations ESD in Edelstahl bekomm ich nicht um 50€.
Der Durchmesser ist 50mm bei beiden.
Was ich mir erwarte: besseren Sound und abgas Geschwindigkeiten am 325er in verbìndung mit der b30 brücke.
Ist einfach nur ein Versuch. Den endtopf bekomm ich in OEM Edelstahl wahrscheinlich um 50€. Einen ansorbations ESD in Edelstahl bekomm ich nicht um 50€.
hmm naja...wie auch immer.
Das wird nix bringen. Ich hab ne Komplette Anlage drunter unter meinem 328ci vorne 2x 65mm und hinten gehts dann in eins mit ca. 90mm.
Es sind 3 Ansorbationschalldämpfer verbaut und ich kann dir versichern außer nem guten Klang bringt das gaaanz wenig bis nix :) .
Ich denke damit das was bringt bräuchtest du auch nen anderen Krümmer mit Kat, alles andere ist einfach zu wenig. Trotzdem viel Erfolg :)
Gruß Pierre
Das wird nix bringen. Ich hab ne Komplette Anlage drunter unter meinem 328ci vorne 2x 65mm und hinten gehts dann in eins mit ca. 90mm.
Es sind 3 Ansorbationschalldämpfer verbaut und ich kann dir versichern außer nem guten Klang bringt das gaaanz wenig bis nix :) .
Ich denke damit das was bringt bräuchtest du auch nen anderen Krümmer mit Kat, alles andere ist einfach zu wenig. Trotzdem viel Erfolg :)
Gruß Pierre
Da hast du schon recht. Nur ein eisenmann ESD zb. Kostet so um die 700€
Ist im Endeffekt das selbe vom Aufbau her. Zum testen ein guter Anfang.
Ist im Endeffekt das selbe vom Aufbau her. Zum testen ein guter Anfang.
Ja klar. Negativ auswirken wird es sich nicht, aber das ist denke ich zu weit hinten. Da sind ja noch Vor- und Mittelschalldämpfer im weg.
Mich persönlich würde es ja mal reizen, eine Flachschieberanlage in Kombo mit Fächerkrümmer und Scharfen Nockenwellen zu verbauen. ...natürlich mir Softwareabstimmung...aktuell leider nur ein Traum aufgrund Zeitmangels ^^
Gruß Pierre
Mich persönlich würde es ja mal reizen, eine Flachschieberanlage in Kombo mit Fächerkrümmer und Scharfen Nockenwellen zu verbauen. ...natürlich mir Softwareabstimmung...aktuell leider nur ein Traum aufgrund Zeitmangels ^^
Gruß Pierre
Anzeige:
